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GT Radial Champiro 228

Le GT Radial Champiro 228 est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 82% sur 5 avis de conducteurs 80% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 23e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P30 sur 54 · 2015 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mai 2018.

  • 5avis de conducteurs
  • 160 934km parcourus
  • 2tests professionnels

Score Tyre Reviews

GT Radial Champiro 228

7,6/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 5 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs5 avis de conducteurs · note moyenne 82 % 91 % 25 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 75 %
Combiné 55 % 7,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 25 % de ce score. Les 75 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2015 Aperçu du marché 2015 - Test de freinage Auto Bild · 185/60 R15 P30 / 54 Classement seul
  2. 2013 Test européen des pneus tourisme été 2013 ADAC · 185/60 R15 P15 / 19 Classement seul

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le GT Radial Champiro 228 termine en moyenne 23e.

2 Tests
0 Victoires aux tests
23e Moyenne
15e Meilleur
30e Pire
Tous les tests indépendants du GT Radial Champiro 228, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2015Aperçu du marché 2015 - Test de freinageAuto Bild · 185/60 R15P30 / 54
2013Test européen des pneus tourisme été 2013ADAC · 185/60 R15P15 / 19
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Questions et réponses pour le GT Radial Champiro 228

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Avis de propriétaires sur le GT Radial Champiro 228

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Notes des propriétaires moyenne de 5 notes

  • Note des propriétaires 82%
  • Confort 88%
  • Progressivité 86%
  • Adhérence sur le sec 84%
  • Ressenti de la route 84%
  • Adhérence sur le mouillé 82%
  • Usure 70%

Les 1 avis sur le GT Radial Champiro 228

Répartition des notes sur 1 avis rédigés
90%
Membre
  • Toyota Corona
  • 195/60 R14
  • 11 265 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
Des pneus géniaux, ont remplacé les Supercats que j'avais sur la voiture. Énorme diminution du bruit de la route et meilleure adhérence sur le mouillé que les supercats sur le sec. J'ai tendance à conduire sur des routes côtières sinueuses et elles sont superbes dans les virages. Le seul inconvénient est qu'ils se sentent skiterish sur les routes de gravier et les pistes de boue.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 782

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