Le test des pneus ultra haute performance été 2015 d'Auto Zeitung est arrivé, et une fois de plus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 est de retour sur la plus haute marche du podium !
Cette année, AZ a testé quatorze modèles de pneus dans la dimension populaire 225/40 R18. Au cours des essais, ils ont parcouru plus de 1 200 km sur sol sec et mouillé, et ont pondéré les résultats en faveur de ceux obtenus sur sol mouillé.
Le top six n'a réservé aucune surprise, Bridgestone étant la seule marque premium devancée par Nokian. Il s'agit néanmoins d'un excellent résultat pour le Bridgestone Turanza T001, qui semble avoir progressé au cours des six derniers mois de tests. Habituellement, Bridgestone aurait présenté le Potenza S001 dans ce format ; il y a donc manifestement une évolution de la gamme.
Vredestein a terminé à une décevante 11e place avec le Vorti. L' Ultrac Sessanta a toujours été réputé pour ses performances sur sol mouillé, mais le Vorti semble avoir régressé par rapport à ses concurrents de milieu de gamme comme Falken, Kumho et Nokian.
Comme toujours, le test s'est conclu avec un pneu d'entrée de gamme. Le Westlake affichait l'une des meilleures résistances au roulement parmi les pneus testés, mais ses distances de freinage sur sol mouillé étaient extrêmement longues et il avait tendance à survirer brutalement sur chaussée mouillée, combiné à un sous-virage précoce sur sol sec.
Résultats
Adhérence élevée, bon maintien latéral et freinage efficace sur sol mouillé, distances de freinage courtes et haut niveau de sécurité sur sol sec, faible résistance au roulement
Total: 269
Dry
99
Wet
129
Comfort
8
Rolling Resistance
25
Noise
8
Distances de freinage très courtes, excellente tenue de route et comportement prévisible à la limite d'adhérence sur sol mouillé, bonne maniabilité et exécution sûre de la manœuvre d'urgence sur sol sec
Total: 263
Dry
102
Wet
134
Comfort
7
Rolling Resistance
13
Noise
7
Bonne tenue de route en virage sur chaussée mouillée, haute résistance à l'aquaplanage, faible résistance au roulement, bons résultats sur sol sec
freinage plus long sur chaussée mouillée, niveaux de bruit élevés
Total: 253
Dry
96
Wet
130
Comfort
8
Rolling Resistance
14
Noise
5
Distances de freinage courtes sur chaussée mouillée, distances de freinage courtes sur chaussée sèche, faible résistance au roulement
Réponse lente à la direction et tendance au sous-virage sur sol sec
Total: 246
Dry
94
Wet
113
Comfort
7
Rolling Resistance
24
Noise
8
Bon freinage sur chaussée sèche et mouillée, faible résistance au roulement
Manque d'agilité et de stabilité latérale sur sol mouillé, tendance au survirage sur sol sec
Total: 246
Dry
93
Wet
116
Comfort
7
Rolling Resistance
23
Noise
7
Comportement prévisible avec une tendance au sous-virage sur sol mouillé, freinage efficace sur sol mouillé, bonne tenue de route sur sol sec, meilleur temps au slalom sur sol sec
Total: 245
Dry
92
Wet
121
Comfort
8
Rolling Resistance
17
Noise
7
Bonne adhérence sur chaussée mouillée, vitesse élevée, bonne tenue de route et précision de la direction sur chaussée sèche, faible résistance au roulement
Distances de freinage relativement longues sur chaussée mouillée
Total: 244
Dry
96
Wet
114
Comfort
7
Rolling Resistance
20
Noise
7
Comportement équilibré, bonne stabilité latérale des roues avant et performances de freinage acceptables sur sol mouillé, bon temps au tour et adhérence élevée sur sol sec.
résistance au roulement élevée
Total: 236
Dry
98
Wet
115
Comfort
7
Rolling Resistance
10
Noise
6
Bonne résistance à l'aquaplanage, bonne stabilité latérale et transition tardive vers le sous-virage sur chaussée mouillée, tenue de route stable sur chaussée sèche.
Distances de freinage relativement longues sur chaussée mouillée, résistance au roulement élevée
Total: 233
Dry
96
Wet
110
Comfort
6
Rolling Resistance
13
Noise
8
Bon freinage sur sol sec, faible résistance au roulement
Maniabilité médiocre et distances de freinage relativement longues sur sol mouillé, tendance au survirage sur sol sec
Total: 223
Dry
92
Wet
100
Comfort
7
Rolling Resistance
16
Noise
8
Bonne adhérence latérale de l'essieu avant sur sol sec, distance de freinage courte sur route sèche
Comportement nerveux et longues distances de freinage sur chaussée mouillée, tendance au survirage sur chaussée sèche
Total: 216
Dry
94
Wet
93
Comfort
7
Rolling Resistance
15
Noise
7
faible résistance au roulement
Longues distances de freinage sur chaussée mouillée - nette tendance au sous-virage - et longues distances de freinage sur chaussée sèche.
Total: 201
Dry
86
Wet
81
Comfort
6
Rolling Resistance
21
Noise
7
Longues distances de freinage, forte tendance au survirage et à la prise de virages à basse vitesse sur chaussée mouillée, faible adhérence et freinage sur chaussée sèche.
Total: 190
Dry
84
Wet
79
Comfort
6
Rolling Resistance
14
Noise
7
faible résistance au roulement
Comportement nerveux sur l'essieu arrière, distances de freinage très longues sur sol mouillé, faible résistance à l'aquaplanage, et passage très précoce au sous-virage sur sol sec.
Total: 171
Dry
75
Wet
60
Comfort
7
Rolling Resistance
21
Noise
8
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