J'ai acheté plusieurs jeux de ces pneus pour différentes voitures au fil des ans. 2 VW Golf et une Skoda Fabia. Je vis dans une région rurale avec beaucoup de collines et quand il neige il neige. Ces pneus résistent même aux pires conditions météorologiques - glace, neige, neige fondante, pluie et je ne saurais trop les recommander. Les voitures glissent et se bloquent partout et je passe devant elles. Pas de glissement, pas de glissement. Tout simplement génial.

Pour le prix, le pneu est vraiment de première classe. Dans l'ensemble, un bon pneu pour la conduite en ville en voiture standard.

En hiver, ils sont bons, pas excellents, mais bons. Assez d'adhérence dans la neige et la pluie. La performance se reflète dans le prix, ce n'est pas le meilleur, mais un excellent rapport qualité-prix. L'inconvénient est dans le sec ou en été. Il n'y a pas de retour, pas d'adhérence et le pneu fond tout simplement si vous voulez prendre un virage plus rapidement. Mais bien sûr, ce sont des pneus d'hiver, donc pas destinés à être utilisés par temps chaud, et par temps froid, ils sont bons. Je les rachèterai probablement parce que rapport qualité-prix et usure.

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Pneu hiver pour la neige, mouillé ok et sec mauvais.
Pneu adapté pour la vraie neige hivernale et la glace exceptionnelle.

J'ai déjà eu 4 pneus d'hiver séparés sur ma voiture. Ce serait ma cinquième saison d'hiver au Canada. Je vis au Nouveau-Brunswick et les hivers peuvent être sauvages parfois et complètement doux à d'autres moments. Nous subissons parfois 25 à 40 cm de neige en moins de quelques heures et ces pneus sont jusqu'à présent les meilleurs que j'ai utilisés. J'ai essayé hankook, bridgestone, Rotalla et Momo et ces mains vers le bas me donnent plus d'esprit que ces autres marques. Ils sont bruyants sur les routes sèches et ont une bande de roulement très agressive, ils s'usent donc sur votre économie feul, mais vous vous sentirez comme un tank sur la route dans toutes les conditions.

Probablement le pire pneu que j'ai jamais utilisé sur mes audi A4 et A6 quattro. La tenue de route et l'adhérence sur sol mouillé en deuxième saison et seulement 5 km sont terribles. Même le nouveau était vraiment mauvais. Le séchage est correct. L'adhérence sur la neige est moyenne. Ce n'est pas bruyant et relativement confortable. Dans l'ensemble, déception totale.

Très bon sur sec et humide sur ma yaris hybride 2017. Impressionné par leurs performances dans la neige, je dois conduire beaucoup de montée et de descente raides, pendant la chute de neige record de décembre 2017, je pensais que je ne pouvais pas rentrer à la maison le soir à cause des routes étaient horribles et ne pouvaient pas rester propre pendant plus de 30/45 minutes, je me suis offert une route en montée solide avec quelque 7 pouces de neige fondue / neige, dans le pire passage, la voiture a presque cessé de grimper mais elle a réussi à monter et à me prendre domicile.
J'ai trouvé les pneus kumho très bien arrêtés et adhérents sur la glace.

bon pneu pour cet argent!