C'est le troisième hiver que j'utilise ces pneus et je peux dire que j'adore ces pneus.
La maniabilité est très bonne même à grande vitesse et la voiture est très stable sur la route.
J'ai conduit sur une route couverte de neige de 8 pouces pendant l'hiver et je ne suis jamais resté coincé avec ces
Le seul inconvénient est que je les trouve un peu bruyants à grande vitesse sur route sèche.

Trop tôt pour le noter, mais ma première impression est: un super pneu !!!

Utilisé pendant 3 saisons d'hiver totalisant 39000 miles. Vraiment content de l'usure. Légèrement bruyant par rapport aux pneus hiver précédents mais bien performant dans l'ensemble

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Ce sera mon 4e hiver sur l'Ultragrip Performance Gen 1.
Je les ai courus sur une BMW 130i et maintenant un M135i, initialement 225/40/18 tout autour, l'année dernière, j'ai changé les arrières en 235/40/18.
Dans l'ensemble très satisfaits des pneus, excellents dans l'hiver britannique froid et humide / humide et très bons dans l'utilisation limitée qu'ils ont eue dans la neige. Parfaitement acceptable lorsqu'il est sec, bien que, comme tous les pneus d'hiver, ils semblent un peu vagues par rapport à un pneu d'été décent. Pas souvent mentionnés dans les critiques, mais ils sont également très bons sur les routes rurales boueuses des environs.
À environ 12 km des arrières qui ont été changés à une profondeur de bande de roulement de 4 mm, les fronts me permettront de traverser cet hiver pour un total d'env. 16k miles.
J'achèterais à nouveau, mais opterais probablement pour le plus récent Goodyear Ultragrip Performance + lorsque les façades doivent changer pour l'hiver prochain.

215 45 ZR17 Pirelli Pzero Nero
acheté d'occasion, mais merveilleux sur route sportive et pour la sécurité (usage quotidien)
plus de confort que le Dunlop 16 "et avec moins de retour routier (mais c'est pourtant suffisant)

Meilleur pneu hiver sportif dans les tailles de pneus «voiture ordinaire».

Fonctionne bien sur tous les terrains et permet une conduite sportive en ayant un bon glissement progressif proche de la limite. Soyez avisé sur la voie publique, mais sachez que ce pneu ne vous réservera aucune surprise.

J'adore ce pneu d'hiver pour le Royaume-Uni.
Déçu par sa rupture à sec car il a lâché plusieurs fois alors que je ne m'y attendais pas trop.
J'ai marqué un feedback bas simplement parce que j'ai une Audi A5 et que le feedback est engourdi sur tout.
Pneu très bruyant mais je n'ai jamais utilisé d'autres pneus hiver.
Snow & Ice s'est très bien comporté, mais j'utilise des pneus hiver sur une Audi AWD alors que je suis habitué aux pneus toutes saisons sur une BMW.

Très bon hiver, si vous conduisez dans des conditions différentes. Boîtier facile à contrôler, bon retour pour un pneu hiver.
Lorsque la température extérieure est supérieure à 7 ° C à douce. Et en dessous de 15 15 ° ca, un pneu nodique est meilleur. Je le recommande vivement si vous savez conduire sur les routes d'hiver. Désactiver ESP et ainsi de suite

Pneu avec d'excellentes performances.
Je les achèterai certainement à nouveau.

Je ne me suis jamais senti aussi confiant avec un pneu qu'avec ceux-ci, j'utilise des pneus d'hiver depuis près de 10 ans maintenant et c'est sur les routes alpines froides humides et enneigées abondantes. Résistance au roulement légèrement élevée, vous pouvez vraiment la sentir, mais un pneu qui a l'impression de coller à la route est exactement ce que vous voulez dans un pneu hiver, non? Portez, eh bien, je viens de les remettre pour une deuxième saison hivernale et il ne semble pas qu'ils aient encore perdu leur bande de roulement, je me sens toujours comme quand je les ai mis pour la première fois.

Courir ces derniers pendant 2 saisons d'hiver et ils sont plus confortables que mes chaussures de course EfficientGrip montées en usine. Je ne remarque aucune augmentation de la consommation de carburant et les quelques fois où j'ai été sur la neige, ils se sentaient bien. Fait intéressant, je les ai conduits dans des environnements semi-chauds et ils se sont parfaitement comportés pour un peu de conduite fougueuse. En général, je les aime car la voiture ne semble pas vraiment différente pendant la saison hivernale. A mon avis, un bon pneu hiver "sportif" qui prend soin de toutes les conditions météorologiques.