Bridgestone Blizzak Ice

Le Bridgestone Blizzak Ice est un pneu Premium Touring Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 76% sur 50,000 kilomètres parcourus, et 3 tests avec un résultat moyen de 9th.

Adhérence sur le sec 85%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 85%
Progressivité 75%
Usure 85%
Confort 85%
A acheter à nouveau 60%
Adhérence à la neige 70%
Poignée de glace 60%

Premier sur le marchéFebruary 2018
Taille de roue13 - 19"
Largeur175 - 275mm
Profil35 - 70
Résistance au roulementD - E
Adhérence sur sol mouilléE - E
Bruit (dB)71 - 73
Classement hivernalClassé 3PMSF & Classé glace

The Blizzak Ice is ranked 49th of 67 Winter Premium Touring pneus.

Comparaisons approfondies des pneus

Tests inclus

3

Meilleur résultat

5th

Pire résultat

16th

Résultat moyen

9th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus d'hiver à friction sans crampons 2023
5th of 8 pneus
  • Le pneu japonais Bridgestone est l'un des rares pneus hiver à présenter un dessin asymétrique, marqué d'un sens de roulement intérieur/extérieur au lieu d'un sens de roulement extérieur. Cela favorise les virages mais entraîne des propriétés de conduite sur l'eau moins bonnes.

    Le Blizzak Ice est également l'un des pneus les plus tendres (la « valeur Shore » de la gomme est de 49). Il offre une bonne adhérence en virage sur neige et sur glace, mais il n'est pas aussi facile à contrôler à la limite d'adhérence sur neige que les meilleurs. Ses performances de freinage sur les surfaces hivernales sont moyennes.

    Le caoutchouc souple mord bien lors du freinage sur asphalte sec et produit peu de bruit de roulement. Cependant, il manque de stabilité dans les manœuvres d'évitement sur route sèche et son adhérence sur sol mouillé est l'une des pires du groupe.

    Sans domaine d’expertise clair, Bridgestone se place un peu en retrait par rapport aux principaux prétendants.
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Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020
16th of 20 pneus
  • Bonne tenue de route sur la neige, tenue de route équilibrée et courtes distances de freinage sur sol sec.
  • Bonne tenue de route sur la neige, tenue de route équilibrée et courtes distances de freinage sur sol sec.
  • Équilibre du sous-virage sur sol mouillé.
  • Équilibre du sous-virage sur sol mouillé.
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Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020
7th of 8 pneus
  • Freinage sec le plus court du test, bon freinage sur neige.
  • Freinage sec le plus court du test, bon freinage sur neige.
  • Freinage très long sur sol mouillé, mauvaise tenue de route sur sol mouillé, très faible résistance à l'aquaplaning, cher à l'achat pour les performances.
  • Freinage sur sol mouillé très long, mauvaise tenue de route sur sol mouillé, très faible résistance à l'aquaplaning, cher à l'achat pour les performances.
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SizeFuelWetNoise
14 inch
185/60 R14 82 SEE71
185/60 R14 82 SEE71
175/65 R14 86 T XLEE71
185/70 R14 92 S XLEE71
185/70 R14 88 SEE71
175/65 R14 82 SEE71
175/65 R14 86 S XLEE71
15 inch
195/55 R15 85 SEE72
185/65 R15 88 SEE71
185/65 R15 92 T XLEE71
195/65 R15 95 T XLEE72
195/65 R15 91 SEE72
195/65 R15 95 S XLEE72
185/65 R15 92 S XLEE71
195/55 R15 85 SEE72
16 inch
205/55 R16 94 T XLEE72
205/60 R16 92 SEE72
205/60 R16 96 T XLEE72
215/60 R16 99 S XLEE72
205/60 R16 96 S XLEE72
215/60 R16 99 T XLEE72
205/55 R16 94 S XLEE72
215/60 R16 95 SEE72
205/55 R16 91 SEE72
17 inch
225/60 R17 99 SEE72
215/55R17 94 SEE72
225/50 R17 98 S XLEE72
225/45 R17 94 S XLEE72
225/60 R17 103 S XLEE72
215/55 R17 98 S XLEE72
205/50 R17 93 H XLEE72
225/45R17 91 SEE72
225/50R17 94 SEE72
205/50 R17 93 H XLEE72
215/45 R17 91 T XLEE72
225/45 R17 94 S XLEE72
225/60 R17 99 HEE72
215/55 R17 98 T XLEE72
215/45 R17 91 T XLEE72
225/50 R17 98 T XLEE72
18 inch
225/40 R18 92 H XLEE72
245/45 R18 100 S XLEE72
225/40 R18 92 H XLEE72
245/45 R18 96 SEE72
245/40 R18 97 S XLEE72
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Latest Bridgestone Blizzak Ice Rapports d'essais

Note de 88% au volant d'une BMW 120d (205/55 R16) sur mostly country roads pendant 25,000 average kilomètres
Je vis dans l'État balte. Et nous avons des hivers enneigés et glacés. Si vous conduisez prudemment, les pneus sont très bons pour une voiture RWD et vous ne restez pas coincé sur la neige ou la glace. Parfois, ils sont un peu mous et vous devez corriger votre sens de conduite sur les autoroutes. Mais pas un gros problème. Ce sont des pneus d'hiver nordiques après tout. Je le recommande, en particulier pour les voitures à traction arrière dans les pays avec beaucoup de neige et de glace. Et l'usure du pneu est normale.
Helpful 32 - pneu essayé sur November 23, 2022
Toyota (205/55 R16 Q) sur mostly town pendant 15,000 average kilomètres
Certains des meilleurs pneus hiver Bridgestone Blizzak Ice, comme beaucoup de la série Blizzak VRX. Flanc très solide. Bande de roulement 8,5 mm. Ils se comportent avec beaucoup de confiance sur la glace.
Helpful 60 - pneu essayé sur May 19, 2020
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