Je les ai depuis deux étés et environ 10 000 kms sur une Ford Focus ST250. Quand je les ai achetés, je cherchais de bons pneus à un prix raisonnable et ceux-ci étaient le modèle le plus récent disponible à l'époque.
Sec : Sur le sec, ils ont une bonne traction, une maniabilité prévisible et un bon confort pour un pneu UHP. La perte d'adhérence est bien communiquée et ils ne vous surprennent pas de nulle part. Le soulèvement de survirage est facilement atteint et contrôlé. Ils patinent un peu en première si vous êtes un peu plus enthousiaste avec l'accélérateur, mais c'est attendu sur une voiture à traction avant plus puissante.
Humide : Ils ont une bonne adhérence prévisible sur le mouillé, une bonne résistance à l'aquaplaning et s'arrêtent assez bien.
Autres : La protection de jante est quelque part au milieu, pas aussi grande que celle de Bridgestone mais meilleure que celle de Hankook. Le design du flanc est bon, le confort et le bruit sont bons pour un pneu UHP. L'usure a également été bonne pour moi, je m'attends à les changer en raison de l'âge et non de l'usure, mais encore une fois, je ne fais pas tant de kilomètres par an.
C'est un pneu que j'aime et que je recommanderais. Le rapport qualité-prix est bon. Je considérerais d'acheter. J'ai pris leur Wintrac Pro Plus à essayer cet hiver, donc je suis satisfait de Vredestein dans l'ensemble.