Les meilleurs pneus pour la Toyota Vios

Excellent jeu de pneus, achetés 100 $ de moins que des Continental de même taille, et ils sont exemplaires sur sol sec comme sur sol mouillé. Ils offrent un équilibre parfait entre confort et tenue de route sportive. Le bruit de roulement est également très faible. Je les rachèterais sans hésiter, ou lorsque Prime5 sera disponible. Excellent travail Hankook.

J'utilisais auparavant Toyo Proxes TR1. Le pneu a tendance à être bruyant après 30 % d'usure, bien que l'adhérence sur sec et sur pluie soit bonne. Je viens de changer pour ce Marshal MU12 après une forte recommandation de Tire Shop. Roulé pendant 1 500 km. Tout était meilleur que mes attentes par rapport à mon set précédent

C'est ma deuxième série de Pirelli P1. Il a une bonne maniabilité par rapport aux autres pneus de qualité écologique. Le flanc est épais, il se sent stable et solide dans les virages. Mais cela s'accompagne également de sensations cahoteuses lors de la conduite sur des routes inégales. Il est recommandé d'abaisser la pression des pneus à froid à 33-35 PSI, cela apporterait une conduite plus confortable.

L'adhérence sur sol mouillé est également excellente et se sent en sécurité dans des conditions de fortes pluies par rapport aux pneus éco-grade de Continentals. Cependant, le bruit de la route est relativement plus fort par rapport à ses concurrents japonais (comme l'ES32 de Yokohama), ce qui serait facilement perceptible dans les conditions de conduite sur autoroute.

Comme je ne me soucie pas beaucoup du bruit des pneus et que je me concentrerai davantage sur les performances de conduite, je l'achèterai quand même lors de mon prochain changement de pneu.
Si vous recherchez un pneu de la catégorie des sous-compactes plus sportif et offrant de bonnes performances sur sol mouillé. Je pense que ce serait un bon choix.

Avantages : Bonne adhérence sur sol sec/mouillé et excellente maniabilité
Inconvénients : Bruit important à grande vitesse, un peu cahoteux sur la surface inégale

Depuis que je suis passé de R17 à R18 sur la Toyota Vios Gen3 modifiée, mes pneus Kinforest se révèlent fiables dans les virages serrés sur les routes en béton ondulées. J'avais parcouru en moyenne 4 000 km par mois, principalement des sprints sur autoroute. J'adore la prise en main du riad. De loin, mes pneus préférés jusqu'à ce que d'autres tryres dépassent la qualité.

J'étais sceptique au début à propos de ceux-ci parce que là où je les ai obtenus, les pneus eux-mêmes étaient fabriqués en Chine, mais à ma grande surprise au début. Les niveaux de confort étaient les meilleurs que j'ai jamais eus, même par rapport aux précédents Michelin XM2. Puis vint ensuite l'adhérence, j'ai immédiatement parcouru plus de 200 km sur l'autoroute et l'adhérence était bonne sur sol sec et mouillé, même avant que les pneus ne soient usés, l'adhérence était assez bonne pour que ma Toyota Vios (Yaris Sedan) monte très fougueuse vitesse 150km/h+ même sur le mouillé. Je les ai portés pendant environ 2 ans maintenant avec près de 30 000 km de kilométrage et bien sûr, les fils moins profonds commencent à s'user, mais aucune réduction notable de l'adhérence. Honnêtement, pour ce prix, ce pneu devrait valoir beaucoup plus d'éloges. Ne jugez pas un pneu par son prix et son pays d'origine. Bravo Nexen.

Les pneus sont géniaux, de loin les meilleurs pneus que j'ai achetés, ils ont duré 60 000 km et il reste encore beaucoup de fil, 3 ans et demi d'utilisation, ils se comportent très bien même dans la saleté.

Superbe pneu. Sentez-vous confiant au virage et au freinage. Très à l'aise autour des bosses et des routes inégales. Je ne suis pas sûr de l'usure car il est encore neuf. L'efficacité énergétique reste également à revoir.

Bonjour, je viens des Philippines, je conduis une toyota vios 1.5 G 2016 qui s'appelle yaris aux États-Unis et qui est équipée de pneus Dunlop SP Sport LM704. Je n'achèterais plus JAMAIS ces pneus, ils sont trop engourdis dans les virages à grande vitesse, la voiture sous-vire comme un fou mais malgré tout cela, c'est un pneu silencieux, durable et confortable. Ceux-ci sont sur ma voiture pendant environ 16 000 km et ils sont toujours épais.

Ceux-ci sont excellents et incroyablement bon marché. Très faible bruit de la route, ce sont de loin les plus silencieux que j'ai essayé. Reste à voir combien de temps cela va durer.

Attiré par Lassa par son prix et sa cote d'adhérence sur sol mouillé B. Le pneu n'était pas aussi silencieux que prévu d'un pneu de sport, l'adhérence sur sol sec était bonne mais pendant la saison des pluies, cette allée de Lassa n'a pas bien fonctionné. La distance d'arrêt était plus longue que ma précédente PS3 Michelin. Je recommanderais de dépenser 10 à 20 dollars de plus pour obtenir le Michelin à la place.