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Source du test Auto Express

Test de pneus Auto Express 2015

Vainqueur du classement généralContinental Sport Contact 5

Le test de pneumatiques 2015 d'Auto Express porte sur onze modèles dans la dimension populaire 225/45 R17.

Pneus testés
11
Dimension testée
225/45 R17

En bref

Sélection de pneus

11 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

5e

Pirelli P Zero

8e

Falken FK453

Sélection de pneus

Comparer les pneus sélectionnés

Test de pneus Auto Express 2015 · 225/45 R17

Consulter tous les résultats →

Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Le test de pneus 2015 d'Auto Express porte sur onze modèles dans la dimension populaire 225/45 R17. Réalisé sur la piste d'essai de Continental au Texas, ce test a utilisé la VW Golf comme référence pour effectuer neuf tests approfondis couvrant les performances sur sol sec et mouillé, ainsi que la résistance au roulement et le bruit dans l'habitacle.

Comme d'habitude, nous ne nous attardons pas sur le test d'Auto Express ; nous vous invitons plutôt à consulter le test complet sur leur site web. Vous trouverez tous les détails du test ici , ou poursuivez votre lecture pour découvrir notre résumé ci-dessous.

Les résultats

1er

Continental Sport Contact 5

225/45 R17
Continental Sport Contact 5
Le Continental Sport Contact 5 a dominé le test avec quatre victoires et trois deuxièmes places. Le Continental a brillé sur toutes les surfaces, et s'est montré particulièrement performant et constant au freinage, aussi bien sur sol sec que mouillé.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec200
Mouillé299.7
Résistance au roulement73.1
Bruit98.5
Global100

Total: 771.3

2e

Dunlop Sport BluResponse

225/45 R17
Dunlop Sport BluResponse
Le champion de 2014 a failli réitérer son exploit dans cette dimension supérieure. Le Dunlop Sport BluResponse a affiché la meilleure résistance au roulement lors de ce test, tout en conservant d'excellentes performances sur sol mouillé.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec198.2
Mouillé293.2
Résistance au roulement100
Bruit98.9
Global98.8

Total: 789.1

3e

Michelin Pilot Sport 3 PS3

225/45 R17
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Bien que le Michelin Primacy 3 ait quelques années, il a tout de même réalisé d'excellentes performances, excellant notamment dans les tests d'aquaplanage où il a remporté les épreuves d'aquaplanage en ligne droite et en courbe.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec191.6
Mouillé289.6
Résistance au roulement72.1
Bruit95.8
Global98

Total: 747.1

4e

Hankook Ventus S1 evo2

225/45 R17
Hankook Ventus S1 evo2
Ne remportant que le test du bruit en cabine, le Hankook S1 Evo 2 a réalisé une performance solide dans toutes les catégories, toujours proche de la tête et rarement en dessous du milieu du tableau.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec191.5
Mouillé287.2
Résistance au roulement77.9
Bruit100
Global97.7

Total: 754.3

5e

Pirelli P Zero

225/45 R17
Pirelli P Zero
Le Pirelli P Zero avait remporté le test en 2008, ce qui en fait le pneu le plus ancien de ce comparatif. Bien entendu, il a bénéficié de mises à jour depuis, et cela se ressent. Figurant parmi les trois premiers à tous les tests de maniabilité, de tenue de route en virage et de freinage, le P Zero confirme son pedigree de pneu de sport. Il s'est également classé deuxième en termes de silence. Seuls une résistance au roulement élevée et une dernière place au test d'aquaplanage en virage constituent ses seuls points faibles. Malgré cela, le P Zero reste un pneu performant, même des années plus tard.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec195.1
Mouillé297.2
Résistance au roulement71.4
Bruit99.8
Global97.3

Total: 760.8

6e

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

225/45 R17
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Habitués à voir le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 triompher, sa sixième place est une surprise. Face à la progression de ses concurrents, le Goodyear semble avoir stagné, affichant de faibles performances sur sol sec et mouillé, deux aspects qui constituaient pourtant ses points forts. Son excellente résistance au roulement laisse entrevoir un compromis, ou peut-être s'agit-il d'une anomalie liée à la taille du pneu, puisqu'il obtient toujours de bons résultats lors des tests effectués par d'autres magazines.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec190.1
Mouillé287.9
Résistance au roulement89.4
Bruit97.8
Global96.7

Total: 761.9

7e

Yokohama Advan Sport V105

225/45 R17
Yokohama Advan Sport V105
Le Yokohama V105 offre toujours un excellent compromis entre adhérence sur sol sec et mouillé, et procure toujours un grand plaisir de conduite. Cependant, sa résistance au roulement reste très élevée et ses performances en aquaplanage sont moyennes. Un bon pneu sport.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec193.3
Mouillé290.2
Résistance au roulement63.2
Bruit98.2
Global96.1

Total: 741

8e

Falken FK453

225/45 R17
Falken FK453
Premier essai pour Falken avec le FK453, et malheureusement, huitième place. Le pneu a peiné au freinage sur sol sec comme sur sol mouillé, s'est classé avant-dernier en virage sur sol mouillé, a affiché une résistance au roulement élevée et n'a pu faire mieux que huitième en aquaplanage en ligne droite. Sa quatrième place en tenue de route sur sol sec a été son seul point positif, seulement 1 % moins performant que le Continental.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec197.8
Mouillé273.6
Résistance au roulement66.2
Bruit97.9
Global95

Total: 730.5

9e

Bridgestone Turanza T001

225/45 R17
Bridgestone Turanza T001
Une fois de plus, le premier fabricant mondial de pneumatiques conclut un test par un résultat décevant. Le T001 a affiché la pire adhérence sur sol mouillé, terminant dernier en termes de tenue de route, de freinage et de virage, et offrant également une sensation de faiblesse. Une mise à jour de ce pneu est attendue prochainement et elle est plus que bienvenue.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec189.2
Mouillé266.5
Résistance au roulement81
Bruit98
Global94.3

Total: 729

10e

GT Radial Champiro HPY

225/45 R17
GT Radial Champiro HPY
Le Champiro HPY s'est montré particulièrement à l'aise sur le sec, grâce à une entrée en virage précise et des changements de direction rapides. Malheureusement, son adhérence s'est limitée à ce point, peinant à se montrer performant au freinage sur sol sec et mouillé, ainsi qu'en tenue de route et lors des tests d'aquaplanage. Il affiche la quatrième meilleure résistance au roulement, mais reste tout de même plus de 20 % inférieur au Dunlop.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec191.1
Mouillé277.4
Résistance au roulement78.8
Bruit96.1
Global94.1

Total: 737.5

11e

Toyo Proxes T1 Sport

225/45 R17
Toyo Proxes T1 Sport
Un test décevant pour Toyo, qui termine parmi les trois derniers dans presque tous les tests de performance.
Tous les résultats détaillés (5)
TestRésultat
Sec187.9
Mouillé268.4
Résistance au roulement76.5
Bruit96.8
Global93.6

Total: 723.2

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