Les meilleurs pneus pour la Peugeot 308 GTi by P.S. 200Kw

Bonjour ! Après des années de PS4, j'ai essayé un excellent pneu, le Bridgestone Potenza Sport, pendant une courte période (je donnerai plus tard mon avis final sur cet excellent pneu, mais tendre). Cependant, un seul coup d'œil a suffi à ceux qui connaissent Michelin pour évaluer ce pneu. J'ai d'ailleurs immédiatement eu la confirmation qu'il s'agissait d'un excellent pneu Gran Turismo Sport, contrairement aux Michelin PS4, où la vocation Racing transparaît. Je confirme vos avis ! Plus de confort, une meilleure bande de roulement pour la pluie, une consommation de carburant réduite, sans aucun doute, et un meilleur kilométrage final, surtout par rapport aux Bridgestone… disons que… c'est un excellent choix pour ceux qui ne veulent pas renoncer à un pneu toujours performant, mais qui commencent aussi à se soucier du budget familial et du porte-monnaie, ahahah, au seul prix d'une sensation et d'une adhérence moindres en course… en résumé… c'est un excellent pneu GTS.

Après de nombreux et nombreux Michelin Ps4 j'ai voulu essayer les Bridgestone PS. Ce n'est pas facile de comparer les pneus car quand on doit changer les pneus, on a souvent des pneus usés, cependant ces Bridgestone sont vraiment de bons pneus mais j'ai parcouru 5000 km et je pense que ce sera un miracle si j'arrive à 10/15000 ! Les pneus avant (traction) sont maintenant à 50% mais les pneus arrière sont ok ! Je dois dire que j'utilise la voiture en "mode quotidien" et parfois en "mode sport" mais je ne peux pas nier que Michelin est meilleur en usure !

Jusqu'ici, tout va bien, ceux-ci m'ont donné un très bon 2000 milles d'automne (6-15 degrés C, certains secs, principalement humides). Ils sont très bons sur sol mouillé et sec et, par expérience, ils accrochent assez fort même lorsque la route est froide. Bien qu'il semble que ceux-ci s'améliorent considérablement à mesure que vous y mettez plus de chaleur. Ces pneus feront de l'aquaplane si les conditions appropriées se présentent, surtout si vous essayez de traverser une route avec même de l'eau stagnante, bien que la récupération ait été rapide à l'époque où cela m'est arrivé. Probablement pas un bon pneu pour les débutants à cause de cela. Ceux-ci sont aussi bruyants et aussi confortables que les anciens CSC 6 de ma voiture, c'est-à-dire qu'ils sont assez bruyants et pas si confortables, mais c'est juste compte tenu des performances offertes. Sur autoroute, ils ne sont pas mauvais, mais pas géniaux. J'ai perdu environ 2-3 MPG par rapport à l'ancien CSC 6. Une différence petite mais mesurable.

utilisation sur piste uniquement, adhérence sur route sèche impressionnante, distance de freinage courte, peut-être le meilleur des PS4 Michelin et autres pneus haut de gamme, sur le mouillé, c'est terrible, bon virage mais un peu difficile à gérer, durée de vie très courte, un pneu lourd, pour suivre les jours que j'achèterai encore et encore.

J'ai acheté la GTi avec 15000 km et j'ai parcouru 15000 km; en été, le pneu ressemble à un pneu de piste et offre une adhérence incroyable et même l'adhérence sur sol mouillé est étonnamment exceptionnelle mais maintenant, après 30000 km, la profondeur de la bande de roulement est proche de 3 mm et l'aquaplaning arrive à 90 km / h avec des moments d'adrénaline! Je remplacerai 2 pneus l'été prochain. Je pense que 30k est une bonne consommation pour ce type de voiture pas très confortable!
(écrit avec l'aide de G.Translator Ita / En)

J'ai acheté les pneus après certains de vos tests encourageants et j'ai été étonné.
Ils excellent surtout sur sol mouillé (ils ont quelques milliers de km) en confort, résistance au roulement; sur sec donner un bon retour et perdre progressivement de l'adhérence sans surprise. Ce sont mes premiers pneus hiver sur une voiture de sport, donc je ne sais pas à quel point les pneus sont méritants et combien de garnitures de Peugeot Sport!
(écrit avec l'aide de G.translator Ita / En)