Dunlop Sport Classic
La marque de pneus haute performance Dunlop propose désormais aux fans de voitures anciennes et classiques une toute nouvelle série de pneus classiques. L'accent est mis sur les voitures de sport haut de gamme des années modèles 1960 à 1990 - de la légendaire Porsche 356, de la Ferrari Dino ou de l'Aston Martin DB5, jusqu'à la Mercedes SL, Type 107.
Derrière la petite mais classique famille de pneus Dunlop se cache un effort de développement important : environ 10 000 heures de travail, les ingénieurs ont investi ici avec 900 essais avec un total de 150 000 kilomètres parcourus et 100 essais sur le terrain sur trois pistes d'essai au Luxembourg, en France et au Portugal. . "Le défi dans le développement d'un pneu classique est de doter le pneu d'une bande de roulement qui rende justice à l'apparence des véhicules classiques, tout en garantissant une bonne conduite",
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.
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- 16dimensions disponibles
Tous les tests
Afficher les résultats des tests| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2024 | Essai de pneus de voitures classiques 2024Auto Bild · 205/70 R15 | P2 / 7 |
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voirPlage de dimensions16 dimensions disponibles
155-215Largeur45-80Profil13-15Jante75-98 H-WIndice de charge/
Label UESur 16 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.
Carburant
Mouillé
Bruit
68-71dB B
Questions fréquentes
Le Dunlop Sport Classic est-il économe en carburant ?
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Dunlop Sport Classic ?
Dans quelles dimensions le Dunlop Sport Classic est-il disponible ?
Questions des propriétaires
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