J'utilise ces pneus depuis des années maintenant, bon prix, fiabilité, bonne traction sur sol mouillé et sec et sur de longs trajets, plus de mille kilomètres.
Les meilleurs pneus pour la Ford Falcon xr6
Les conducteurs de Ford Falcon xr6 ont laissé 31 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 487 311 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 2 variantes de Falcon xr6, listées plus bas.
- 31avis de propriétaires
- 487 311 kmparcourus avec
- 25pneus différents notés
- 77%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Dunlop SP Sport Maxx 6,5 | 61% sur 3 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Ford Falcon xr6. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Ford Falcon xr6
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Ford Falcon xr6 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Ford Falcon xr6 est le Dunlop SP Sport Maxx - 61% sur 3 avis de conducteurs et 35 405 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dunlop SP Sport Maxx
|
61% | 3 | 35 405 km | 6,5 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Ford Falcon xr6
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Ford Falcon xr6. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 245/40 R18, 245/35 R19, 225/45 R17 et 245/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Falcon xr6 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18, 245/35 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/40 R18, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | 1 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Ford Falcon xr6 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Falcon xr6 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18, 245/35 R19, 245/45 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/40 R18, 245/35 R19, 245/45 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/40 R18, 245/35 R19, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/40 R18, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Ford Falcon xr6 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Falcon xr6 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/40 R18, 245/35 R19, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18, 245/35 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Ford Falcon xr6
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 19 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Maxx | Ete | 61% | 3 | 35 405 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 98% | 2 | 25 749 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Remplacé par Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Ete | 93% | 2 | 808 km |
| Dunlop SportMaxx RT Remplacé par Dunlop SportMaxx RT 2 | Ete | 66% | 2 | 28 968 km |
| Toyo Proxes 4 Remplacé par Toyo Proxes 4 Plus | Ete | 55% | 2 | 59 546 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Ford Falcon xr6
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de Ford Falcon xr6 évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
Ce que disent les conducteurs de Ford Falcon xr6
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Ce sont sans conteste les meilleurs pneus que j'ai utilisés sur cette voiture, le seul point négatif est le prix élevé, mais ils valent chaque centime. Stable et prévisible à la limite, avec un équilibre très neutre, une réponse centrale assez bonne, une direction communicative et avec une belle pondération, à toutes les vitesses. Sur les autoroutes et les routes de campagne, ils sont agréables et silencieux et franchissent facilement les bosses. Sous la pluie, ce sont de loin les meilleurs pneus que j'ai jamais utilisés, excellents sous de fortes pluies et s'arrêtent à merveille. Je n'ai toujours pas fait d'aquaplaning sur la PS5, ce qui témoigne de la belle durée de vie du pneu, et je n'ai constaté aucune usure.
Ces pneus sont de bons pneus pour la conduite quotidienne sur des routes raisonnablement lisses, mais j'ai constaté qu'ils ont du mal lorsqu'ils sont poussés sur des routes secondaires et font un bruit supérieur à la moyenne sur les autoroutes et les routes de campagne. Les pneus n'ont pas un niveau d'adhérence aussi élevé que le suggère le nom « Sport » et ne doivent pas être comparés aux pneus PS4/RE003 ou équivalents. Quiconque les regarde devrait les considérer comme un pneu de performance doux, avec plus d'adhérence que le pneu de banlieue moyen, mais moins qu'un pneu « passionné ». Cependant, à la limite, les pneus lâchent progressivement et résistent bien au freinage. Un léger sous-virage et des bavardages peuvent être ressentis sous la pluie, mais peuvent être contournés.
était vraiment satisfait du 5 asymétrique dans chaque catégorie, maintenant le 6 asymétrique est meilleur dans toutes les catégories bar one avec un peu d'aqauplaning probablement en raison de la moindre profondeur de bande de roulement, sinon c'est un pneu vraiment excellent que j'achèterais à nouveau.
Excellent pneu 2ème fois que j'ai acheté.70000 sur le dernier jeu
je ne peux pas battre ces pneus meilleur rapport qualité-prix mon ute a été modifié à 360kw très content de ces pneus
J'ai eu toutes les asymétries sur ma voiture ne peut vraiment rien reprocher à aucun d'entre eux, ils semblent juste s'améliorer un peu à chaque fois.
J'ai acheté ces pneus pour 2 de mes voitures et le confort, la performance et le prix, ce sont les meilleurs pneus de tous les temps. Si je payais le meilleur prix pour d'autres soi-disant grandes marques, je serais très déçu. Ces pneus rapides à écoserveur coûtaient environ 70 $ de moins, une économie de 280 $ par ensemble. Très heureux.
Cher et ne vaut vraiment pas son prix.
6 mois et 20 000 kilomètres et c'est fini.
Intéressant, j'avais une usure égale sur les 4 pneus sans rotation. Pas si sûr de marcher par temps humide ou froid. Pneus bruyants, en fait très bruyants, surtout lorsqu'ils sont portés de 4 mm à 2 mm de profondeur d'arbre.
Augmentation de 10% de la consommation de carburant sur les mêmes routes que j'ai parcourues, même véhicule avec des pneus précédents qui ont duré 45 000 kilomètres. Aucun sens réel de quelque chose de meilleur vraiment
Maintenant changé pour Bridgestone RE003
6 mois et 20 000 kilomètres et c'est fini.
Intéressant, j'avais une usure égale sur les 4 pneus sans rotation. Pas si sûr de marcher par temps humide ou froid. Pneus bruyants, en fait très bruyants, surtout lorsqu'ils sont portés de 4 mm à 2 mm de profondeur d'arbre.
Augmentation de 10% de la consommation de carburant sur les mêmes routes que j'ai parcourues, même véhicule avec des pneus précédents qui ont duré 45 000 kilomètres. Aucun sens réel de quelque chose de meilleur vraiment
Maintenant changé pour Bridgestone RE003
Après 6 mois et 20 000 kilomètres, mes Sport Cup 2 étaient mortes. Intéressant que les quatre s'usent à peu près de la même manière, sans rotation. La consommation de carburant a augmenté de 10%.
Je suis allé avec RE003 cette fois-ci après avoir écouté ce que ma fille avait à dire en les exécutant dans son Merc C300.
Les premières impressions sont que le RE003 est un pneu plus silencieux et a une adhérence similaire à la Sport Cup 2 sur les mêmes routes que je conduis toujours. Aucune hésitation avec ceux-ci, ils se sentent bien et pourraient se sentir un peu plus confiants sur le mouillé.
Il faut maintenant surveiller l'usure et la consommation de carburant.
Je suis allé avec RE003 cette fois-ci après avoir écouté ce que ma fille avait à dire en les exécutant dans son Merc C300.
Les premières impressions sont que le RE003 est un pneu plus silencieux et a une adhérence similaire à la Sport Cup 2 sur les mêmes routes que je conduis toujours. Aucune hésitation avec ceux-ci, ils se sentent bien et pourraient se sentir un peu plus confiants sur le mouillé.
Il faut maintenant surveiller l'usure et la consommation de carburant.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.