Le Sport Contact 6 remplace-t-il le Sport Contact 5 ?

Je veux 2X 225/40 R19 93Y sport contact 6 pouvez-vous me dire si ce pneu a une protection de jante

Bonjour. Je souhaite acheter des Continental Sport Contact 6 en taille 235/35 R19. Pouvez-vous me dire quel est le poids d'un pneu dans cette taille ? Dans les scores des étiquettes, le poids d'un pneu dans cette taille est de 13+kilogrammes ! Si cette information est vraie, Sport Contact dans cette taille est VRAIMENT LOURD. Mais je ne comprends pas comment je peux être honnête, car 225/35 R19 88Y XL 9,08 kg 235/35 R19 91Y XL 13,25 kg 245/35 R19 93Y XL 10,25 kg

J'ai une question assez étrange : je viens d'acheter des jantes BMW neuves d'origine de 8,5 "x19" et j'ai monté des ContiSportContact 6 de taille 245/40-19. Plus le pneu devient chaud, plus il y aura un bruit "supplémentaire" en plus du bruit normal de l'asphalte. C'est comme une sorte d'échelon. Cela ressemble à une conduite à très haute pression (air). Certains prétendent qu'avec des jantes en alliage de 19" et plus, la jante (matériau en aluminium) qui se balance et plus le pneu devient chaud, plus la pression du pneu augmente et donc la jante oscille de plus en plus. Est-ce un phénomène dont d'autres ont entendu parler et si oui, que puis-je faire pour arrêter l'oscillation de la jante (est-ce que la jante a un son mort) ?

Bonjour, je recherche des pneus plus gros pour ma GTR R35 2012, j'avais des Bridgestone run flat 255/40/20 et 285/35/20, je pense aux Conti SC 6 sur 275/35/20 et 305/30/20, je sais que les pneus plus gros s'adapteront au passage de roue mais s'adapteront-ils bien aux roues d'origine ?

J'ai une Chrysler Crossfire. Je veux changer tous les pneus pour des Contisport Contact 6. Ma voiture est en 225 40 18 à l'avant et en 255 35 19 à l'arrière. Je peux changer les pneus arrière, mais les Contisport Contact 6 à l'avant ne commencent qu'en 235 40 18 à l'avant. Puis-je utiliser cette taille ? Et si oui, devrais-je changer la taille des pneus arrière. Ou puis-je utiliser des Contact 6 premium à l'avant, de la bonne taille, et des Contisport 6 à l'arrière. Que me conseillez-vous ?

Bonjour, je recherche de nouveaux pneus pour un SUV rapide. Je ne peux choisir qu'entre Continental SportContact 6 et Michelin Pilot Sport 4 (il n'y a pas de 4 dans ma taille). Selon vous, lequel sera le meilleur pour une conduite dynamique sur des routes normales (pas d'utilisation sur piste) ? Personnellement, je penche davantage vers Conti car ils sont censés être plus "sportifs". SportConact 6 = PS4S et PremiumContact 6 = concurrent de la PS4 ?

Bonjour, j'ai une question concernant la largeur réelle des pneus. Auparavant, j'utilisais des Continental Sport Contact 5P et actuellement, j'ai des Pirelli P Zero. Bien que les Conti et les Pirelli soient de la même taille, soit 295/30R19, les Pirelli sont beaucoup plus larges. Je dois remplacer les pneus et je voulais essayer les Conti sportcontact 6. La question est donc de savoir si les SC6 sont également plus étroits (comme les 5P) que les autres marques et comment se comparent-ils aux Michelin PS4S (sont-ils plus larges ou plus étroits ?) ou à d'autres marques ? Je pense que c'est un sujet très important et je m'en suis rendu compte lorsque j'ai essayé différents types de pneus. La largeur réelle est parfois très différente de la taille indiquée sur l'étiquette. Pourriez-vous développer cela ?

Bonjour, je recherche de nouveaux pneus pour un Boxster. La voiture est une voiture de tous les jours, donc les performances sur sol mouillé sont importantes. Elle est équipée de PS2 et des pneus d'été haut de gamme les plus récents, le Conti Sport Contact 6 semble être la seule option. Comment compareriez-vous cela ? Les tailles de pneus sont 235/35/19 et 265/35/19 TIA

Je conduis actuellement une BMW M2 (5/2017) - voiture de week-end, pas de piste. Elle était livrée avec des pneus Conti SportContact3* de série, et je dois remplacer les pneus arrière maintenant, les pneus avant sont toujours en bon état (mais devront être remplacés dans 6 à 9 mois). Je crois comprendre que le SC3* n'est plus disponible. Que dois-je faire ? (1) Opter pour le Conti SportContact6 arrière uniquement, même s'il n'a pas d'accréditation */BMW (et remplacer le SC3* avant par le SC6 plus tard) ; (2) Opter pour le Michelin SP4* arrière uniquement pendant quelques mois (un problème de mélange avec le SC3* à l'avant) ; ou (3) Opter pour un jeu complet de SC6 sans la garantie BMW (un autre inconvénient ?) ou SP4* ? Toutes les recommandations sont les bienvenues !

Bonjour, j'ai actuellement une Audi RS6 Performance équipée en usine de pneus Contis SportContact 5P 285/30/21 avec certification R01 et technologie Contisilent. Mes jantes sont en 9,5/21 pouces et je recherche de nouveaux pneus... Actuellement, je ne trouve pas le CSC6 dans les mêmes dimensions et les autres pneus en 285/30/21 ont une section plus large de 11,4 (PZ4 et PS4S) au lieu de 10,7 (CSC5P), la différence est énorme et les jantes 9,5 sont déjà à leur limite... Quelle est votre suggestion ? Pour référence dans le rack de pneus, le plus petit 275/30/21 Michelin PS4S a une section de 10,9 et une largeur de voie de 9,7 et le plus large Continental Sport Contact 5P 285/30/21 a une section de 10,7 et une largeur de voie de 10 !!!!! CELA N'A AUCUN SENS DU TOUT, aidez-nous s'il vous plaît car comme je le vois, de nombreux clients ont rencontré le même problème

Savez-vous comment se comporte le ContinentalContiSportContact 6245/35R20 CONTI SPCN6 95Y RFT XL après un dégonflage soudain ? J'ai principalement utilisé des Bridgestone runflat dans le passé, j'en ai eu un qui a été coupé par un morceau de métal à grande vitesse sans aucun problème. J'ai utilisé Michelin et Pirelli et les deux, avec une simple basse pression, se déforment comme un pneu standard.