Lassa Impetus Revo 2+

Le Lassa Impetus Revo 2 Plus est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 4 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 86% sur 115,000 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 88%
Adhérence sur le mouillé 85%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 85%
Usure 88%
Confort 88%
A acheter à nouveau 93%

The Impetus Revo 2+ is ranked 8th of 201 Summer High Performance pneus.

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Top 3 Lassa Impetus Revo 2 Plus Rapports d'essais

Note de 76% au volant d'une Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI (215/50 R17 W) sur a combination of roads pendant 20,000 average kilomètres
J'ai utilisé plus de 45k km. 4 ans. sa forme toujours bonne, non durcie. des micro fentes existent mais pas en mauvais état.
Helpful 48 - pneu essayé sur July 8, 2018
Note de 97% au volant d'une Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon (205/55 R16 V) sur a combination of roads pendant 50,000 average kilomètres
Meilleur type de pneus que j'ai rencontré, extrêmement silencieux et excellente adhérence. Aide au contrôle de la traction et à l'adhérence sur sol mouillé. Ces pneus ne m'ont jamais laissé tomber. Mieux construit par Bridgestone nommé Lassa.
Helpful 29 - pneu essayé sur August 26, 2020
Note de 87% au volant d'une Citroën C5 (225/55 R17 W) sur a combination of roads pendant 25,000 spirited kilomètres
Si vous avez une idée des routes en Turquie, ce pneu sera certainement votre première option. Vous pouvez conduire sur la ville, sur l'autoroute, sur l'asphalte frais et sur des routes en mauvais état et les changements de température quotidiens atteignent jusqu'à 20-25 degrés Celsius par jour. Comme la route est assez difficile pour un pneu, Lassa a développé ce pneu pour les routes extrêmement difficiles. J'avais utilisé plus de 10 marques différentes dans le passé et Impetus peut être défini comme la plus stable entre elles. Comme les pneus sont assez rigides, vous pouvez mettre un peu le confort de côté. La performance sèche est meilleure que celle humide. Ce qui est impressionnant, c'est l'usure de 5 mm après avoir parcouru 40 000 à 45 000 km sur ces routes difficiles. Si vous préférez la durée de vie des pneus et les performances sur sol sec plutôt que le confort et les performances sur sol mouillé, c'est votre pneu.
Helpful 29 - pneu essayé sur February 8, 2019
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