Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 43 avis
Le Firestone RoadHawk est souvent décrit comme un pneu de milieu de gamme offrant un bon rapport qualité-prix, avec une adhérence fiable sur sol sec et mouillé (y compris une bonne résistance à l'aquaplaning) et un confort de conduite général. Cependant, une grande part des conducteurs signalent une usure rapide de la bande de roulement - parfois inégale - entraînant une mauvaise longévité et un rapport qualité-prix au fil du temps. Une autre plainte récurrente concerne des flancs très souples/déformation qui peuvent donner l'impression que le pneu est sous-gonflé et contribuer à une direction/manœuvrabilité floue sur certaines voitures, avec des niveaux de bruit également signalés comme plus élevés par une minorité notable.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 43 avis
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Pneus très agréables et stables. Peu importe qu'il fasse sec ou humide, ils n'ont pas peur des nids de poule et des mauvaises routes. Je vais acheter à nouveau.
Généralement je cherchais un bon jeu de pneus mais assez moins cher cette fois, avant j'avais des Michelin, Conti, Dunlop. Un de mes amis avait ces pneus dans sa voiture il m'a conseillé de les acheter je ne le regretterai pas. Après la suggestion du responsable du magasin de pneus également, j'ai décidé de les installer dans ma voiture... Eh bien, j'oserais dire que le pneu Firestone est exceptionnel ! Excellents pneus polyvalents, très bonne adhérence sur sol sec et mouillé. Très bon freinage et confort également. Bonne usure et maniabilité, peu bruyant. En fait, il existe des marques équivalentes à des marques premium, sinon meilleures de la plupart des primes et certains aspects cependant beaucoup moins chers. Honnêtement, je ne comprends pas pourquoi Firestone qui est une ancienne usine de pneus américaine filiale de Brigestone, qui fabrique d'excellents pneus, manque de commercialisation de la marque et surtout les pneus Roadhawk sont géniaux. . N'hésitez pas, achetez-les, équipez-les vous serez surpris.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Acheté ces nouveaux pour remplacer les pneus d'origine toutes saisons Barum qui sont venus en standard de l'usine. Je pense que, pour le prix, c'était la meilleure option à l'époque. Amélioration massive par rapport aux pneus précédents en termes de bruit, de confort et d'adhérence. Le pneu est plus léger et il a une paroi latérale mince qui aide à l'amortissement sur les routes inégales, ce qui est très visible sur les voitures moins chères avec des suspensions peu sophistiquées. L'adhérence sur sol sec est excellente et je pense que le comportement du pneu convient aux voitures plus petites et plus légères. L'adhérence sur sol mouillé est également très impressionnante, je n'ai pas pu aquaplaner ces pneus même lorsque j'ai essayé, ce que j'ai pu faire souvent avec les vieux pneus. De plus, arrêter un virage semble solide sur le mouillé. Dans l'ensemble, je pense que Firestone en général a les meilleurs pneus pour sa gamme de prix (j'ai aussi un ensemble de Winterhawks). Mais comme je l'ai déjà dit, ils conviennent mieux aux voitures plus petites et plus légères, où des choses comme l'usure des pneus ne sont pas aussi évidentes, et vous pouvez avoir une grande confiance en eux pour passer de A à B. Pour quelque chose de plus grand qu'un 225, je commencerais chercher ailleurs.
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Firestone RoadHawk ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
Je les ai achetés comme une avancée par rapport aux pneus bon marché et je ne pouvais pas être plus heureux. J'ai remarqué une énorme différence dans la tenue de route et l'adhérence dès la minute où j'ai pris un virage. Maintenant que les routes sont mouillées avec le changement de temps, j'étais prudent au début mais je n'avais aucune raison de l'être. Manipulez très bien sur les routes mouillées / graisseuses et prenez de l'eau de surface relativement profonde dans leur foulée. Je ne les ai eu que quelques mois, donc je ne suis pas arrivé au point où je peux commenter l'usure. Cependant, je vais, selon ce qu'ils ont été jusqu'à présent, les acheter à nouveau.
Les pneus se comportent bien sur terrain sec et même sur sol mouillé. Adhérence moyenne dans les virages, bruit de pneu moyen, le 94W que je possède est parfait pour transporter de lourdes charges et c'est son principal avantage. Dans l'ensemble, un bon pneu bon marché pour la conduite quotidienne et une bonne durée de vie.
Je les ai achetés chez qwikfit en tant que pneu à prix moyen. Conduite raisonnable tant que vous ne faites que sauter sur la route du club de pétanque. Achetées en juin, elles doivent désormais être remplacées en novembre. Je n'ai jamais eu d'usure de pneus comme celle-ci. Suivi testé et jugé correct. Donc dans l'ensemble, un pneu de merde. Jamais par un autre Firestone
Vous en avez pour votre argent ... mettez-en deux devant ma mégane, et ils sont terribles en termes de retour de direction. c'est pourquoi ils sont bon marché ...
J'ai ces pneus @ halfords pour aller sur mon kia reo semble être un bon prix pour un pneu de moyenne à permanente seulement pour trouver quand il s'agit du contrôle technique échoue à l'intérieur du bord jusqu'au fil après 8k ne sera plus acheter.
La voiture était équipée de pneus génériques lorsque je l'ai achetée et j'ai utilisé de la pierre de feu sur les voitures précédentes, je voulais donc en installer un à l'avant dès que possible.
J'obtiendrai un ensemble pour l'arrière dans la nouvelle année, mais jusqu'ici tout va bien.
