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Source du test Auto Zeitung

Test de pneus été AZ 225/40 R18 2015

Vainqueur du classement généralGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Le test des pneus ultra haute performance été 2015 d'Auto Zeitung est arrivé, et une fois de plus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 est de retour sur la plus haute marche du podium !

Pneus testés
14
Dimension testée
225/40 R18

En bref

Sélection de pneus

14 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

1er

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

+Adhérence élevée, bon maintien latéral et freinage efficace sur sol mouillé, distances de freinage courtes et haut niveau de sécurité sur sol sec, faible résistance au roulement

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2e

Pirelli P Zero

+Distances de freinage très courtes, excellente tenue de route et comportement prévisible à la limite d'adhérence sur sol mouillé, bonne maniabilité et exécution sûre de la manœuvre d'urgence sur sol sec

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3e

Continental Sport Contact 5

+Bonne tenue de route en virage sur chaussée mouillée, haute résistance à l'aquaplanage, faible résistance au roulement, bons résultats sur sol sec

−freinage plus long sur chaussée mouillée, niveaux de bruit élevés

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4e

Dunlop SportMaxx RT

+Distances de freinage courtes sur chaussée mouillée, distances de freinage courtes sur chaussée sèche, faible résistance au roulement

−Réponse lente à la direction et tendance au sous-virage sur sol sec

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5e

Nokian zLine

+Bon freinage sur chaussée sèche et mouillée, faible résistance au roulement

−Manque d'agilité et de stabilité latérale sur sol mouillé, tendance au survirage sur sol sec

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6e

Michelin Pilot Sport 3 PS3

+Comportement prévisible avec une tendance au sous-virage sur sol mouillé, freinage efficace sur sol mouillé, bonne tenue de route sur sol sec, meilleur temps au slalom sur sol sec

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7e

Bridgestone Turanza T001

+Bonne adhérence sur chaussée mouillée, vitesse élevée, bonne tenue de route et précision de la direction sur chaussée sèche, faible résistance au roulement

−Distances de freinage relativement longues sur chaussée mouillée

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8e

Yokohama Advan Sport V105

+Comportement équilibré, bonne stabilité latérale des roues avant et performances de freinage acceptables sur sol mouillé, bon temps au tour et adhérence élevée sur sol sec.

−résistance au roulement élevée

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9e

Falken FK453

+Bonne résistance à l'aquaplanage, bonne stabilité latérale et transition tardive vers le sous-virage sur chaussée mouillée, tenue de route stable sur chaussée sèche.

−Distances de freinage relativement longues sur chaussée mouillée, résistance au roulement élevée

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10e

Kumho Ecsta PS91

+Bon freinage sur sol sec, faible résistance au roulement

−Maniabilité médiocre et distances de freinage relativement longues sur sol mouillé, tendance au survirage sur sol sec

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11e

Vredestein Ultrac Vorti

+Bonne adhérence latérale de l'essieu avant sur sol sec, distance de freinage courte sur route sèche

−Comportement nerveux et longues distances de freinage sur chaussée mouillée, tendance au survirage sur chaussée sèche

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12e

Fulda SportControl

+faible résistance au roulement

−Longues distances de freinage sur chaussée mouillée - nette tendance au sous-virage - et longues distances de freinage sur chaussée sèche.

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13e

Cooper Zeon CS Sport

−Longues distances de freinage, forte tendance au survirage et à la prise de virages à basse vitesse sur chaussée mouillée, faible adhérence et freinage sur chaussée sèche.

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14e

Westlake SA 07

+faible résistance au roulement

−Comportement nerveux sur l'essieu arrière, distances de freinage très longues sur sol mouillé, faible résistance à l'aquaplanage, et passage très précoce au sous-virage sur sol sec.

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Sélection de pneus

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Test de pneus été AZ 225/40 R18 2015 · 225/40 R18

Consulter tous les résultats →

Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Le test des pneus ultra haute performance été 2015 d'Auto Zeitung est arrivé, et une fois de plus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 est de retour sur la plus haute marche du podium !

Cette année, AZ a testé quatorze modèles de pneus dans la dimension populaire 225/40 R18. Au cours des essais, ils ont parcouru plus de 1 200 km sur sol sec et mouillé, et ont pondéré les résultats en faveur de ceux obtenus sur sol mouillé.

Le top six n'a réservé aucune surprise, Bridgestone étant la seule marque premium devancée par Nokian. Il s'agit néanmoins d'un excellent résultat pour le Bridgestone Turanza T001, qui semble avoir progressé au cours des six derniers mois de tests. Habituellement, Bridgestone aurait présenté le Potenza S001 dans ce format ; il y a donc manifestement une évolution de la gamme.

Vredestein a terminé à une décevante 11e place avec le Vorti. L' Ultrac Sessanta a toujours été réputé pour ses performances sur sol mouillé, mais le Vorti semble avoir régressé par rapport à ses concurrents de milieu de gamme comme Falken, Kumho et Nokian.

Comme toujours, le test s'est conclu avec un pneu d'entrée de gamme. Le Westlake affichait l'une des meilleures résistances au roulement parmi les pneus testés, mais ses distances de freinage sur sol mouillé étaient extrêmement longues et il avait tendance à survirer brutalement sur chaussée mouillée, combiné à un sous-virage précoce sur sol sec.

Résultats

1er

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec99
Mouillé129
Confort8
Résistance au roulement25
Bruit8

Total: 269

2e

Pirelli P Zero

225/40 R18
Pirelli P Zero
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec102
Mouillé134
Confort7
Résistance au roulement13
Bruit7

Total: 263

3e

Continental Sport Contact 5

225/40 R18
Continental Sport Contact 5
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec96
Mouillé130
Confort8
Résistance au roulement14
Bruit5

Total: 253

4e

Dunlop SportMaxx RT

225/40 R18
Dunlop SportMaxx RT
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec94
Mouillé113
Confort7
Résistance au roulement24
Bruit8

Total: 246

5e

Nokian zLine

225/40 R18
Nokian zLine
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec93
Mouillé116
Confort7
Résistance au roulement23
Bruit7

Total: 246

6e

Michelin Pilot Sport 3 PS3

225/40 R18
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec92
Mouillé121
Confort8
Résistance au roulement17
Bruit7

Total: 245

7e

Bridgestone Turanza T001

225/40 R18
Bridgestone Turanza T001
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec96
Mouillé114
Confort7
Résistance au roulement20
Bruit7

Total: 244

8e

Yokohama Advan Sport V105

225/40 R18
Yokohama Advan Sport V105
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec98
Mouillé115
Confort7
Résistance au roulement10
Bruit6

Total: 236

9e

Falken FK453

225/40 R18
Falken FK453
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec96
Mouillé110
Confort6
Résistance au roulement13
Bruit8

Total: 233

10e

Kumho Ecsta PS91

225/40 R18
Kumho Ecsta PS91
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec92
Mouillé100
Confort7
Résistance au roulement16
Bruit8

Total: 223

11e

Vredestein Ultrac Vorti

225/40 R18
Vredestein Ultrac Vorti
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec94
Mouillé93
Confort7
Résistance au roulement15
Bruit7

Total: 216

12e

Fulda SportControl

225/40 R18
Fulda SportControl
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec86
Mouillé81
Confort6
Résistance au roulement21
Bruit7

Total: 201

13e

Cooper Zeon CS Sport

225/40 R18
Cooper Zeon CS Sport
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec84
Mouillé79
Confort6
Résistance au roulement14
Bruit7

Total: 190

14e

Westlake SA 07

225/40 R18
Westlake SA 07
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec75
Mouillé60
Confort7
Résistance au roulement21
Bruit8

Total: 171

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