Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu Max Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.
Les données de rapports d'essai issues de 181 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 83% sur 1,888,393 kilomètres parcourus, et 24 tests avec un résultat moyen de 4th.
Premier sur le marché | May 2021 |
Taille de roue | 17 - 22" |
Largeur | 205 - 305mm |
Profil | 30 - 55 |
Résistance au roulement | A - D |
Adhérence sur sol mouillé | A - C |
Bruit (dB) | 68 - 75 |
Classement hivernal | Non classé hiver |
The Eagle F1 Asymmetric 3 is classé 23rd de 79 Summer Max Performance pneus.
Ce pneu a remplacé le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 and ce pneu a été remplacé par le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
24
1st
8th
4th
Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
17 inch | |||
225/50R17 98 Y XL | B | B | 69 |
215/45R17 91 W XL | C | B | 71 |
215/45R17 91 W XL | C | B | 71 |
225/50R17 98 Y XL | B | B | 69 |
225/45R17 91 W | B | A | 70 |
225/45R17 91 W | C | B | 71 |
205/50R17 89 V | B | A | 70 |
225/45R17 94 Y XL | A | B | 70 |
205/50R17 89 V | B | A | 70 |
225/45R17 91 W | B | A | 70 |
225/45R17 91 W | C | B | 71 |
225/45R17 94 Y XL | A | B | 70 |
225/45R17 94 Y XL | A | B | 70 |
225/45R17 94 Y XL | A | B | 70 |
18 inch | |||
245/45R18 100 Y XL | B | A | 69 |
245/45R18 100 Y XL | C | B | 71 |
245/45R18 100 Y XL | B | A | 69 |
245/45R18 96 W | B | B | 70 |
245/45R18 96 W | B | B | 70 |
245/45R18 100 W XL | B | B | 71 |
245/45R18 96 W | B | B | 70 |
245/45R18 100 W XL | B | B | 71 |
245/40R18 93 H | B | A | 71 |
245/45R18 100 Y XL | C | B | 71 |
245/45R18 100 Y XL | A | B | 70 |
245/45R18 100 Y XL | A | B | 70 |
225/40R18 92 Y XL | A | B | 70 |
245/45R18 100 Y XL | A | B | 70 |
245/45R18 100 Y XL | A | B | 70 |
245/40R18 93 H | B | A | 71 |
245/45R18 96 W | A | B | 69 |
225/40R18 92 Y XL | A | B | 70 |
225/40R18 92 Y XL | A | B | 70 |
225/40R18 92 Y XL | A | B | 70 |
245/45R18 96 W | A | B | 69 |
245/45R18 96 W | A | B | 69 |
245/45R18 96 W | A | B | 69 |
20 inch | |||
255/45R20 101 V | B | A | 72 |
255/45R20 101 V | B | A | 72 |
245/35R20 95 Y XL | C | B | 72 |
245/35R20 95 Y XL | C | B | 72 |
245/35R20 95 Y XL | C | B | 72 |
245/35R20 95 Y XL | C | B | 72 |
Est-il vrai que l'asymétrique 3 a une protection de jante plus petite que l'asymétrique 2 ?
Quand peut-on espérer un test avec le Pilot Sport 4, le Sport Contact 6 et l'Asymétrique 3 ?
Est-il vrai que la hauteur des parois latérales a augmenté sur le 3 par rapport au 2 ?
Le 3 sera-t-il classé N pour Porsche, Cayman GTS en particulier, comme le 2 ?
est-ce que le Goodyear F1 AS3 est directionnel
Que signifient 94y et 98y et quelle est la différence
J'ai une Swift Sport 1.6 et je voudrais remplacer mes pneus par des Dunlop Sport Maxx RT2 ou des Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Ils sont similaires mais je n'arrive pas à me décider. Pouvez-vous m'aider ?
Je suis sur le point d'acheter soit le Goodyear Efficientgrip Performance, soit l'Asymetric 3. Je pense que l'Efficientgrip est l'ancien modèle mais qu'il offre une meilleure efficacité énergétique et la même distance de freinage sur sol mouillé. J'en suis surpris. Il est également moins cher de 10 £ chez Blackcircles. L'étiquetage reste-t-il cohérent de sorte que vous puissiez comparer les anciens modèles de pneus avec les nouveaux ? Pourquoi achèteriez-vous l'Asymetric 3 plutôt que l'Efficientgrip ? Je conduis une Ford Focus 2.0l diesel 2010 et je fais environ 22 000 miles par an.
J'ai une Lotus Elise s2 sport 135. Elle n'a jamais été utilisée sur piste, juste occasionnellement sur route. Suite à une crevaison sur un Bridgestone pirenza arrière, j'envisage de remplacer les pneus par les Goodyear Eagle F1 Assymetric 3. Quel est votre avis ?
J'ai eu les Goodyear Asym 2 sur ma vieille BMW Z4 qui étaient une superbe conduite même si j'ai dû les changer assez souvent. Maintenant, j'ai une Toyota GT86 et j'envisage les Goodyear Asym 3, les Michelin Pilot Sport 4 ou les Kumho KU39 ? Des conseils entre les deux ?
Où sont fabriqués les pneus Goodyear asy 3 ?
Bonjour, dites moi lors du choix des pneus efficientgrip performance et asymétrique 3 pour la durabilité qu'est ce qui sera mieux ?
Je suis sur le point de remplacer les pneus avant de ma Ford Focus ST 2014. La voiture était équipée de pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Dois-je m'en tenir à ceux-là ou opter pour les pneus Asymmetric 3 ?
S'agit-il de pneus run flat ?
J'ai une Honda Civic 1.8 8e génération sur 225/40/R18 XL. Bridgestone Potenza à l'avant, Michelin PS3 à l'arrière. Les pneus arrière doivent bientôt être remplacés. Je veux améliorer le confort de conduite. Je pense mettre des Potenza à l'arrière et de nouveaux Goodyear Asymmetrical 3 ou Pirelli P Zero PS4 à l'avant. Lequel de ces pneus offrirait le meilleur confort ? Y a-t-il une grande différence en termes de confort entre eux ? La tenue de route serait-elle considérablement affectée par la présence de Potenza à parois plus rigides à l'arrière, ce qui nécessiterait le remplacement de tous les pneus
Bonjour, je suis d'Australie et j'ai une BMW F20 125i M Sport sur des pneus Bridgestone Potenza RFT de 18 pouces qui doivent être remplacés. Je pense passer à un pneu non RFT (plus un kit de réparation) en raison de problèmes de NVH/conduite (en particulier sur nos routes). 1. Mon magasin de pneus local suggère des pneus Goodyear Eagle F1 AS3 non RF - la première ligne sur la plaque de seuil de porte du conducteur indique « 225/40 R 18 92 M&S XL » et selon lui, les G/Y sont les seuls pneus classés comme « charge supplémentaire ». Pensez-vous que c'est le meilleur pneu pour réduire le NVH et améliorer la conduite (le compromis ne me dérange pas) ? 2. Un autre concessionnaire a déclaré que le XL n'est pas aussi important que la cote de charge « 92 », ce qui ouvre les options à une gamme d'autres pneus, par exemple Pirelli P Zeros ; Continentals ; Michelin PSS. Est-ce correct, et si oui, lequel choisiriez-vous si la priorité est de réduire le NVH et d'améliorer la conduite ? Merci beaucoup Andrew
Je cherche à acheter des pneus 215/45/17 pour ma voiture. Certains sites Web indiquent que les pneus 91Y sont classés XL, d'autres non. Sont-ils tous des pneus XL ou certains ne le sont-ils pas ?
J'achète le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (J) XL 245/40R19 en remplacement du Bridgestone Potenza RE05A qui a remplacé le Bridgestone Turanza T001. Il est en Australie pour ma Holden Calais VF V Sedan. (1) Le Goodyear est-il un bon remplacement ? (2) L'Asymmetric 3 est-il le même pneu que l'Asymmetric 3 (J) XL.
Je suis dans un dilemme car j'ai besoin de pneus de taille 245/45 R18 100Y XL et les notes de l'étiquette de l'asymm 3 B/A/68 sont meilleures que les notes de l'asymm 5 C/A/72 mais dans votre avis et dans d'autres, l'asymm 5 est plus performant. Ces notes sont-elles biaisées ou fausses ? À quels résultats dois-je me fier ?
À quoi ressemblent ces pneus dans des conditions de neige et de glace, merci.
Quel pneu dois-je utiliser pour mon Audi Q5 2009 3.0TDI avec des jantes 255/45R20 ? Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/45 R20 101V ou le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/45 R20 105 W XL ?
Quelqu'un peut-il me dire la différence entre le Good Year F1 AS3 245/35/20 95Y * Moe et le 245/35/20 95Y *Moe REV1 ?
J'ai un modèle BMW X5 f15, j'aime les pneus Goodyear et Eagle F1 et les pneus Michelin Latitude Sport. Les pneus Michelin sont conçus pour les SUV, les pneus Goodyear ne le disent pas, mais en regardant les critiques, ils sont tout aussi bons. Lequel dois-je choisir ? Les deux sont-ils notés par BMW ?
Bonjour, je viens d'acheter des pneus Asym 3 ROF 275/35/19 et je suis un peu inquiet de savoir si j'ai été vendu partiellement usé car la bande de roulement variait entre 6,0 et 6,7 mm. Quelle doit être la valeur en mm pour les nouveaux pneus ?
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