Syron Premium Performance

Le Syron Premium Performance est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 74% sur 35,000 kilomètres parcourus, et 3 tests avec un résultat moyen de 19th.

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 60%
Ressenti de la route 75%
Progressivité 80%
Usure 90%
Confort 70%
A acheter à nouveau 60%
Kilométrage prévu 25,787 milles (41,500 km) Haute confiance
Données de test

25,787 milles (41,500 km) depuis 1 test(s)

Informations sur les pneus
Premier sur le marché:Jan 2019
Dimensions:225-305mm / 30-45 / 17-20"
Classé pour l'hiver:Non
Navigation et classement
Classement des catégories:non classé of 203
Performance des tests
Meilleur résultat:14th
Résultat moyen:19th
Pire résultat:26th

Faits Saillants de test des Pneus

Test des pneus d'été ADAC 2025
17th of 18 pneus
  • Le pneu Syron Premium Performance obtient la note globale « adéquate », principalement en raison de ses faibles performances en matière de sécurité de conduite, notamment sur route sèche. Il a presque atteint la note « bonne » en termes de performances environnementales, mais ses performances globales restent limitées à « adéquates ». Sur route sèche, il présente des faiblesses importantes : il perd en performance avec la température, offre un mauvais retour d'information et réagit lentement aux sollicitations de la direction, ce qui entraîne une tenue de route instable et du survirage. Sa distance de freinage est bonne. Sur route mouillée, il obtient la note globale « satisfaisante », manquant de peu la note « bonne » pour le freinage. Sa résistance à l'aquaplaning est seulement satisfaisante. Sa tenue de route est « adéquate », peinant à combiner efficacement les forces longitudinales et latérales, ce qui entraîne du sous-virage et du survirage. Il a presque atteint la note « bonne » en termes de performances environnementales, mais aussi pour le kilométrage prévu. Son abrasion est jugée « bonne ». Il obtient la note « très bonne » pour la consommation de carburant et affiche un bon rapport qualité-prix.
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Test de pneus d'été 2021 Auto Bild 19 pouces
14th of 15 pneus
  • Prix bas, faible résistance au roulement.
  • Faible adhérence sur sol mouillé, niveaux élevés de sous-virage avec une maniabilité spongieuse, bruit fort.
  • Non recommandé.
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Tous les tests

3
Tests
19th
Moyenne
14th
Meilleur
26th
Pire

Consultez une analyse détaillée et un historique complet des tests avec des informations sur les performances.

Pneus alternatifs

Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Meilleur résultat: 5th Position (2025)
Meilleur résultat: 2nd Position (2024)
Meilleur résultat: 2nd Position (2023)
Meilleur résultat: 4th Position (2023)
88% 24 rapports d'essais
87% 6 rapports d'essais
86% 4 rapports d'essais
86% 8 rapports d'essais

Questions et réponses pour le Syron Premium Performance

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Latest Syron Premium+Performance Rapports d'essais

Note de 47% au volant d'une BMW M2 Competition (235/35 R19) sur mostly motorways pendant 35,000 average kilomètres
J'ai pris ces pneus un jour de course sur Grobnik/Rijeka Croatie, ils surchauffaient massivement après 2-3 tours. L'avant a beaucoup poussé, j'ai dû beaucoup faire face au sous-virage. Je suis allé faire des promenades touristiques sur Nordschleife/Nürburgring en Allemagne. Le premier jour, nous avons eu de la pluie, peu de temps plus que le rythme de conduite autorisé sur la route (pas sur l'autoroute allemande :) ) a rendu le pneu accrocheur et très difficile à conduire. Pratiquement aucune traction en ligne droite ou dans les courbes. Pas si mal avec l'aquaplaning cependant. Les pneus sont en quelque sorte OK pour les trajets quotidiens. Je ne les achèterais pas, je les ai avec un véhicule.
Utile 451 - pneu essayé sur October 19, 2021
Note de 100% au volant d'une BMW 340 m sport (270/30 R20) sur track pendant 0 spirited kilomètres
Impossible de trouver un meilleur pneu, prix / performance Aucune différence par rapport à Michelin, Bridgestone Mieux que toyo, falken
Utile 438 - pneu essayé sur June 14, 2020
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!