À la suite des 35 tirs au but toutes saisons, Autobild s'est classé parmi les 15 premiers grâce à la gamme habituelle de tests, y compris des tests sur sol sec, mouillé et sur neige, en plus de tester l'usure !

Contrairement au test Tire Reviews de cette année, ils ont également réussi à tester les nouveaux Bridgestone Turanza All Season 6 et Continental AllSeasonContact 2 ! L'un ou l'autre de ces nouveaux pneus peut-il supplanter le Michelin CrossClimate 2 en tête des résultats ? Continuez à lire pour le découvrir!

Publication de test:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Taille du test: 225/45 R17

Pneus testés: 16 tyres

Catégories de test:
5 catégories (17 tests)

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Tests similaires

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Freinage à sec	▲ Michelin CrossClimate 2: 37.7 M	▼ Dunlop Sport All Season: 42.5 M	4.8 M (11.3%)
Manipulation à sec	▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 89.8 Km/H	▼ Firestone MultiSeason Gen 02: 87.5 Km/H	2.3 Km/H (2.6%)
Wet (5 tests)
Freinage sur sol mouillé	▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 45 M	▼ Toyo Celsius AS2: 50.6 M	5.6 M (11.1%)
Manipulation humide	▲ Vredestein Quatrac: 76.1 Km/H	▼ Nexen N Blue 4Season 2: 70.5 Km/H	5.6 Km/H (7.9%)
Cercle humide	▲ Vredestein Quatrac: 11.62 s	▼ Toyo Celsius AS2: 12.26 s	0.6 s (5.2%)
Aquaplaning droit	▲ Pirelli Cinturato All Season SF2: 81.7 Km/H	▼ Firestone MultiSeason Gen 02: 71.5 Km/H	10.2 Km/H (14.3%)
Aquaplaning courbe	▲ Hankook Kinergy 4S2: 3.58 m/sec2	▼ Kumho Solus 4S HA32 Plus: 2.44 m/sec2	1.1 m/sec2 (46.7%)
Snow (4 tests)
Freinage sur neige	▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 22.5 M	▼ Falken Euroall Season AS220 Pro: 25.7 M	3.2 M (12.5%)
Traction sur neige	▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 2777 N	▼ Toyo Celsius AS2: 2410 N	367.0 N (15.2%)
Gestion de la neige	▲ Michelin CrossClimate 2: 58.1 Km/H	▼ Ceat 4 SeasonDrive+: 54.9 Km/H	3.2 Km/H (5.8%)
Slalom sur neige	▲ Michelin CrossClimate 2: 4.27 m/sec2	▼ Ceat 4 SeasonDrive+: 3.57 m/sec2	0.7 m/sec2 (19.6%)
Comfort (2 tests)
Bruit	▲ Kumho Solus 4S HA32 Plus: 72 dB	▼ Dunlop Sport All Season: 74.2 dB	2.2 dB (3.0%)
Poids du pneu	▲ Dunlop Sport All Season: 34 Kg	▼ Ceat 4 SeasonDrive+: 38.7 Kg	4.7 Kg (12.1%)
Value (4 tests)
Usure	▲ Nexen N Blue 4Season 2: 75034 KM	▼ Firestone MultiSeason Gen 02: 30063 KM	44,971.0 KM (149.6%)
Valeur	▲ Nexen N Blue 4Season 2: 4.6 Price/1000	▼ Firestone MultiSeason Gen 02: 12.64 Price/1000	8.0 Price/1000 (63.6%)
Résistance au roulement	▲ Firestone MultiSeason Gen 02: 7.16 kg / t	▼ Falken Euroall Season AS220 Pro: 9.01 kg / t	1.9 kg / t (20.5%)
Consommation de carburant	▲ Dunlop Sport All Season: 5.35 l/100km	▼ Vredestein Quatrac: 5.78 l/100km	0.4 l/100km (7.4%)

Sec

C'est au freinage sur sol sec que le Michelin CrossClimate 2 a toujours bien performé, et encore une fois il est le meilleur pneu toutes saisons, 1,7 mètre derrière le pneu été et 0,6 mètre devant le deuxième Kleber Quadraxer 3. Le nouveau Bridgestone termine un peu derrière le pneu été. Kleber, mais il a bien performé.

Le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, qui a connu des difficultés en freinage sur sol sec, s'est très bien comporté sur sol sec, se révélant être le plus rapide sur le tour avec une marge significative. Les Kleber et Michelin s'en sortent encore une fois très bien.

Mouillé

Bridgestone était de retour en tête du freinage sur sol mouillé, ce que l'A005 EVO faisait très bien. Le nouveau Continental s'est également très bien comporté, soulignant les avantages des produits les plus récents.

Le Vredestein Quatrac a été de loin le plus rapide sur le tour de conduite sur sol mouillé, les Goodyear et Bridgestone se comportant une fois de plus bien.

Les résultats des tests d'aquaplaning droits et courbes ont été variés, données ci-dessous.

Neige

Le Goodyear était de retour en tête pour le freinage sur neige, le BFGoodrich battant également le Michelin, qui est traditionnellement le pneu toutes saisons le plus résistant sur la neige.

Goodyear a également battu le Michelin lors des tests de traction sur neige.

Le CrossClimate 2 était de retour aux avant-postes pour la conduite sur neige, suivi de près par le nouveau Bridgestone.

Confort

Le Kumho avait le bruit extérieur le plus faible, les Pirelli et Continental se révélant également être des pneus silencieux.

Valeur

Les importants tests d'usure ont mis en évidence des résultats intéressants ! Le Nexen N Blue 4Saison 2 avait une énorme avance sur le groupe, avec une prévision de 75 034 km, Hankook et le nouveau Continental ayant également de très bonnes performances. Le nouveau Bridgestone a amélioré l'usure du produit précédent, mais ne pourrait encore se retrouver qu'au milieu du groupe. Firestone et Falken ont réalisé des performances bien inférieures à la moyenne.

Nexen a conservé son avance en termes de valeur, c'est-à-dire le kilométrage attendu divisé par le prix d'achat, s'avérant coûter un tiers des pires pneus du groupe. Parmi les meilleurs pneus, les Hankook, Goodyear et Continental se sont tous révélés d'un bon rapport qualité-prix.

Firestone s'est peut-être usé rapidement, mais il avait la plus faible résistance au roulement, et ce, d'une quantité impressionnante ! La nouvelle Continental s'est également très bien comportée en deuxième position.

Auto Bild a commencé à tester la consommation de carburant, ce qui change quelque peu l'ordre des choses. Que ce soit dû aux conditions de test ou à la résistance au roulement qui ne se limite pas au test du tambour, nous n'en sommes pas sûrs.

Résultats

1st: Michelin CrossClimate 2
225/45 R17 94Y EU Label: C/B/71 3PMSF: yes Price: 500.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 1st 37.7 M 100% Manipulation à sec 2nd 89.2 Km/H 89.8 Km/H -0.6 Km/H 99.33% Freinage sur sol mouillé 6th 47 M 45 M +2 M 95.74% Manipulation humide 10th 72.7 Km/H 76.1 Km/H -3.4 Km/H 95.53% Cercle humide 10th 11.99 s 11.62 s +0.37 s 96.91% Aquaplaning droit 6th 79 Km/H 81.7 Km/H -2.7 Km/H 96.7% Aquaplaning courbe 7th 3.29 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.29 m/sec2 91.9% Freinage sur neige 3rd 23 M 22.5 M +0.5 M 97.83% Traction sur neige 2nd 2765 N 2777 N -12 N 99.57% Gestion de la neige 1st 58.1 Km/H 100% Slalom sur neige 1st 4.27 m/sec2 100% Bruit 4th 72.6 dB 72 dB +0.6 dB 99.17% Poids du pneu 3rd 35 Kg 34 Kg +1 Kg 97.14% Usure 5th 57046 KM 75034 KM -17988 KM 76.03% Valeur 9th 8.76 Price/1000 4.6 Price/1000 +4.16 Price/1000 52.51% Résistance au roulement 4th 7.69 kg / t 7.16 kg / t +0.53 kg / t 93.11% Consommation de carburant 4th 5.48 l/100km 5.35 l/100km +0.13 l/100km 97.63% Vainqueur du test avec d'excellentes caractéristiques de conduite sur neige et glace, tenue de route dynamique sur sol sec, bonne résistance à l'aquaplaning, réponse précise de la direction, très bon kilométrage. Coût élevé. Gagnant du test. Lire les rapports d'essais
2nd: Continental AllSeasonContact 2
225/45 R17 94V EU Label: C/B/72 3PMSF: yes Price: 480.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 9th 40.4 M 37.7 M +2.7 M 93.32% Manipulation à sec 13th 87.8 Km/H 89.8 Km/H -2 Km/H 97.77% Freinage sur sol mouillé 2nd 45.4 M 45 M +0.4 M 99.12% Manipulation humide 5th 74.6 Km/H 76.1 Km/H -1.5 Km/H 98.03% Cercle humide 9th 11.96 s 11.62 s +0.34 s 97.16% Aquaplaning droit 10th 76.1 Km/H 81.7 Km/H -5.6 Km/H 93.15% Aquaplaning courbe 13th 2.95 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.63 m/sec2 82.4% Freinage sur neige 7th 23.2 M 22.5 M +0.7 M 96.98% Traction sur neige 3rd 2744 N 2777 N -33 N 98.81% Gestion de la neige 6th 57.4 Km/H 58.1 Km/H -0.7 Km/H 98.8% Slalom sur neige 2nd 4.23 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.04 m/sec2 99.06% Bruit 3rd 72.3 dB 72 dB +0.3 dB 99.59% Poids du pneu 12th 37.2 Kg 34 Kg +3.2 Kg 91.4% Usure 3rd 58923 KM 75034 KM -16111 KM 78.53% Valeur 7th 8.15 Price/1000 4.6 Price/1000 +3.55 Price/1000 56.44% Résistance au roulement 2nd 7.68 kg / t 7.16 kg / t +0.52 kg / t 93.23% Consommation de carburant 6th 5.56 l/100km 5.35 l/100km +0.21 l/100km 96.22% Un véhicule polyvalent avec des capacités hivernales convaincantes, une tenue de route dynamique et de courtes distances de freinage sur piste mouillée, un faible bruit de passage et un kilométrage élevé. Tendance au sous-virage. Lire les rapports d'essais
3rd: Bridgestone Turanza All Season 6
225/45 R17 94W EU Label: C/B/70 3PMSF: yes Price: 535.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 3rd 38.5 M 37.7 M +0.8 M 97.92% Manipulation à sec 5th 88.8 Km/H 89.8 Km/H -1 Km/H 98.89% Freinage sur sol mouillé 1st 45 M 100% Manipulation humide 3rd 74.7 Km/H 76.1 Km/H -1.4 Km/H 98.16% Cercle humide 5th 11.86 s 11.62 s +0.24 s 97.98% Aquaplaning droit 4th 79.8 Km/H 81.7 Km/H -1.9 Km/H 97.67% Aquaplaning courbe 10th 3.14 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.44 m/sec2 87.71% Freinage sur neige 4th 23.1 M 22.5 M +0.6 M 97.4% Traction sur neige 8th 2660 N 2777 N -117 N 95.79% Gestion de la neige 2nd 57.6 Km/H 58.1 Km/H -0.5 Km/H 99.14% Slalom sur neige 4th 4.16 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.11 m/sec2 97.42% Bruit 13th 73.3 dB 72 dB +1.3 dB 98.23% Poids du pneu 12th 37.2 Kg 34 Kg +3.2 Kg 91.4% Usure 8th 49794 KM 75034 KM -25240 KM 66.36% Valeur 13th 10.74 Price/1000 4.6 Price/1000 +6.14 Price/1000 42.83% Résistance au roulement 7th 7.86 kg / t 7.16 kg / t +0.7 kg / t 91.09% Consommation de carburant 2nd 5.46 l/100km 5.35 l/100km +0.11 l/100km 97.99% Nouveau talent polyvalent avec un bon potentiel de performance, des distances de freinage courtes sur sol mouillé et sec, un comportement de conduite agile et sûr dans toutes les conditions météorologiques, une bonne résistance à l'aquaplaning. Niveau de prix élevé. Lire les rapports d'essais
4th: Vredestein Quatrac
225/45 R17 94V EU Label: C/B/71 3PMSF: yes Price: 420.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 8th 40.3 M 37.7 M +2.6 M 93.55% Manipulation à sec 4th 89 Km/H 89.8 Km/H -0.8 Km/H 99.11% Freinage sur sol mouillé 2nd 45.4 M 45 M +0.4 M 99.12% Manipulation humide 1st 76.1 Km/H 100% Cercle humide 1st 11.62 s 100% Aquaplaning droit 5th 79.2 Km/H 81.7 Km/H -2.5 Km/H 96.94% Aquaplaning courbe 8th 3.27 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.31 m/sec2 91.34% Freinage sur neige 4th 23.1 M 22.5 M +0.6 M 97.4% Traction sur neige 11th 2600 N 2777 N -177 N 93.63% Gestion de la neige 9th 57.1 Km/H 58.1 Km/H -1 Km/H 98.28% Slalom sur neige 9th 3.92 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.35 m/sec2 91.8% Bruit 9th 72.9 dB 72 dB +0.9 dB 98.77% Poids du pneu 11th 36.5 Kg 34 Kg +2.5 Kg 93.15% Usure 11th 43091 KM 75034 KM -31943 KM 57.43% Valeur 10th 9.75 Price/1000 4.6 Price/1000 +5.15 Price/1000 47.18% Résistance au roulement 12th 8.27 kg / t 7.16 kg / t +1.11 kg / t 86.58% Consommation de carburant 16th 5.78 l/100km 5.35 l/100km +0.43 l/100km 92.56% Spécialiste des conditions humides avec un comportement de conduite dynamique dans toutes les conditions, de bonnes capacités hivernales, une très bonne résistance à l'aquaplaning, un confort de roulement agréablement silencieux. Kilométrage moyen. Lire les rapports d'essais
5th: Pirelli Cinturato All Season SF2
225/45 R17 94W EU Label: C/A/70 3PMSF: yes Price: 430.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 4th 38.8 M 37.7 M +1.1 M 97.16% Manipulation à sec 7th 88.7 Km/H 89.8 Km/H -1.1 Km/H 98.78% Freinage sur sol mouillé 5th 46.7 M 45 M +1.7 M 96.36% Manipulation humide 6th 74.5 Km/H 76.1 Km/H -1.6 Km/H 97.9% Cercle humide 8th 11.95 s 11.62 s +0.33 s 97.24% Aquaplaning droit 1st 81.7 Km/H 100% Aquaplaning courbe 9th 3.17 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.41 m/sec2 88.55% Freinage sur neige 11th 23.6 M 22.5 M +1.1 M 95.34% Traction sur neige 10th 2610 N 2777 N -167 N 93.99% Gestion de la neige 4th 57.5 Km/H 58.1 Km/H -0.6 Km/H 98.97% Slalom sur neige 7th 4.04 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.23 m/sec2 94.61% Bruit 2nd 72.2 dB 72 dB +0.2 dB 99.72% Poids du pneu 6th 36.2 Kg 34 Kg +2.2 Kg 93.92% Usure 12th 42447 KM 75034 KM -32587 KM 56.57% Valeur 11th 10.13 Price/1000 4.6 Price/1000 +5.53 Price/1000 45.41% Résistance au roulement 14th 8.59 kg / t 7.16 kg / t +1.43 kg / t 83.35% Consommation de carburant 13th 5.68 l/100km 5.35 l/100km +0.33 l/100km 94.19% Polyvalent avec un comportement de conduite dynamique et sûr sur les pistes humides et sèches, meilleures réserves de sécurité contre l'aquaplaning, bruit de roulement silencieux. Résistance au roulement accrue, kilométrage moyen. Lire les rapports d'essais
6th: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
225/45 R17 94W EU Label: C/B/70 3PMSF: yes Price: 435.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 14th 41.8 M 37.7 M +4.1 M 90.19% Manipulation à sec 1st 89.8 Km/H 100% Freinage sur sol mouillé 10th 48.3 M 45 M +3.3 M 93.17% Manipulation humide 2nd 74.8 Km/H 76.1 Km/H -1.3 Km/H 98.29% Cercle humide 3rd 11.74 s 11.62 s +0.12 s 98.98% Aquaplaning droit 9th 77.1 Km/H 81.7 Km/H -4.6 Km/H 94.37% Aquaplaning courbe 2nd 3.37 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.21 m/sec2 94.13% Freinage sur neige 1st 22.5 M 100% Traction sur neige 1st 2777 N 100% Gestion de la neige 6th 57.4 Km/H 58.1 Km/H -0.7 Km/H 98.8% Slalom sur neige 5th 4.08 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.19 m/sec2 95.55% Bruit 13th 73.3 dB 72 dB +1.3 dB 98.23% Poids du pneu 2nd 34.9 Kg 34 Kg +0.9 Kg 97.42% Usure 4th 57129 KM 75034 KM -17905 KM 76.14% Valeur 6th 7.61 Price/1000 4.6 Price/1000 +3.01 Price/1000 60.45% Résistance au roulement 10th 8.21 kg / t 7.16 kg / t +1.05 kg / t 87.21% Consommation de carburant 11th 5.66 l/100km 5.35 l/100km +0.31 l/100km 94.52% Pneu toutes saisons avec des caractéristiques de conduite sûres et convaincantes dans toutes les conditions météorologiques, bonne traction sur la neige, très bon kilométrage. Distances de freinage à sec allongées, bruit de passage accru. Lire les rapports d'essais
7th: Kleber Quadraxer 3
225/45 R17 94V EU Label: C/B/69 3PMSF: yes Price: 385.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 2nd 38.3 M 37.7 M +0.6 M 98.43% Manipulation à sec 2nd 89.2 Km/H 89.8 Km/H -0.6 Km/H 99.33% Freinage sur sol mouillé 11th 48.5 M 45 M +3.5 M 92.78% Manipulation humide 13th 70.9 Km/H 76.1 Km/H -5.2 Km/H 93.17% Cercle humide 13th 12.07 s 11.62 s +0.45 s 96.27% Aquaplaning droit 2nd 80.4 Km/H 81.7 Km/H -1.3 Km/H 98.41% Aquaplaning courbe 3rd 3.36 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.22 m/sec2 93.85% Freinage sur neige 7th 23.2 M 22.5 M +0.7 M 96.98% Traction sur neige 6th 2682 N 2777 N -95 N 96.58% Gestion de la neige 2nd 57.6 Km/H 58.1 Km/H -0.5 Km/H 99.14% Slalom sur neige 5th 4.08 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.19 m/sec2 95.55% Bruit 7th 72.8 dB 72 dB +0.8 dB 98.9% Poids du pneu 4th 35.3 Kg 34 Kg +1.3 Kg 96.32% Usure 10th 44009 KM 75034 KM -31025 KM 58.65% Valeur 8th 8.71 Price/1000 4.6 Price/1000 +4.11 Price/1000 52.81% Résistance au roulement 4th 7.69 kg / t 7.16 kg / t +0.53 kg / t 93.11% Consommation de carburant 3rd 5.47 l/100km 5.35 l/100km +0.12 l/100km 97.81% Bonnes performances de conduite sur pistes enneigées et sèches, caractéristiques d'aquaplaning sûres, courtes distances de freinage sur sol sec. Réponse de la direction retardée, sous-virage sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
8th: Hankook Kinergy 4S2
225/45 R17 94W EU Label: C/B/72 3PMSF: yes Price: 390.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 12th 41.3 M 37.7 M +3.6 M 91.28% Manipulation à sec 13th 87.8 Km/H 89.8 Km/H -2 Km/H 97.77% Freinage sur sol mouillé 13th 49.5 M 45 M +4.5 M 90.91% Manipulation humide 11th 72.1 Km/H 76.1 Km/H -4 Km/H 94.74% Cercle humide 7th 11.94 s 11.62 s +0.32 s 97.32% Aquaplaning droit 7th 78.6 Km/H 81.7 Km/H -3.1 Km/H 96.21% Aquaplaning courbe 1st 3.58 m/sec2 100% Freinage sur neige 4th 23.1 M 22.5 M +0.6 M 97.4% Traction sur neige 9th 2639 N 2777 N -138 N 95.03% Gestion de la neige 8th 57.3 Km/H 58.1 Km/H -0.8 Km/H 98.62% Slalom sur neige 8th 4.02 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.25 m/sec2 94.15% Bruit 11th 73.1 dB 72 dB +1.1 dB 98.5% Poids du pneu 8th 36.4 Kg 34 Kg +2.4 Kg 93.41% Usure 2nd 60289 KM 75034 KM -14745 KM 80.35% Valeur 3rd 6.47 Price/1000 4.6 Price/1000 +1.87 Price/1000 71.1% Résistance au roulement 11th 8.24 kg / t 7.16 kg / t +1.08 kg / t 86.89% Consommation de carburant 15th 5.74 l/100km 5.35 l/100km +0.39 l/100km 93.21% Pneu toutes saisons éprouvé avec des caractéristiques de conduite fiables sur la neige et la glace, une réponse de direction nette, un très bon kilométrage. Distances de freinage légèrement allongées sur sol sec et humide. Lire les rapports d'essais
9th: BFGoodrich Advantage All Season
225/45 R17 94W EU Label: C/B/69 3PMSF: yes Price: 495.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 5th 38.9 M 37.7 M +1.2 M 96.92% Manipulation à sec 10th 88.2 Km/H 89.8 Km/H -1.6 Km/H 98.22% Freinage sur sol mouillé 7th 47.4 M 45 M +2.4 M 94.94% Manipulation humide 12th 72 Km/H 76.1 Km/H -4.1 Km/H 94.61% Cercle humide 15th 12.21 s 11.62 s +0.59 s 95.17% Aquaplaning droit 2nd 80.4 Km/H 81.7 Km/H -1.3 Km/H 98.41% Aquaplaning courbe 5th 3.31 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.27 m/sec2 92.46% Freinage sur neige 2nd 22.9 M 22.5 M +0.4 M 98.25% Traction sur neige 4th 2713 N 2777 N -64 N 97.7% Gestion de la neige 4th 57.5 Km/H 58.1 Km/H -0.6 Km/H 98.97% Slalom sur neige 3rd 4.18 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.09 m/sec2 97.89% Bruit 10th 73 dB 72 dB +1 dB 98.63% Poids du pneu 4th 35.3 Kg 34 Kg +1.3 Kg 96.32% Usure 13th 40317 KM 75034 KM -34717 KM 53.73% Valeur 14th 12.28 Price/1000 4.6 Price/1000 +7.68 Price/1000 37.46% Résistance au roulement 6th 7.7 kg / t 7.16 kg / t +0.54 kg / t 92.99% Consommation de carburant 7th 5.57 l/100km 5.35 l/100km +0.22 l/100km 96.05% Bonne traction et courtes distances de freinage sur la neige, qualités d'aquaplaning sûres, courtes distances de freinage sur sol sec. Comportement de sous-virage sur sol mouillé, niveau de prix élevé, kilométrage médiocre. Lire les rapports d'essais
10th: Kumho Solus 4S HA32+
225/45 R17 94W EU Label: C/B/72 3PMSF: yes Price: 360.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 13th 41.4 M 37.7 M +3.7 M 91.06% Manipulation à sec 8th 88.5 Km/H 89.8 Km/H -1.3 Km/H 98.55% Freinage sur sol mouillé 14th 49.8 M 45 M +4.8 M 90.36% Manipulation humide 3rd 74.7 Km/H 76.1 Km/H -1.4 Km/H 98.16% Cercle humide 4th 11.83 s 11.62 s +0.21 s 98.22% Aquaplaning droit 13th 72.8 Km/H 81.7 Km/H -8.9 Km/H 89.11% Aquaplaning courbe 16th 2.44 m/sec2 3.58 m/sec2 -1.14 m/sec2 68.16% Freinage sur neige 9th 23.4 M 22.5 M +0.9 M 96.15% Traction sur neige 7th 2672 N 2777 N -105 N 96.22% Gestion de la neige 11th 56.4 Km/H 58.1 Km/H -1.7 Km/H 97.07% Slalom sur neige 12th 3.8 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.47 m/sec2 88.99% Bruit 1st 72 dB 100% Poids du pneu 15th 38 Kg 34 Kg +4 Kg 89.47% Usure 9th 49009 KM 75034 KM -26025 KM 65.32% Valeur 5th 7.35 Price/1000 4.6 Price/1000 +2.75 Price/1000 62.59% Résistance au roulement 13th 8.51 kg / t 7.16 kg / t +1.35 kg / t 84.14% Consommation de carburant 12th 5.67 l/100km 5.35 l/100km +0.32 l/100km 94.36% Bonne traction sur la neige, tenue de route sûre sur sol sec et mouillé, bruit de roulement silencieux, prix bas. Réserves d'aquaplaning médiocres, distances de freinage sur sol mouillé/sec légèrement allongées, résistance au roulement accrue. Lire les rapports d'essais
11th: Dunlop Sport All Season
225/45 R17 94W EU Label: C/B/71 3PMSF: yes Price: 400.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 16th 42.5 M 37.7 M +4.8 M 88.71% Manipulation à sec 11th 88 Km/H 89.8 Km/H -1.8 Km/H 98% Freinage sur sol mouillé 7th 47.4 M 45 M +2.4 M 94.94% Manipulation humide 6th 74.5 Km/H 76.1 Km/H -1.6 Km/H 97.9% Cercle humide 2nd 11.69 s 11.62 s +0.07 s 99.4% Aquaplaning droit 15th 72.3 Km/H 81.7 Km/H -9.4 Km/H 88.49% Aquaplaning courbe 3rd 3.36 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.22 m/sec2 93.85% Freinage sur neige 12th 23.9 M 22.5 M +1.4 M 94.14% Traction sur neige 12th 2587 N 2777 N -190 N 93.16% Gestion de la neige 12th 56.2 Km/H 58.1 Km/H -1.9 Km/H 96.73% Slalom sur neige 14th 3.67 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.6 m/sec2 85.95% Bruit 16th 74.2 dB 72 dB +2.2 dB 97.04% Poids du pneu 1st 34 Kg 100% Usure 14th 39489 KM 75034 KM -35545 KM 52.63% Valeur 11th 10.13 Price/1000 4.6 Price/1000 +5.53 Price/1000 45.41% Résistance au roulement 2nd 7.68 kg / t 7.16 kg / t +0.52 kg / t 93.23% Consommation de carburant 1st 5.35 l/100km 100% Tenue de route équilibrée sur pistes humides et sèches, faible résistance au roulement, très bon confort de conduite. Maniabilité sur neige sous-vireuse, caractéristiques d'aquaplaning médiocres, distances de freinage sur sol sec prolongées. Lire les rapports d'essais
12th: Nexen N Blue 4Season 2
225/45 R17 94W EU Label: D/A/72 3PMSF: yes Price: 345.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 6th 39.2 M 37.7 M +1.5 M 96.17% Manipulation à sec 8th 88.5 Km/H 89.8 Km/H -1.3 Km/H 98.55% Freinage sur sol mouillé 12th 48.8 M 45 M +3.8 M 92.21% Manipulation humide 16th 70.5 Km/H 76.1 Km/H -5.6 Km/H 92.64% Cercle humide 13th 12.07 s 11.62 s +0.45 s 96.27% Aquaplaning droit 13th 72.8 Km/H 81.7 Km/H -8.9 Km/H 89.11% Aquaplaning courbe 12th 3.04 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.54 m/sec2 84.92% Freinage sur neige 15th 24.7 M 22.5 M +2.2 M 91.09% Traction sur neige 13th 2539 N 2777 N -238 N 91.43% Gestion de la neige 15th 55.4 Km/H 58.1 Km/H -2.7 Km/H 95.35% Slalom sur neige 11th 3.82 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.45 m/sec2 89.46% Bruit 5th 72.7 dB 72 dB +0.7 dB 99.04% Poids du pneu 8th 36.4 Kg 34 Kg +2.4 Kg 93.41% Usure 1st 75034 KM 100% Valeur 1st 4.6 Price/1000 100% Résistance au roulement 8th 8.01 kg / t 7.16 kg / t +0.85 kg / t 89.39% Consommation de carburant 13th 5.68 l/100km 5.35 l/100km +0.33 l/100km 94.19% Tenue de route équilibrée sur sol sec, kilométrage exceptionnel, prix bas, courtes distances de freinage sur sol sec. Réserves médiocres contre l'aquaplaning, comportement de sous-virage dans des conditions de neige et de pluie. Lire les rapports d'essais
13th: Firestone MultiSeason Gen 02
225/45 R17 94V EU Label: C/B/72 3PMSF: yes Price: 380.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 14th 41.8 M 37.7 M +4.1 M 90.19% Manipulation à sec 16th 87.5 Km/H 89.8 Km/H -2.3 Km/H 97.44% Freinage sur sol mouillé 9th 47.9 M 45 M +2.9 M 93.95% Manipulation humide 8th 73.5 Km/H 76.1 Km/H -2.6 Km/H 96.58% Cercle humide 12th 12.06 s 11.62 s +0.44 s 96.35% Aquaplaning droit 16th 71.5 Km/H 81.7 Km/H -10.2 Km/H 87.52% Aquaplaning courbe 15th 2.64 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.94 m/sec2 73.74% Freinage sur neige 9th 23.4 M 22.5 M +0.9 M 96.15% Traction sur neige 5th 2688 N 2777 N -89 N 96.8% Gestion de la neige 10th 57 Km/H 58.1 Km/H -1.1 Km/H 98.11% Slalom sur neige 13th 3.79 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.48 m/sec2 88.76% Bruit 5th 72.7 dB 72 dB +0.7 dB 99.04% Poids du pneu 8th 36.4 Kg 34 Kg +2.4 Kg 93.41% Usure 16th 30063 KM 75034 KM -44971 KM 40.07% Valeur 16th 12.64 Price/1000 4.6 Price/1000 +8.04 Price/1000 36.39% Résistance au roulement 1st 7.16 kg / t 100% Consommation de carburant 5th 5.49 l/100km 5.35 l/100km +0.14 l/100km 97.45% Comportement de conduite stable sur la neige et les pistes mouillées, résistance au roulement agréablement faible. Qualités d'aquaplaning médiocres, sous-virage sur neige et sur sol sec, kilométrage limité. Lire les rapports d'essais
14th: Toyo Celsius AS2
225/45 R17 94W EU Label: C/B/71 3PMSF: yes Price: 395.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 11th 40.9 M 37.7 M +3.2 M 92.18% Manipulation à sec 12th 87.9 Km/H 89.8 Km/H -1.9 Km/H 97.88% Freinage sur sol mouillé 16th 50.6 M 45 M +5.6 M 88.93% Manipulation humide 14th 70.8 Km/H 76.1 Km/H -5.3 Km/H 93.04% Cercle humide 16th 12.26 s 11.62 s +0.64 s 94.78% Aquaplaning droit 7th 78.6 Km/H 81.7 Km/H -3.1 Km/H 96.21% Aquaplaning courbe 5th 3.31 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.27 m/sec2 92.46% Freinage sur neige 12th 23.9 M 22.5 M +1.4 M 94.14% Traction sur neige 16th 2410 N 2777 N -367 N 86.78% Gestion de la neige 14th 55.5 Km/H 58.1 Km/H -2.6 Km/H 95.52% Slalom sur neige 10th 3.9 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.37 m/sec2 91.33% Bruit 13th 73.3 dB 72 dB +1.3 dB 98.23% Poids du pneu 14th 37.5 Kg 34 Kg +3.5 Kg 90.67% Usure 6th 56012 KM 75034 KM -19022 KM 74.65% Valeur 4th 7.05 Price/1000 4.6 Price/1000 +2.45 Price/1000 65.25% Résistance au roulement 9th 8.1 kg / t 7.16 kg / t +0.94 kg / t 88.4% Consommation de carburant 8th 5.58 l/100km 5.35 l/100km +0.23 l/100km 95.88% Bonnes réserves de sécurité contre l'aquaplaning, kilométrage élevé. Capacités hivernales moyennes, tenue de route sous-vireuse sur pistes enneigées et mouillées, distances de freinage prolongées sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
15th: Ceat 4 SeasonDrive+
225/45 R17 94V EU Label: D/B/70 3PMSF: yes Price: 320.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 10th 40.8 M 37.7 M +3.1 M 92.4% Manipulation à sec 15th 87.7 Km/H 89.8 Km/H -2.1 Km/H 97.66% Freinage sur sol mouillé 15th 50.1 M 45 M +5.1 M 89.82% Manipulation humide 14th 70.8 Km/H 76.1 Km/H -5.3 Km/H 93.04% Cercle humide 11th 12.01 s 11.62 s +0.39 s 96.75% Aquaplaning droit 12th 75.5 Km/H 81.7 Km/H -6.2 Km/H 92.41% Aquaplaning courbe 14th 2.84 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.74 m/sec2 79.33% Freinage sur neige 14th 24.5 M 22.5 M +2 M 91.84% Traction sur neige 14th 2509 N 2777 N -268 N 90.35% Gestion de la neige 16th 54.9 Km/H 58.1 Km/H -3.2 Km/H 94.49% Slalom sur neige 16th 3.57 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.7 m/sec2 83.61% Bruit 7th 72.8 dB 72 dB +0.8 dB 98.9% Poids du pneu 16th 38.7 Kg 34 Kg +4.7 Kg 87.86% Usure 7th 51953 KM 75034 KM -23081 KM 69.24% Valeur 2nd 6.16 Price/1000 4.6 Price/1000 +1.56 Price/1000 74.68% Résistance au roulement 15th 8.73 kg / t 7.16 kg / t +1.57 kg / t 82.02% Consommation de carburant 10th 5.65 l/100km 5.35 l/100km +0.3 l/100km 94.69% Bon kilométrage, bruit de roulement silencieux, prix bas. Capacités hivernales limitées avec une mauvaise adhérence latérale sur la neige, distances de freinage allongées dans des conditions humides. Lire les rapports d'essais
16th: Falken Euroall Season AS220 Pro
225/45 R17 94W EU Label: D/B/71 3PMSF: yes Price: 430.00	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 7th 39.8 M 37.7 M +2.1 M 94.72% Manipulation à sec 5th 88.8 Km/H 89.8 Km/H -1 Km/H 98.89% Freinage sur sol mouillé 4th 46 M 45 M +1 M 97.83% Manipulation humide 9th 72.8 Km/H 76.1 Km/H -3.3 Km/H 95.66% Cercle humide 6th 11.9 s 11.62 s +0.28 s 97.65% Aquaplaning droit 10th 76.1 Km/H 81.7 Km/H -5.6 Km/H 93.15% Aquaplaning courbe 11th 3.13 m/sec2 3.58 m/sec2 -0.45 m/sec2 87.43% Freinage sur neige 16th 25.7 M 22.5 M +3.2 M 87.55% Traction sur neige 15th 2479 N 2777 N -298 N 89.27% Gestion de la neige 13th 55.9 Km/H 58.1 Km/H -2.2 Km/H 96.21% Slalom sur neige 15th 3.63 m/sec2 4.27 m/sec2 -0.64 m/sec2 85.01% Bruit 11th 73.1 dB 72 dB +1.1 dB 98.5% Poids du pneu 7th 36.3 Kg 34 Kg +2.3 Kg 93.66% Usure 15th 34319 KM 75034 KM -40715 KM 45.74% Valeur 15th 12.53 Price/1000 4.6 Price/1000 +7.93 Price/1000 36.71% Résistance au roulement 16th 9.01 kg / t 7.16 kg / t +1.85 kg / t 79.47% Consommation de carburant 9th 5.64 l/100km 5.35 l/100km +0.29 l/100km 94.86% Distances de freinage courtes sur sol sec et humide, tenue de route dynamique sur sol sec. Caractéristiques de conduite uniquement satisfaisantes sur la neige et la glace, réponse de la direction retardée, kilométrage médiocre, résistance au roulement accrue. Lire les rapports d'essais