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Résultats des tests du Falken ZIEX ZE320

Tests Tyre Reviews : 1 Testé de 2025 à 2026 7 publications

Testé 8 fois par des publications indépendantes, le Falken ZIEX ZE320 compte 2 victoires et termine en moyenne 5e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur sol sec, où il bat 91% du plateau sur 8 tests ; la plus faible est Aquaplaning en ligne droite, à 50% sur 7 tests.

  • 8Tests indépendants
  • 2Victoires
  • 3Podiums
  • 5ePosition moyenne
  • 69%Plateau battu en moyenne
  • 7Publications

8 tests, de 2025 à 2026

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 69%
Le dernier test

Test de pneus été 2026 d'Auto Express P1 sur 8

Le Falken Ziex ZE320 remporte haut la main ce test et représente une nette amélioration par rapport aux pneus Ziex précédents. Il domine le freinage sur sol sec et sur les deux circuits de maniabilité, tout en se maintenant parmi les meilleurs dans presque toutes les autres conditions. Seul le freinage sur sol mouillé l'empêche de réaliser un sans-faute. Pour un pneu de milieu de gamme, c'est un excellent résultat, qui fait du Falken le choix idéal pour les conducteurs recherchant un pneu polyvalent et performant.

Fort: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec, Comportement sur mouillé

Bilan par discipline

Où le Falken ZIEX ZE320 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec Fort 8 P2,1 sur 16,9 91% 3
Comportement sur sec 3 P3,3 sur 12 88% 2
Tenue de route sur sol sec subj. 4 P2,5 sur 9,5 81% 1
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 8 P7,3 sur 16,9 56% 1
Freinage sur sol mouillé - Béton 1 P5 sur 16 73% -
Comportement sur mouillé 5 P4,4 sur 12 70% 3
Tenue de route sur sol mouillé subj. 3 P5 sur 9,3 69% 2
Cercle sur sol mouillé 3 P5,7 sur 13 60% -
Aquaplaning en ligne droite Faible 7 P7 sur 11,7 50% -
Aquaplanage en virage 4 P10 sur 12,8 26% -
Confort
Confort subj. 4 P2,5 sur 11 76% 1
Bruit subj. 3 P3,3 sur 10,3 63% 1
Bruit 3 P2,7 sur 11,7 78% -
Bruit sur surface irrégulière 1 P2 sur 10 89% -
Valeur
Usure 2 P10 sur 18 46% -
Valeur 1 P13 sur 20 37% -
Résistance au roulement 4 P8 sur 12,3 40% -
Consommation de carburant 2 P7 sur 13 47% -
Abrasion 1 P5 sur 16 73% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Falken ZIEX ZE320. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Continental PremiumContact 7 8 en commun : 3 devant, 5 derrière Comparer avec PremiumContact 7 8 3 5 - 38%
Michelin Primacy 5 5 en commun : 4 devant, 1 derrière Comparer avec Primacy 5 5 4 1 - 80%
Pirelli Cinturato C3 5 en commun : 2 devant, 3 derrière Comparer avec Cinturato C3 5 2 3 - 40%
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN 4 en commun : 3 devant, 1 derrière 4 3 1 - 75%
Maxxis Premitra HP6 3 en commun : 3 devant, 0 derrière Comparer avec Premitra HP6 3 3 0 - 100%
Linglong Sport Master 3 en commun : 2 devant, 1 derrière 3 2 1 - 67%
Bridgestone Turanza 6 3 en commun : 2 devant, 1 derrière 3 2 1 - 67%
Hankook Ventus Prime 4 3 en commun : 2 devant, 1 derrière Comparer avec Ventus Prime 4 3 2 1 - 67%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 3 en commun : 0 devant, 3 derrière Comparer avec Eagle F1 Asymmetric 6 3 0 3 - 0%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Falken ZIEX ZE310 EcoRun Prédécesseur 26 0 7e 51%
Falken ZIEX ZE320 Ce pneu 8 2 5e 69%

Analyse des performances

Établie à partir de 8 tests. Mise à jour le 18 août 2026.

Au cours de 8 tests de pneus été, le Falken ZIEX ZE320 montre un caractère clairement axé sur la performance avec des résultats d'arrêt à sec excellents et une forte capacité dynamique globale, y compris plusieurs victoires absolues (1/8 Auto Express 2026 et 1/7 Die ReifenTester 2025) et un prix "Très recommandé" (3/7 dans un test de tourisme 2025). Il est souvent près du haut du classement pour la distance d'arrêt à sec et peut être véritablement leader de sa catégorie en maniabilité sur sol mouillé, lui donnant une sensation sportive et inspirante de confiance pour le segment de prix.

Sa principale limitation est la cohérence de la sécurité sur sol mouillé dans certaines sous-disciplines : le freinage sur sol mouillé varie de fort (par exemple, 1/7 dans le Die ReifenTester 2025) à clairement en dessous des leaders (par exemple, 12/16 ADAC 2026 à +14% du meilleur ; 13/14 dans le test UTAC/Aftonbladet 2025). La faiblesse la plus répétable est la résistance à l'aquaplaning en courbe, où il se classe fréquemment près du bas (par exemple, 14/16 ADAC 2026, 16/20 Auto Bild 2025, et 7/7 dans un test de tourisme 2025), et les résultats d'efficacité/durabilité sont généralement dans la moyenne plutôt que remarquables.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

  • Résistance à l'Aquaplaning (surtout en courbe) Fort
    Détails
    • 14ème/16 aquaplaning en courbe (+16,2% par rapport au meilleur) dans ADAC 2026
    • 16ème/20 aquaplaning en courbe (+14,8% par rapport au meilleur) dans Auto Bild 2025
    • 7ème/7 aquaplaning en courbe (+12,7% par rapport au meilleur) dans le test de tourisme 2025
  • Cohérence du Freinage sur Sol Mouillé / Marge de Sécurité sur Sol Mouillé Modéré
    Détails
    • 12ème/16 freinage sur sol mouillé (+14% par rapport au meilleur) dans ADAC 2026
    • 13ème/14 freinage sur sol mouillé (+10% par rapport au meilleur) dans UTAC/Aftonbladet 2025 ; au total 13ème/14
    • 6ème/8 freinage sur sol mouillé (+8,8% par rapport au meilleur) dans Auto Express 2026 ; 10ème/52 freinage sur sol mouillé (+7,7% par rapport au meilleur) dans le shootout Auto Bild 2025
  • Efficacité & Usure (généralement dans la moyenne, pas un leader de classe) Modéré
    Détails
    • 10ème/16 usure (37 500 km, +35,1% par rapport au meilleur) dans ADAC 2026 ; 10ème/20 usure (35 520 km, +34,2% par rapport au meilleur) dans Auto Bild 2025
    • Résistance au roulement 13ème/20 (+18,6% par rapport au meilleur) dans Auto Bild 2025 et 4ème/8 (+15% par rapport au meilleur) dans Auto Express 2026
    • Consommation de carburant 7ème/10 (+6,8% par rapport au meilleur) dans Vi Bilagare 2026
  • Variabilité du Bruit Subjectif Mineure
    Détails
    • 7ème/7 bruit subjectif (+9,8% par rapport au meilleur) dans Die ReifenTester 2025
    • Malgré un bruit mesuré/subjectif fort ailleurs (par exemple, 2ème/10 Vi Bilagare ; 2ème/20 Auto Bild), cela indique un raffinement perçu incohérent à travers les configurations
  • Résistance au roulement Fort dans 4 test(s) sur 7
    Détails
  • Freinage sur sol mouillé Modéré dans 2 test(s) sur 7
    Détails
  • Résistance à l'aquaplaning Modéré dans 2 test(s) sur 7
    Détails
  • Adhérence sur sol mouillé Mineure dans 1 test(s) sur 7
    Détails

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Falken ZIEX ZE320 (7 tests) et 15 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

  • Bruit de roulement point fort dans 4 test(s) sur 7 7 saluent, 1 critiquent sur 15 avis · Lire ces avis
  • Comportement sur sol sec point fort dans 4 test(s) sur 7 3 saluent, 0 critiquent sur 15 avis · Lire ces avis
  • Adhérence sur sol sec point fort dans 1 test(s) sur 7 10 saluent, 0 critiquent sur 15 avis · Lire ces avis
  • Confort de roulement point fort dans 2 test(s) sur 7 4 saluent, 1 critiquent sur 15 avis · Lire ces avis

Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu

  • Rapport qualité-prix aucun test ne le mentionne 3 saluent, 0 critiquent sur 15 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 8

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2026 3 tests
P1 sur 8 100% du plateau battu

Test de pneus été 2026 d'Auto Express

Auto Express 205/55 R16 Test Winner

Le Falken Ziex ZE320 remporte haut la main ce test et représente une nette amélioration par rapport aux pneus Ziex précédents. Il domine le freinage sur sol sec et sur les deux circuits de maniabilité, tout en se maintenant parmi les meilleurs dans presque toutes les autres conditions. Seul le freinage sur sol mouillé l'empêche de réaliser un sans-faute. Pour un pneu de milieu de gamme, c'est un excellent résultat, qui fait du Falken le choix idéal pour les conducteurs recherchant un pneu polyvalent et performant.

FortFreinage sur sol secComportement sur secComportement sur mouillé

P4 sur 10 67% du plateau battu

2026 Nous joignons un test de pneus d'été

Vi Bilagare 205/55 R16

Le Falken Ziex ZE320 offre un bon compromis entre confort et sécurité. Comparé à son prédécesseur, le ZE310, ses performances de freinage ont été améliorées, avec des distances d'arrêt parmi les plus courtes de sa catégorie. L'agrément de conduite est appréciable, grâce à une bonne stabilité et une maniabilité aisée lors des manœuvres d'urgence. Le confort est au rendez-vous : tenue de route rassurante en ligne droite, absorption douce des irrégularités de la chaussée et niveau sonore raisonnable. Seul bémol : la consommation de carburant est légèrement supérieure et l'adhérence sur sol mouillé en virage est légèrement inférieure aux meilleures. Le pneu reste facile à contrôler à la limite d'adhérence. Ses excellents résultats constants à tous les tests le placent aux portes du podium.

FortFreinage sur sol secConfort subj.Bruit subj.Bruit sur surface irrégulière VainqueurContinental PremiumContact 7

P5 sur 16 73% du plateau battu

Test de pneus été ADAC 2026

ADAC 225/50 R17

Le Ziex ZE320 manque de peu une bonne note en matière de sécurité. Le rapport souligne une précision de direction modeste sur route sèche et une sensibilité à la chaleur, malgré une distance de freinage sur sol sec la plus courte du test. Sur route mouillée, ses performances en matière de freinage et de tenue de route sont bonnes, mais son comportement face à l'aquaplanage est seulement passable. Son bilan environnemental est « moyen » en raison d'une consommation moyenne, mais sa faible usure, son poids léger et sa faible consommation de carburant contribuent à une bonne efficacité. Ses points forts incluent un freinage sur sol sec très court, de bonnes performances sur sol mouillé, une faible abrasion et un poids très léger, tandis que ses points faibles comprennent des lacunes sur route sèche, une sensibilité à l'aquaplanage et une consommation seulement acceptable.

FortFreinage sur sol sec VainqueurContinental PremiumContact 7

2025 5 tests
P1 sur 7 100% du plateau battu

Test des pneus de tourisme d'été 2025 de The Tire Testers

Die Reifentester 205/55 R17

Le nouveau Falken s'est immédiatement distingué. Le Ziex offrait des performances sportives étonnamment élevées tout en restant bien équilibré et confortable. Lors des tests de maniabilité, il a guidé le VW T-Cross avec un calme stoïque dans les virages, évitant toute poussée ou oscillation, procurant aux conducteurs une grande confiance et un plaisir de conduite optimal. Ce mélange d'agilité, de stabilité et de confort lui a valu la victoire finale.

FortFreinage sur sol secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléTenue de route sur sol mouillé subj. FaibleBruit subj.

P13 sur 14 8% du plateau battu

Essai combiné de pneus été et toutes saisons 2025

UTAC 225/45 R17

Le Falken Ziex ZE 320 n'offre aucune adhérence optimale sur chaussée mouillée. Son freinage est médiocre par temps frais. Par temps chaud, l'adhérence s'améliore, mais la conduite devient instable. Les pneus avant et/ou arrière peuvent déraper inopinément sur route mouillée. Sur route sèche, le Falken est excellent et répond parfaitement aux attentes du conducteur. Le Falken Ziex ZE 320 souffre d'une résistance au roulement élevée. Avec un score de 7,6, il affiche le plus faible score parmi les pneus été.

FortTenue de route sur sol sec subj.Bruit subj. FaibleFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj. VainqueurMichelin Primacy 5

P7 sur 20 68% du plateau battu

Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025

Auto Bild 225/40 R18

Le Falken Ziex ZE320 a offert une dynamique de conduite exceptionnelle et les distances de freinage les plus courtes sur sol sec, hormis celles du Bridgestone. Ses performances sur sol mouillé ont été remarquables, avec une agilité et une adhérence excellentes, atteignant la vitesse la plus élevée (73,9 km/h) lors du test de tenue de route sur sol mouillé. Son faible niveau sonore (72,1 dB) a contribué au confort général, même si son kilométrage limité (35 520 kilomètres) a constitué son principal point faible, l'empêchant d'accéder au sommet. Malgré cela, le Falken a impressionné par ses performances équilibrées et son caractère sportif, obtenant la mention « bien ».

FortFreinage sur sol secComportement sur mouilléConfort subj.Bruit VainqueurGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P3 sur 7 50% du plateau battu

Les meilleurs pneus de tourisme pour 2025 testés

Tyre Reviews 225/50 R17 Testé par Tyre Reviews Hautement recommandé.

Falken ne cesse d'améliorer ses pneus, et le ZE320 prouve qu'il peut rivaliser avec les marques haut de gamme. Son comportement sur sol sec comme mouillé est impressionnant, mais son comportement en aquaplanage en virage laisse entrevoir une marge de progression.

FortFreinage sur sol secComportement sur secComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj. FaibleAquaplanage en virage VainqueurPirelli Cinturato C3

P7 sur 52 88% du plateau battu

Essais de pneus été 2025

Auto Bild 225/40 R18

FortFreinage sur sol sec VainqueurBridgestone Potenza Sport

Distinctions de tiers

Distinctions éditoriales d'autres publications, fondées sur des données publiées et non sur des mesures réalisées pour ce site.

  • Vainqueur Summer Value Performer (16in and below) WhatTyre · 2026/27

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