Le test de pneus été AutoBild 2024 a examiné 20 pneus été de tourisme haut de gamme dans la taille 205/55 R16. Le test s'est concentré sur plusieurs indicateurs de performance clés, notamment le freinage sur sol sec et mouillé, la maniabilité, le bruit, l'usure, la valeur et la résistance au roulement.
Michelin Primacy 4+ s'est classé premier, démontrant des performances équilibrées avec des distances de freinage courtes et une efficacité élevée. Continental PremiumContact 7 et Bridgestone Turanza 6 ont suivi, affichant de solides performances sur route sèche et mouillée et de faibles niveaux d'usure.
Conditions et méthodologie
Le lieu, les conditions enregistrées et la contribution des résultats à la note.
Conditions enregistrées
Conditions enregistrées
- Freinage sur sol sec
- 100 → 0 km/h
- Freinage sur sol mouillé
- 100 → 0 km/h
Sec
Les Continental PremiumContact 7 et Kumho Ecsta HS52 ont mené le freinage sur sec, avec un budget de référence nettement moins performant.
{données-2}
Le Falken Ziex ZE310 a ouvert la voie en matière de conduite sur sol sec, suivi de près par le Vredestein Ultrac.
{données-6}
Mouillé
Continental a de nouveau mené le freinage sur sol mouillé, cette fois avec un petit avantage sur Kumho et Vredestein. Comme sur le sec, le pneu budget de référence a été un désastre complet.
{données-1}
Le Vredestein Ultrac était le plus rapide sur sol mouillé, le Kumho se montrant encore une fois bien.
{données-5}
Le Vredestein Ultrac a été le meilleur en aquaplaning droit et courbe avec l'Uniroyal Rainsport 5 secondes dans les deux tests en eaux plus profondes.
{données-10}
{données-41}
Confort
Le Goodyear EfficientGrip Performance 2 avait le bruit externe le plus faible.
{données-9}
Valeur
Le Goodyear s'est également avéré avoir la meilleure durée de vie de la bande de roulement lors des tests, loin devant Fulda, Michelin et Bridgestone.
{données-7}
Lorsque vous comparez le coût du pneu par rapport à la durée de vie prévue de la bande de roulement, le Fulda et le Goodyear se sont révélés offrir le meilleur rapport qualité-prix, le Fulda étant le seul pneu à moins de 8 euros aux 1 000 km/km. Le Vredestein était plus de deux fois plus cher grâce à une très faible usure.
{données-14}
Le Dunlop Sport BluResponse a remporté sa première victoire avec la plus faible résistance au roulement, juste devant sa marque sœur Goodyear.
{données-8}
Résultats
Michelin Primacy 4+
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 6e / 20 | 36.3 m | +0,90 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 20 | 115.1 km/h | -1,10 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 5e / 20 | 43.3 m | +3,00 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 20 | 74.5 km/h | -1,70 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 8e / 20 | 6.24 m/s | -0,32 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 20 | 85.2 km/h | -1,60 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 4e / 20 | 4.79 m/sec2 | -0,33 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 3e / 20 | 72.7 dB | +0,40 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 20 | 38950 KM | -6 300,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 9e / 20 | 11.3 Price/1000 | +3,86 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 12e / 20 | 8.16 kg/t | +0,68 kg/t |
- Label UE
- C/A/69
- Prix
- 440.00
Continental PremiumContact 7
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 1er / 20 | 35.4 m | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 20 | 115.5 km/h | -0,70 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 1er / 20 | 40.3 m | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 4e / 20 | 75.5 km/h | -0,70 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 2e / 20 | 6.53 m/s | -0,03 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 20 | 82.5 km/h | -4,30 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 11e / 20 | 4.51 m/sec2 | -0,61 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 16e / 20 | 74.1 dB | +1,80 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 5e / 20 | 30750 KM | -14 500,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 17e / 20 | 12.85 Price/1000 | +5,41 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 11e / 20 | 8.08 kg/t | +0,60 kg/t |
- Label UE
- C/A/71
- Prix
- 395.00
Bridgestone Turanza 6
205/55 R16 94V XLScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 14e / 20 | 36.9 m | +1,50 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 12e / 20 | 114.7 km/h | -1,50 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 9e / 20 | 43.6 m | +3,30 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 8e / 20 | 74.7 km/h | -1,50 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 5e / 20 | 6.29 m/s | -0,27 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 5e / 20 | 84.5 km/h | -2,30 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 19e / 20 | 4.26 m/sec2 | -0,86 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 16e / 20 | 74.1 dB | +1,80 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 4e / 20 | 34400 KM | -10 850,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 14e / 20 | 11.77 Price/1000 | +4,33 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 8e / 20 | 7.98 kg/t | +0,50 kg/t |
- Label UE
- B/A/69
- Prix
- 405.00
Goodyear EfficientGrip Performance 2
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 8e / 20 | 36.4 m | +1,00 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 20 | 115.2 km/h | -1,00 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 16e / 20 | 45.6 m | +5,30 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 14e / 20 | 74.2 km/h | -2,00 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 17e / 20 | 5.92 m/s | -0,64 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 18e / 20 | 81 km/h | -5,80 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 14e / 20 | 4.49 m/sec2 | -0,63 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 1er / 20 | 72.3 dB | Meilleur résultat dans cette discipline |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 1er / 20 | 45250 KM | Meilleur résultat dans cette discipline |
| ValeurPlus bas est mieux | 2e / 20 | 8.29 Price/1000 | +0,85 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 2e / 20 | 7.62 kg/t | +0,14 kg/t |
- Label UE
- B/A/69
- Prix
- 375.00
Kumho Ecsta HS52
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 1er / 20 | 35.4 m | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 20 | 116 km/h | -0,20 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 2e / 20 | 40.8 m | +0,50 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 2e / 20 | 75.7 km/h | -0,50 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 6e / 20 | 6.27 m/s | -0,29 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 20 | 82.4 km/h | -4,40 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 20e / 20 | 4.18 m/sec2 | -0,94 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 7e / 20 | 73.1 dB | +0,80 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 12e / 20 | 27150 KM | -18 100,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 5e / 20 | 9.94 Price/1000 | +2,50 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 16e / 20 | 8.46 kg/t | +0,98 kg/t |
- Label UE
- C/A/71
- Prix
- 270.00
Firestone RoadHawk
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 10e / 20 | 36.6 m | +1,20 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 5e / 20 | 115.7 km/h | -0,50 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 13e / 20 | 44.9 m | +4,60 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 20 | 75.6 km/h | -0,60 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 20 | 6.21 m/s | -0,35 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 4e / 20 | 84.7 km/h | -2,10 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 8e / 20 | 4.72 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 20e / 20 | 74.5 dB | +2,20 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 6e / 20 | 29850 KM | -15 400,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 7e / 20 | 10.05 Price/1000 | +2,61 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 4e / 20 | 7.67 kg/t | +0,19 kg/t |
- Label UE
- C/A/70
- Prix
- 300.00
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 9e / 20 | 36.5 m | +1,10 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 1er / 20 | 116.2 km/h | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 10e / 20 | 43.7 m | +3,40 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 20 | 74.5 km/h | -1,70 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 20 | 6.13 m/s | -0,43 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 6e / 20 | 83.4 km/h | -3,40 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 5e / 20 | 4.77 m/sec2 | -0,35 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 13e / 20 | 73.7 dB | +1,40 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 14e / 20 | 25800 KM | -19 450,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 12e / 20 | 11.63 Price/1000 | +4,19 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 13e / 20 | 8.22 kg/t | +0,74 kg/t |
- Label UE
- C/A/67
- Prix
- 300.00
Hankook Ventus Prime 4
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 3e / 20 | 35.9 m | +0,50 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 6e / 20 | 115.6 km/h | -0,60 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 5e / 20 | 43.3 m | +3,00 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 13e / 20 | 74.3 km/h | -1,90 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 14e / 20 | 6.06 m/s | -0,50 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 14e / 20 | 81.3 km/h | -5,50 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 18e / 20 | 4.38 m/sec2 | -0,74 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 9e / 20 | 73.3 dB | +1,00 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 13e / 20 | 26250 KM | -19 000,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 10e / 20 | 11.43 Price/1000 | +3,99 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 3e / 20 | 7.65 kg/t | +0,17 kg/t |
- Label UE
- C/A/69
- Prix
- 300.00
Toyo Proxes Comfort
205/55 R16 94V XLScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 12e / 20 | 36.7 m | +1,30 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 20 | 116 km/h | -0,20 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 4e / 20 | 42.9 m | +2,60 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 5e / 20 | 75.4 km/h | -0,80 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 20 | 6.4 m/s | -0,16 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 11e / 20 | 81.9 km/h | -4,90 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 11e / 20 | 4.51 m/sec2 | -0,61 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 6e / 20 | 73 dB | +0,70 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 18e / 20 | 24450 KM | -20 800,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 15e / 20 | 12.07 Price/1000 | +4,63 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 10e / 20 | 8.05 kg/t | +0,57 kg/t |
- Label UE
- C/A/70
- Prix
- 395.00
Fulda EcoControl HP2
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 13e / 20 | 36.8 m | +1,40 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 19e / 20 | 113.9 km/h | -2,30 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 18e / 20 | 46.1 m | +5,80 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 16e / 20 | 74.1 km/h | -2,10 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 11e / 20 | 6.1 m/s | -0,46 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 19e / 20 | 80.6 km/h | -6,20 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 20 | 4.82 m/sec2 | -0,30 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 2e / 20 | 72.5 dB | +0,20 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 2e / 20 | 40300 KM | -4 950,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 1er / 20 | 7.44 Price/1000 | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 9e / 20 | 8.03 kg/t | +0,55 kg/t |
- Label UE
- C/B/70
- Prix
- 300.00
Dunlop Sport BluResponse
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 14e / 20 | 36.9 m | +1,50 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 13e / 20 | 114.6 km/h | -1,60 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 20e / 20 | 46.9 m | +6,60 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 19e / 20 | 73.3 km/h | -2,90 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 17e / 20 | 5.92 m/s | -0,64 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 20 | 83.2 km/h | -3,60 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 5e / 20 | 4.77 m/sec2 | -0,35 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 14e / 20 | 73.8 dB | +1,50 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 11e / 20 | 27600 KM | -17 650,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 16e / 20 | 12.32 Price/1000 | +4,88 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 1er / 20 | 7.48 kg/t | Meilleur résultat dans cette discipline |
- Label UE
- B/C/71
- Prix
- 340.00
BFGoodrich Advantage
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 17e / 20 | 37.4 m | +2,00 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 11e / 20 | 114.9 km/h | -1,30 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 15e / 20 | 45.4 m | +5,10 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 18e / 20 | 73.5 km/h | -2,70 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 19e / 20 | 5.86 m/s | -0,70 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 13e / 20 | 81.4 km/h | -5,40 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 20 | 4.66 m/sec2 | -0,46 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 9e / 20 | 73.3 dB | +1,00 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 15e / 20 | 25750 KM | -19 500,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 11e / 20 | 11.46 Price/1000 | +4,02 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 5e / 20 | 7.73 kg/t | +0,25 kg/t |
- Label UE
- C/A/70
- Prix
- 295.00
Kleber Dynaxer HP4
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 17e / 20 | 37.4 m | +2,00 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 15e / 20 | 114.4 km/h | -1,80 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 14e / 20 | 45 m | +4,70 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 17e / 20 | 73.6 km/h | -2,60 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 15e / 20 | 6.04 m/s | -0,52 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 8e / 20 | 82.8 km/h | -4,00 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 13e / 20 | 4.5 m/sec2 | -0,62 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 4e / 20 | 72.9 dB | +0,60 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 16e / 20 | 25350 KM | -19 900,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 13e / 20 | 11.64 Price/1000 | +4,20 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 6e / 20 | 7.8 kg/t | +0,32 kg/t |
- Label UE
- C/A/70
- Prix
- 295.00
GT Radial FE2
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 17e / 20 | 37.4 m | +2,00 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 14e / 20 | 114.5 km/h | -1,70 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 17e / 20 | 45.8 m | +5,50 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 14e / 20 | 74.2 km/h | -2,00 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 16e / 20 | 6.01 m/s | -0,55 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 12e / 20 | 81.7 km/h | -5,10 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 16e / 20 | 4.45 m/sec2 | -0,67 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 15e / 20 | 73.9 dB | +1,60 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 20 | 29450 KM | -15 800,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 3e / 20 | 9 Price/1000 | +1,56 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 15e / 20 | 8.43 kg/t | +0,95 kg/t |
- Label UE
- C/A/69
- Prix
- 265.00
Giti GitiSynergyH2
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 10e / 20 | 36.6 m | +1,20 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 17e / 20 | 114.3 km/h | -1,90 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 19e / 20 | 46.5 m | +6,20 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 20 | 74.5 km/h | -1,70 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 12e / 20 | 6.09 m/s | -0,47 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 14e / 20 | 81.3 km/h | -5,50 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 15e / 20 | 4.47 m/sec2 | -0,65 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 19e / 20 | 74.4 dB | +2,10 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 20 | 29400 KM | -15 850,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 6e / 20 | 10.03 Price/1000 | +2,59 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 20e / 20 | 9.19 kg/t | +1,71 kg/t |
- Label UE
- C/A/71
- Prix
- 295.00
Pirelli Cinturato P7 C2
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 6e / 20 | 36.3 m | +0,90 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 8e / 20 | 115.4 km/h | -0,80 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 11e / 20 | 44.4 m | +4,10 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 20 | 74.6 km/h | -1,60 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 13e / 20 | 6.08 m/s | -0,48 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 17e / 20 | 81.1 km/h | -5,70 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 20 | 4.66 m/sec2 | -0,46 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 11e / 20 | 73.6 dB | +1,30 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 17e / 20 | 24900 KM | -20 350,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 18e / 20 | 14.46 Price/1000 | +7,02 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 14e / 20 | 8.36 kg/t | +0,88 kg/t |
- Label UE
- C/A/69
- Prix
- 360.00
Nexen N Fera Primus
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 16e / 20 | 37.2 m | +1,80 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 15e / 20 | 114.4 km/h | -1,80 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 5e / 20 | 43.3 m | +3,00 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 6e / 20 | 75.3 km/h | -0,90 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 6e / 20 | 6.27 m/s | -0,29 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 20e / 20 | 80.2 km/h | -6,60 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 17e / 20 | 4.43 m/sec2 | -0,69 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 8e / 20 | 73.2 dB | +0,90 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 19e / 20 | 19450 KM | -25 800,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 19e / 20 | 14.91 Price/1000 | +7,47 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 17e / 20 | 8.6 kg/t | +1,12 kg/t |
- Label UE
- D/A/71
- Prix
- 290.00
Uniroyal RainSport 5
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 20e / 20 | 37.9 m | +2,50 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 20e / 20 | 113.8 km/h | -2,40 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 5e / 20 | 43.3 m | +3,00 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 20 | 74.8 km/h | -1,40 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 4e / 20 | 6.34 m/s | -0,22 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 2e / 20 | 85.3 km/h | -1,50 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 2e / 20 | 5 m/sec2 | -0,12 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 4e / 20 | 72.9 dB | +0,60 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 20 | 27650 KM | -17 600,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 8e / 20 | 10.85 Price/1000 | +3,41 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 7e / 20 | 7.93 kg/t | +0,45 kg/t |
- Label UE
- C/A/71
- Prix
- 300.00
Maxxis Premitra HP5
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 5e / 20 | 36.2 m | +0,80 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 18e / 20 | 114.1 km/h | -2,10 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 11e / 20 | 44.4 m | +4,10 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 20e / 20 | 73.1 km/h | -3,10 km/h |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 20e / 20 | 5.68 m/s | -0,88 m/s |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 14e / 20 | 81.3 km/h | -5,50 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 20 | 4.74 m/sec2 | -0,38 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 18e / 20 | 74.2 dB | +1,90 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 20 | 29450 KM | -15 800,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 4e / 20 | 9.85 Price/1000 | +2,41 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 19e / 20 | 8.83 kg/t | +1,35 kg/t |
- Label UE
- D/A/70
- Prix
- 290.00
Vredestein Ultrac
205/55 R16 91VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 4e / 20 | 36.1 m | +0,70 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 2e / 20 | 116.1 km/h | -0,10 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 3e / 20 | 41.6 m | +1,30 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 1er / 20 | 76.2 km/h | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Cercle sur sol mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 1er / 20 | 6.56 m/s | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 1er / 20 | 86.8 km/h | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 1er / 20 | 5.12 m/sec2 | Meilleur résultat dans cette discipline |
| BruitPlus bas est mieux | 11e / 20 | 73.6 dB | +1,30 dB |
| UsurePlus c'est haut, mieux c'est | 20e / 20 | 15400 KM | -29 850,00 KM |
| ValeurPlus bas est mieux | 20e / 20 | 19.81 Price/1000 | +12,37 Price/1000 |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 18e / 20 | 8.81 kg/t | +1,33 kg/t |
- Label UE
- C/A/69
- Prix
- 305.00


Discussion