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Westlake SA 07 Voir la galerie (1)

Westlake SA 07

Westlake Pneus Haute Performance Ete

Le Westlake SA 07 est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

6.3
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
71%
Adhérence sur le mouillé
41%
Ressenti de la route
45%
Progressivité
49%
Usure
58%
Confort
64%
A acheter à nouveau
39%
8 Rapports d'essais
52% Moyenne
11,000 kilomètres parcourus
Westlake SA 07

Westlake SA 07

Summer Budget
BÊTA
6.3 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 8
Note moyenne : 52.4%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 1.9
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Westlake SA 07

Pneus alternatifs

Vredestein Ultrac
8.1/10
Tomket Sport Series 1
7.4/10
Linglong Sport Master
7.3/10
Yokohama AVS Sport
7.2/10
87% 6 rapports d'essais
Dunlop Sport Classic
6.6/10
Winrun R330
6.3/10
BFGoodrich gForce Profiler 2
6.0/10
88% 24 rapports d'essais
Marshal MU12
2.3/10
86% 8 rapports d'essais
Lassa Impetus Revo 2 Plus
86% 4 rapports d'essais
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Questions et réponses pour le Westlake SA 07

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Top 3 Westlake SA 07 Rapports d'essais

Note de 39% au volant d'une Subaru 2017 Wrx base (245/40 R18) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
Ceux-ci étaient sur la voiture lors de l'achat et je n'achèterai plus jamais ces pneus, la traction est là une minute et disparue la suivante, je viens d'acheter un ensemble de nittos, je vais entrer dans une revue de ceux-ci après les avoir montés et je l'apporterai au dragon pour le tester !
Poser une question | Utile 905
March 3, 2024
Note de 69% au volant d'une Audi (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
Ceux-ci sont arrivés sur ma voiture lorsque je l'ai achetée d'occasion. Ce n'étaient pas des pneus neufs et le temps et j'ai parcouru 13 000 milles supplémentaires. Ils allaient parfaitement bien, rien de spécial. Je les ai conduits avec enthousiasme pendant les 4 saisons du Midwest, y compris la conduite en pleine neige. Évidemment, ils glissent dans des conditions extrêmement humides ou enneigées, mais c'est ce à quoi on peut s'attendre. Je n'ai jamais filé si je ne le voulais pas. Ce sont des pneus toutes saisons absolument parfaits pour le prix. Aucune plainte sérieuse.
Poser une question | Utile 894
December 7, 2023
Note de 91% au volant d'une Toyota Estima Aeras G (215/60 R16) sur a combination of roads pendant 1,500 average kilomètres
Tous ces gens qui disent que cette cote 2 et ce pneu poubelle sont en fait stupides et égoïstes je devrais dire et ils jouent avec l'effet placebo..avant d'utiliser ce westlake sa07, j'utilise yokohama et continental tyre. et en fait, ce virage de Westlake est bien meilleur que le pneu Yokohama surdimensionné… c'est à égalité avec le pneu continental.
Poser une question | Utile 972
July 26, 2023
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Latest Westlake SA 07 Rapports d'essais

Note de 41% au volant d'une Audi A4 1.9 TDI (235/45 R17) sur mostly town pendant 500 average kilomètres
Ces pneus sont venus avec un jeu de roues que j'ai acheté pour mon Audi. Pneus absolument horribles, quand je les ai mis, j'ai immédiatement ressenti un retour négatif de leur part et j'ai su qu'ils étaient des déchets. Sur le mouillé, ils ne font que tourner à moins que je ne me retire très doucement, contourner des îles sur le mouillé peut être dangereux car ils peuvent et vont glisser s'ils vont à un rythme régulier (j'ai dû ralentir tout droit sur les îles). Ils ont également une mauvaise habitude de doubler les tramways, ils n'ont jamais vraiment eu ce problème auparavant, mais après avoir monté différents pneus, ce problème est à nouveau inexistant, ils jalonnent donc définitivement sur certaines surfaces. Ils sont raisonnables sur le sec mais rien de spécial, ils sont également assez calmes. Je pensais avoir fait une bonne affaire avec ces derniers parce qu'ils avaient plus de 4 mm de fil, mais les retirer était le meilleur que j'ai fait. Supprimé après moins de 500 milles
Poser une question | Utile 904
December 11, 2020