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Falken EUROWINTER HS02 Pro

Ultra Haute Performance Hiver Classé pour l'hiver Testé par Tyre Reviews

Le Falken EUROWINTER HS02 Pro est un pneu hiver hautes performances destiné aux conducteurs de voitures et de SUV ayant les exigences dynamiques les plus élevées : 87 tailles sont disponibles avec des tailles de roues de 16 à 21 pouces.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 89% sur 4 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 12e classement moyen sur 20 tests indépendants Dernier: P11 sur 12 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Sec, Mouillé Neige, Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 4avis de conducteurs
  • 28 968km parcourus
  • 20tests professionnels
Falken EUROWINTER HS02 Pro 5 photos

Score Tyre Reviews

Falken EUROWINTER HS02 Pro

7,9/10

Meilleur que 66 % des pneus hiver

  • Confiance moyenne
  • 20 tests
  • 4 avis de conducteurs
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants20 tests · 10 publications · 2023-2026 66 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 66 % 7,9

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 66 % 30 % 20
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 23 % 23 % 20
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 53 % 18 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 76 % 17 % 16
ValeurUsure, efficacité et coût 18 % 6 % 17
ConfortBruit et confort de roulement 57 % 5 % 16

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 78 % 15
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 68 % 18
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 30 % 14

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 87 % du résultat des tests. Les 13 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test Auto Bild Sportscars de pneus hiver 2026 Auto Bild Sportscars · 225/45 R18 P11 / 12
  2. 2026 Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux Auto Bild · 245/45 R19 P28 / 50
  3. 2026 Test Auto Bild Allrad de pneus hiver pour SUV 2026 Auto Bild Allrad · 225/55 R18 P6 / 10
  4. 2026 Test de pneus hiver 2026 de l'AvD AvD · 225/45 R17 P11 / 15
  5. 2026 Test de pneus hiver Teknikens Värld 2026 : cloutés, nordiques et d'Europe centrale Teknikens Varld · 235/45 R18 · Pneus hiver d'Europe centrale P6 / 6
  6. 2026 Test de pneus hiver ADAC 2026 - 225/50 R17 ADAC · 225/50 R17 P11 / 16
Afficher les 20 tests
  1. 2025 Essais de pneus européens, de frottement et de freinage brusque 2025 Teknikens Varld · 235/45 R18 · Pneus hiver d'Europe centrale P4 / 5
  2. 2025 Essai des pneus d'hiver pour SUV Autobild 2025 Auto Bild Sportscars · 235/50 R19 P9 / 11
  3. 2025 Test des pneus d'hiver Autobild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P20 / 20
  4. 2025 Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! Auto Bild · 225/40 R18 P20 / 51
  5. 2025 Test des pneus hiver Auto Express 2025 Auto Express · 225/45 R17 P7 / 8
  6. 2024 Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024 Auto Bild Allrad · 245/45 R18 P10 / 12
  7. 2024 Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024 235/55 R18 P8 / 10
  8. 2023 Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2023 Auto Bild Allrad · 225/60 R18 P7 / 10
  9. 2023 Test des pneus d’hiver Sport Auto 2023 Sport Auto · 225/40 R18 P9 / 9
  10. 2023 Test de pneus hiver pour voitures de sport 2023 Auto Bild Sportscars · 225/40 R18 P9 / 11
  11. 2023 Test de pneus hiver Auto Bild 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P17 / 20
  12. 2023 Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 225/45 R18 P20 / 54
  13. 2023 Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiver Tyre Reviews · 225/45 R18 P10 / 11
  14. 2023 Essai de pneus d'hiver pour SUV AMS 2023 Auto Motor Und Sport · 255/45 R20 P7 / 7
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 20 fois par des publications indépendantes, le Falken EUROWINTER HS02 Pro termine en moyenne 12e.

20 Tests
0 Victoires aux tests
12e Moyenne
4e Meilleur
28e Pire
Classement à chaque test1erDernier20232026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test Auto Bild Sportscars de pneus hiver 2026 P11 sur 12

Le Falken Eurowinter HS02 Pro a terminé onzième et obtient le verdict « satisfaisant », mais Auto Bild le déconseille. Son long freinage sur mouillé et son aquaplaning précoce sont de sérieuses faiblesses pour un pneu hiver.

Faible: Freinage sur sol mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage, Comportement sur neige Vainqueur: Michelin Pilot Alpin 5

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test Auto Bild Sportscars de pneus hiver 2026Auto Bild Sportscars · 225/45 R18P11 / 12
2026Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeuxAuto Bild · 245/45 R19P28 / 50
2026Test Auto Bild Allrad de pneus hiver pour SUV 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R18P6 / 10
2026Test de pneus hiver 2026 de l'AvDAvD · 225/45 R17P11 / 15Empfehlenswert (Recommended)
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2026Test de pneus hiver ADAC 2026 - 225/50 R17ADAC · 225/50 R17P11 / 16
2025Essais de pneus européens, de frottement et de freinage brusque 2025Teknikens Varld · 235/45 R18P4 / 5Pneus hiver d'Europe centrale
2025Essai des pneus d'hiver pour SUV Autobild 2025Auto Bild Sportscars · 235/50 R19P9 / 11
2025Test des pneus d'hiver Autobild 2025Auto Bild · 225/40 R18P20 / 20
2025Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !Auto Bild · 225/40 R18P20 / 51
2025Test des pneus hiver Auto Express 2025Auto Express · 225/45 R17P7 / 8
2024Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024Auto Bild Allrad · 245/45 R18P10 / 12
2024Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024AUTO Straßenverkehr · 235/55 R18P8 / 10
2023Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2023Auto Bild Allrad · 225/60 R18P7 / 10
2023Test des pneus d’hiver Sport Auto 2023Sport Auto · 225/40 R18P9 / 9
2023Test de pneus hiver pour voitures de sport 2023Auto Bild Sportscars · 225/40 R18P9 / 11
2023Test de pneus hiver Auto Bild 2023Auto Bild · 225/45 R18P17 / 20
2023Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 sériesAuto Bild · 225/45 R18P20 / 54
2023Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiverTyre Reviews · 225/45 R18P10 / 11Testé par Tyre Reviews
2023Essai de pneus d'hiver pour SUV AMS 2023Auto Motor Und Sport · 255/45 R20P7 / 7

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Vidéos

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

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Prix
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HankookHankook Winter I*cept Evo 4
Hankook Winter I*cept Evo 4
9,6/1096% 2 avis
Sec100Mouillé96Confort87Neige68Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
GoodyearGoodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear UltraGrip Performance 3
9,5/1088% 15 avis
Sec89Mouillé95Confort85Neige87Notes des tests
 Comparer 18 tests communs
MichelinMichelin Pilot Alpin 5
Michelin Pilot Alpin 5
9,5/1087% 33 avis
Sec99Mouillé90Confort89Neige92Notes des tests
 Comparer 12 tests communs
ContinentalContinental WinterContact TS 870 P
Continental WinterContact TS 870 P
9,3/1085% 33 avis
Sec94Mouillé92Confort77Neige73Notes des tests
 Comparer 16 tests communs
HankookHankook Winter i cept evo3
Hankook Winter i cept evo3
9,2/1086% 23 avis
Sec77Mouillé89Confort11Neige68Notes des tests
 Comparer 9 tests communs
GoodyearGoodyear UltraGrip Performance+
Goodyear UltraGrip Performance+
9,2/1086% 20 avis
Sec56Mouillé90Confort38Neige86Notes des tests
NokianNokian Snowproof P
Nokian Snowproof P
9,2/1087% 10 avis
Sec89Mouillé45Confort96Neige47Notes des tests
VredesteinVredestein Wintrac Pro
Vredestein Wintrac Pro
9,0/1087% 30 avis
Sec67Mouillé86Confort33Neige58Notes des tests
 Comparer 9 tests communs
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/45 R17, le Falken EUROWINTER HS02 Pro devrait coûter €20,76 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €830 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver 2026 de l'AvD.

Bridgestone Blizzak 6€14,27
Michelin Alpin 7€15,07
Goodyear UltraGrip Performance 3€18,67
Falken EUROWINTER HS02 Pro€20,76
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.
Protection de jante
Importante

Une nervure de protection marquée, largement en saillie, qui encaisse l'essentiel du contact avant la jante.

Évaluation visuelle, sur les pneus que nous avons testés et dans les dimensions indiquées. Aucun manufacturier ne publie la protection de jante comme une spécification : à prendre comme un repère, pas comme une mesure.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions110 dimensions disponibles

225-305Largeur35-70Profil16-22Jante91-116 H-WIndice de charge/vitesse2022Premier sur le marché

Label UESur 110 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

70-74dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires225/45 R18235/55 R17225/50 R18225/60 R18
Questions fréquentes
Le Falken EUROWINTER HS02 Pro est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 18 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Falken EUROWINTER HS02 Pro freine 5,3 % plus long que rivaux Premium, 2 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 5,9 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 66/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,5/10 sur sol mouillé sur la base de 4 avis.
Le Falken EUROWINTER HS02 Pro est-il performant sur sol sec ?
Sur les 15 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Falken EUROWINTER HS02 Pro freine 1,7 % plus long que rivaux Premium, 0,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 2,5 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 76/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,8/10 sur sol sec sur la base de 4 avis.
Le Falken EUROWINTER HS02 Pro est-il performant sur la neige ?
Sur les 18 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Falken EUROWINTER HS02 Pro freine 3,8 % plus long que rivaux Premium, 2,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 10,7 % plus court que rivaux économiques. Sur les 14 tests de motricité sur neige, il est 2,6 % moins bon que rivaux Premium, 1,1 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 26,6 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 23/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,5/10 sur neige sur la base de 4 avis.
Le Falken EUROWINTER HS02 Pro est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Falken EUROWINTER HS02 Pro freine 3 % plus long que rivaux Premium, à égalité avec rivaux de milieu de gamme et 3,6 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 53/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur glace sur la base de 4 avis.
Le Falken EUROWINTER HS02 Pro est-il économe en carburant ?
Sur les 14 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Falken EUROWINTER HS02 Pro est 7,8 % plus élevée que rivaux Premium, 2,5 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 3,8 % plus élevée que rivaux économiques.
Autres questions sur le Falken EUROWINTER HS02 Pro (5)
Quelle est la durée de vie du Falken EUROWINTER HS02 Pro ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Falken EUROWINTER HS02 Pro devrait parcourir environ 20 274 miles (32 628 km).
Combien coûte le Falken EUROWINTER HS02 Pro à l'usage ?
En 225/45 R17, le Falken EUROWINTER HS02 Pro devrait coûter €20,76 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €830 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver 2026 de l'AvD. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Bridgestone Blizzak 6, à €14,27.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Falken EUROWINTER HS02 Pro ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Falken EUROWINTER HS02 Pro affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Le Falken EUROWINTER HS02 Pro a-t-il une protection de jante ?
Oui. La protection de jante du Falken EUROWINTER HS02 Pro est importante, mesurée en 225/45 R18. Aucun manufacturier ne publie la protection de jante comme une spécification ; elle est évaluée à l'oeil lors du montage des tyres pour nos propres tests. Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiver
Dans quelles dimensions le Falken EUROWINTER HS02 Pro est-il disponible ?
Le Falken EUROWINTER HS02 Pro est disponible en 134 dimensions, allant de 225-305/35-70 R16-22.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Falken EUROWINTER HS02 Pro

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Ce que disent les propriétaires

Sur 4 notes de propriétaires, le Falken EUROWINTER HS02 Pro obtient 89% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,8 sur 10 et le moins bien en Ressenti de la route avec 6,5.

Notes des propriétaires moyenne de 4 notes

  • Note des propriétaires 89%
  • Adhérence sur le sec 98%
  • Adhérence sur le mouillé 95%
  • Adhérence à la neige 95%
  • Progressivité 90%
  • Confort 90%
  • Poignée de glace 90%
  • Usure 80%
  • Ressenti de la route 65%

Les 4 avis sur le Falken EUROWINTER HS02 Pro

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
98%
Theo Opria Contributeur
  • Toyota RAV4
  • 225/60 R18
  • 11 265 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Pneus vraiment solides, je ne m'attendais pas à ce qu'ils soient bons sur la neige, mais ils se sont très bien comportés. Mais ils sont encore meilleurs sur route sèche et mouillée.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 9
Utile 1 070
94%
Theo Opria Contributeur
Après mon premier hiver passé à rouler avec eux, je dois dire que je suis agréablement surpris. Il a neigé pas mal ici par rapport aux autres années et même si le modèle n'a pas très bien testé dans des conditions de neige, il s'est comporté admirablement, même dans la neige plus profonde. Ce qui m'a vraiment impressionné, cependant, ce sont ses performances sur sol sec et mouillé, il ressemblait vraiment à un pneu d'été, peu importe le froid qu'il faisait.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
Utile 1 358
83%
Membre
Je ne suis pas un pilote de haute performance. Je roule à une vitesse maximale de 110-120 km/h sur des autoroutes avec des virages. Régulièrement par temps doux en hiver (-3 à +15 Celsius), routes parfois pluvieuses mais jamais verglacées ou enneigées. Je recommanderais ces pneus en raison de leur prix bas et de leur extrême silence pour un pneu hiver. Les inconvénients sont une consommation de carburant relativement élevée et une possibilité de mauvaise usure. Aucune idée de
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 6
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 879

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90%
Membre
Vraiment content de ces pneus. Je les ai achetés quelques mois après leur sortie. De loin une meilleure adhérence que mes pneus d'été (Fulda) sur sol mouillé. Pied à 80-90% au sol, FWD, pas même un seul grincement ou rotation. Conduit sous une pluie très forte, absolument aucun problème, glisse sur l'eau (pas littéralement). Bonne gestion de l'aquaplaning. Honnêtement, le bruit est un peu plus élevé que les pneus été, mais c'est ce à quoi vous vous attendez. Confort - cela ne m'a pas semblé mauvais, ni bon, je ne peux pas vraiment en parler - peut-être moyen. Dans l'ensemble - Je le recommande vivement, un rapport qualité-prix phénoménal.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Confort 8
Utile 973
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