Le test de pneus AutoBild Allrad 2023, réalisé sur une BMW X3, a montré les performances de différents pneus dans de nombreuses catégories. Auto Bild a testé la populaire taille de crossover SUV / CUV 225/60 R18 et a également inclus un pneu été comme référence.

Conditions et méthodologie

Le lieu, les conditions enregistrées et la contribution des résultats à la note.

Conditions enregistrées

Freinage sur sol sec: 0 km/h
Freinage sur sol mouillé: 100 → 0 km/h

Sec

Sur sol sec, les SUV Falken EUROWINTER HS02 Pro et Michelin Pilot Alpin 5 se sont montrés respectivement très performants en termes de freinage et de maniabilité.

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Reference Summer	38.5 m	-2,40 m
1Falken EUROWINTER HS02 Pro	40.9 m	Meilleur
2Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	41.3 m	+0,40 m
3Pirelli Scorpion Winter 2	41.4 m	+0,50 m
4Michelin Pilot Alpin 5 SUV	41.5 m	+0,60 m
5Vredestein Wintrac Pro	41.6 m	+0,70 m
6Bridgestone Blizzak LM005	41.7 m	+0,80 m
6Superia Bluewin SUV 2	41.7 m	+0,80 m
8Continental WinterContact TS 870 P	41.8 m	+0,90 m
9Hankook Winter i cept evo 3 X	42.8 m	+1,90 m
10Firestone Winterhawk 4	43.4 m	+2,50 m

Il y a une différence de 12,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,9 m ≈ 1,1 Longueurs des voitures).

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Reference Summer	96.4 km/h	+1,80 km/h
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	94.6 km/h	Meilleur
2Continental WinterContact TS 870 P	94.3 km/h	-0,30 km/h
3Falken EUROWINTER HS02 Pro	94.1 km/h	-0,50 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	93.9 km/h	-0,70 km/h
4Pirelli Scorpion Winter 2	93.9 km/h	-0,70 km/h
6Bridgestone Blizzak LM005	93.8 km/h	-0,80 km/h
7Superia Bluewin SUV 2	93.7 km/h	-0,90 km/h
8Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	93.6 km/h	-1,00 km/h
9Hankook Winter i cept evo 3 X	93.2 km/h	-1,40 km/h
10Firestone Winterhawk 4	92 km/h	-2,60 km/h

Il y a une différence de 4,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,4 Km/H).

Mouillé

Dans des conditions humides, le Scorpion Winter 2 de Pirelli a excellé en freinage tandis que le SUV UltraGrip Performance Plus de Goodyear a fait preuve d'une maniabilité supérieure. Le Blizzak LM005 de Bridgestone a dominé les tests d'aquaplaning en cercle mouillé, en aqua droit et en courbe.

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Pirelli Scorpion Winter 2	41.1 m	Meilleur	0 km/h
2Hankook Winter i cept evo 3 X	42.9 m	+1,80 m	27 km/h
Réf.Reference Summer	43.1 m	+2,00 m	28 km/h
3Bridgestone Blizzak LM005	43.1 m	+2,00 m	28 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	43.6 m	+2,50 m	31 km/h
5Continental WinterContact TS 870 P	44.5 m	+3,40 m	36 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	44.6 m	+3,50 m	36 km/h
7Michelin Pilot Alpin 5 SUV	44.9 m	+3,80 m	38 km/h
8Firestone Winterhawk 4	45.2 m	+4,10 m	39 km/h
9Falken EUROWINTER HS02 Pro	45.8 m	+4,70 m	42 km/h
10Superia Bluewin SUV 2	51.6 m	+10,50 m	59 km/h

Il y a une différence de 25,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (10,5 m ≈ 2,3 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Superia Bluewin SUV 2 roulerait encore à 59 km/h lorsque le Pirelli Scorpion Winter 2 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	84.3 km/h	Meilleur
2Michelin Pilot Alpin 5 SUV	83.6 km/h	-0,70 km/h
3Bridgestone Blizzak LM005	83.5 km/h	-0,80 km/h
4Continental WinterContact TS 870 P	83.1 km/h	-1,20 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	83 km/h	-1,30 km/h
6Pirelli Scorpion Winter 2	82.9 km/h	-1,40 km/h
7Hankook Winter i cept evo 3 X	82.8 km/h	-1,50 km/h
7Falken EUROWINTER HS02 Pro	82.8 km/h	-1,50 km/h
Réf.Reference Summer	82.6 km/h	-1,70 km/h
9Firestone Winterhawk 4	82.4 km/h	-1,90 km/h
10Superia Bluewin SUV 2	78.9 km/h	-5,40 km/h

Il y a une différence de 6,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,4 Km/H).

Cercle sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Bridgestone Blizzak LM005	15.89 s	Meilleur
2Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	15.95 s	+0,06 s
Réf.Reference Summer	16.02 s	+0,13 s
3Vredestein Wintrac Pro	16.07 s	+0,18 s
4Michelin Pilot Alpin 5 SUV	16.11 s	+0,22 s
4Pirelli Scorpion Winter 2	16.11 s	+0,22 s
6Falken EUROWINTER HS02 Pro	16.14 s	+0,25 s
7Firestone Winterhawk 4	16.15 s	+0,26 s
8Hankook Winter i cept evo 3 X	16.17 s	+0,28 s
9Continental WinterContact TS 870 P	16.2 s	+0,31 s
10Superia Bluewin SUV 2	16.89 s	+1,00 s

Il y a une différence de 6,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1 s).

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Bridgestone Blizzak LM005	90.6 km/h	Meilleur
2Firestone Winterhawk 4	89 km/h	-1,60 km/h
Réf.Reference Summer	87.4 km/h	-3,20 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5 SUV	87.3 km/h	-3,30 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	86.7 km/h	-3,90 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	85.4 km/h	-5,20 km/h
6Pirelli Scorpion Winter 2	85.1 km/h	-5,50 km/h
7Continental WinterContact TS 870 P	84.9 km/h	-5,70 km/h
8Vredestein Wintrac Pro	84.7 km/h	-5,90 km/h
9Falken EUROWINTER HS02 Pro	79.6 km/h	-11,00 km/h
10Superia Bluewin SUV 2	76.3 km/h	-14,30 km/h

Il y a une différence de 15,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (14,3 Km/H).

Aquaplanage en virage
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Bridgestone Blizzak LM005	4.71 m/sec2	Meilleur
2Firestone Winterhawk 4	4.51 m/sec2	-0,20 m/sec2
3Hankook Winter i cept evo 3 X	4.42 m/sec2	-0,29 m/sec2
4Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	4.35 m/sec2	-0,36 m/sec2
Réf.Reference Summer	4.32 m/sec2	-0,39 m/sec2
5Continental WinterContact TS 870 P	4.2 m/sec2	-0,51 m/sec2
6Vredestein Wintrac Pro	4.12 m/sec2	-0,59 m/sec2
7Michelin Pilot Alpin 5 SUV	4.02 m/sec2	-0,69 m/sec2
8Pirelli Scorpion Winter 2	3.73 m/sec2	-0,98 m/sec2
9Falken EUROWINTER HS02 Pro	3.63 m/sec2	-1,08 m/sec2
10Superia Bluewin SUV 2	3.04 m/sec2	-1,67 m/sec2

Il y a une différence de 35,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,67 m/sec2).

Neige

Dans des conditions de neige, Hankook, Michelin et Firestone ont respectivement réalisé des performances remarquables en matière de freinage, de traction et de maniabilité.

Freinage sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Hankook Winter i cept evo 3 X	21.9 m	Meilleur	0 km/h
2Firestone Winterhawk 4	22 m	+0,10 m	9 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5 SUV	22.3 m	+0,40 m	17 km/h
4Continental WinterContact TS 870 P	22.4 m	+0,50 m	19 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	22.4 m	+0,50 m	19 km/h
4Pirelli Scorpion Winter 2	22.4 m	+0,50 m	19 km/h
7Vredestein Wintrac Pro	22.5 m	+0,60 m	21 km/h
8Falken EUROWINTER HS02 Pro	22.8 m	+0,90 m	26 km/h
9Superia Bluewin SUV 2	23.1 m	+1,20 m	30 km/h
10Bridgestone Blizzak LM005	23.3 m	+1,40 m	32 km/h
Réf.Reference Summer	48.8 m	+26,90 m	97 km/h

Il y a une différence de 122,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (26,9 m ≈ 6 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Bridgestone Blizzak LM005 roulerait encore à 32 km/h lorsque le Hankook Winter i cept evo 3 X serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Traction sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	3327 N	Meilleur
2Hankook Winter i cept evo 3 X	3275 N	-52,00 N
3Firestone Winterhawk 4	3272 N	-55,00 N
4Vredestein Wintrac Pro	3200 N	-127,00 N
5Continental WinterContact TS 870 P	3188 N	-139,00 N
6Falken EUROWINTER HS02 Pro	3160 N	-167,00 N
7Pirelli Scorpion Winter 2	3154 N	-173,00 N
8Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	3136 N	-191,00 N
9Superia Bluewin SUV 2	3070 N	-257,00 N
10Bridgestone Blizzak LM005	3031 N	-296,00 N
Réf.Reference Summer	970 N	-2 357,00 N

Il y a une différence de 70,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 357 N).

Comportement sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Firestone Winterhawk 4	57.9 km/h	Meilleur
2Hankook Winter i cept evo 3 X	56.4 km/h	-1,50 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5 SUV	56.1 km/h	-1,80 km/h
4Continental WinterContact TS 870 P	55.5 km/h	-2,40 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	55.5 km/h	-2,40 km/h
6Pirelli Scorpion Winter 2	55.4 km/h	-2,50 km/h
7Superia Bluewin SUV 2	55 km/h	-2,90 km/h
8Vredestein Wintrac Pro	54.7 km/h	-3,20 km/h
9Bridgestone Blizzak LM005	53.4 km/h	-4,50 km/h
10Falken EUROWINTER HS02 Pro	52.9 km/h	-5,00 km/h

Il y a une différence de 8,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5 Km/H).

Slalom sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Firestone Winterhawk 4	4.99 m/sec2	Meilleur
2Michelin Pilot Alpin 5 SUV	4.9 m/sec2	-0,09 m/sec2
3Hankook Winter i cept evo 3 X	4.84 m/sec2	-0,15 m/sec2
4Continental WinterContact TS 870 P	4.82 m/sec2	-0,17 m/sec2
5Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	4.81 m/sec2	-0,18 m/sec2
6Vredestein Wintrac Pro	4.8 m/sec2	-0,19 m/sec2
7Pirelli Scorpion Winter 2	4.76 m/sec2	-0,23 m/sec2
8Bridgestone Blizzak LM005	4.55 m/sec2	-0,44 m/sec2
9Superia Bluewin SUV 2	4.52 m/sec2	-0,47 m/sec2
10Falken EUROWINTER HS02 Pro	4.43 m/sec2	-0,56 m/sec2
Réf.Reference Summer	2.29 m/sec2	-2,70 m/sec2

Il y a une différence de 54,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,7 m/sec2).

Confort

Le pneu Michelin présente également les niveaux de bruit les plus faibles.

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	71.9 dB	Meilleur
2Firestone Winterhawk 4	72.7 dB	+0,80 dB
3Falken EUROWINTER HS02 Pro	72.8 dB	+0,90 dB
4Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	73 dB	+1,10 dB
5Pirelli Scorpion Winter 2	73.1 dB	+1,20 dB
6Vredestein Wintrac Pro	73.3 dB	+1,40 dB
7Bridgestone Blizzak LM005	73.8 dB	+1,90 dB
8Superia Bluewin SUV 2	73.9 dB	+2,00 dB
9Continental WinterContact TS 870 P	74.1 dB	+2,20 dB
Réf.Reference Summer	74.4 dB	+2,50 dB
10Hankook Winter i cept evo 3 X	74.6 dB	+2,70 dB

Il y a une différence de 3,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,7 dB).

Valeur

Le WinterContact TS 870 P de Continental a démontré la plus faible résistance au roulement, bien qu'à un prix plus élevé.

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
Réf.Reference Summer	5.97 kg/t	-0,40 kg/t	€0
1Continental WinterContact TS 870 P	6.37 kg/t	Meilleur	€0
2Bridgestone Blizzak LM005	6.98 kg/t	+0,61 kg/t	€48
3Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	7.43 kg/t	+1,06 kg/t	€83
3Superia Bluewin SUV 2	7.43 kg/t	+1,06 kg/t	€83
5Pirelli Scorpion Winter 2	7.63 kg/t	+1,26 kg/t	€99
6Hankook Winter i cept evo 3 X	7.66 kg/t	+1,29 kg/t	€102
7Vredestein Wintrac Pro	7.8 kg/t	+1,43 kg/t	€113
8Falken EUROWINTER HS02 Pro	7.93 kg/t	+1,56 kg/t	€123
9Firestone Winterhawk 4	7.99 kg/t	+1,62 kg/t	€128
10Michelin Pilot Alpin 5 SUV	8.39 kg/t	+2,02 kg/t	€159

Il y a une différence de 40,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,42 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Michelin Pilot Alpin 5 SUV consomme environ 96 L (€159) de carburant de plus que le Continental WinterContact TS 870 P.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Résultats

Les résultats globaux mettent en avant le Continental WinterContact TS 870 P et le SUV Michelin Pilot Alpin 5 comme les plus performants. Le Continental a démontré un équilibre louable de performances lors de différents tests, garantissant un haut niveau de sécurité et de maniabilité dans différentes conditions météorologiques, et le Michelin s'est révélé être un spécialiste de la neige avec une excellente maniabilité par tous les temps et un confort de roulement agréablement silencieux, malgré sa haute résistance au roulement. Suivent de près le SUV Goodyear UltraGrip Performance+ et le Pirelli Scorpion Winter 2, tous deux loués pour leurs qualités de maniabilité dans différentes conditions. Goodyear a présenté une maniabilité exemplaire sur sol mouillé, tandis que Pirelli a été félicité pour son niveau de performance constamment élevé et sa maniabilité précise, en particulier dans la neige et dans des conditions humides.

Sec98,8%

Mouillé95,6%

Neige96,5%

Confort97%

Résistance au roulement100%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	8^e / 10	41.8 m	+0,90 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 10	94.3 km/h	-0,30 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	5^e / 10	44.5 m	+3,40 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 10	83.1 km/h	-1,20 km/h
Cercle sur sol mouilléPlus bas est mieux	9^e / 10	16.2 s	+0,31 s
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 10	84.9 km/h	-5,70 km/h
Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est	5^e / 10	4.2 m/sec2	-0,51 m/sec2
Freinage sur neigePlus bas est mieux	4^e / 10	22.4 m	+0,50 m
Traction sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	5^e / 10	3188 N	-139,00 N
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 10	55.5 km/h	-2,40 km/h
Slalom sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 10	4.82 m/sec2	-0,17 m/sec2
BruitPlus bas est mieux	9^e / 10	74.1 dB	+2,20 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	1^er / 10	6.37 kg/t	Meilleur résultat dans cette discipline

Label UE: B/B/71
3PMSF: Oui
Prix: 865.00

Sec99,3%

Mouillé95,6%

Neige98,3%

Confort100%

Résistance au roulement75,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	4^e / 10	41.5 m	+0,60 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 10	94.6 km/h	Meilleur résultat dans cette discipline
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	7^e / 10	44.9 m	+3,80 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 10	83.6 km/h	-0,70 km/h
Cercle sur sol mouilléPlus bas est mieux	4^e / 10	16.11 s	+0,22 s
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 10	87.3 km/h	-3,30 km/h
Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 10	4.02 m/sec2	-0,69 m/sec2
Freinage sur neigePlus bas est mieux	3^e / 10	22.3 m	+0,40 m
Traction sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 10	3327 N	Meilleur résultat dans cette discipline
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 10	56.1 km/h	-1,80 km/h
Slalom sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 10	4.9 m/sec2	-0,09 m/sec2
BruitPlus bas est mieux	1^er / 10	71.9 dB	Meilleur résultat dans cette discipline
Résistance au roulementPlus bas est mieux	10^e / 10	8.39 kg/t	+2,02 kg/t

Label UE: C/B/68
3PMSF: Oui
Prix: 780.00

Sec99%

Mouillé96,7%

Neige96%

Confort98,5%

Résistance au roulement85,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	2^e / 10	41.3 m	+0,40 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 10	93.6 km/h	-1,00 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	6^e / 10	44.6 m	+3,50 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 10	84.3 km/h	Meilleur résultat dans cette discipline
Cercle sur sol mouilléPlus bas est mieux	2^e / 10	15.95 s	+0,06 s
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	5^e / 10	85.4 km/h	-5,20 km/h
Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 10	4.35 m/sec2	-0,36 m/sec2
Freinage sur neigePlus bas est mieux	4^e / 10	22.4 m	+0,50 m
Traction sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 10	3136 N	-191,00 N
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 10	55.5 km/h	-2,40 km/h
Slalom sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	5^e / 10	4.81 m/sec2	-0,18 m/sec2
BruitPlus bas est mieux	4^e / 10	73 dB	+1,10 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	3^e / 10	7.43 kg/t	+1,06 kg/t

Label UE: C/C/71
3PMSF: Oui
Prix: 785.00

Sec99%

Mouillé97,3%

Neige95,9%

Confort98,4%

Résistance au roulement83,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	3^e / 10	41.4 m	+0,50 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 10	93.9 km/h	-0,70 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	1^er / 10	41.1 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 10	82.9 km/h	-1,40 km/h
Cercle sur sol mouilléPlus bas est mieux	4^e / 10	16.11 s	+0,22 s
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 10	85.1 km/h	-5,50 km/h
Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 10	3.73 m/sec2	-0,98 m/sec2
Freinage sur neigePlus bas est mieux	4^e / 10	22.4 m	+0,50 m
Traction sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 10	3154 N	-173,00 N
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 10	55.4 km/h	-2,50 km/h
Slalom sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 10	4.76 m/sec2	-0,23 m/sec2
BruitPlus bas est mieux	5^e / 10	73.1 dB	+1,20 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	5^e / 10	7.63 kg/t	+1,26 kg/t

Label UE: C/A/71
3PMSF: Oui
Prix: 800.00

Sec98,8%

Mouillé96,2%

Neige96%

Confort98,1%

Résistance au roulement81,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	5^e / 10	41.6 m	+0,70 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 10	93.9 km/h	-0,70 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	4^e / 10	43.6 m	+2,50 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	5^e / 10	83 km/h	-1,30 km/h
Cercle sur sol mouilléPlus bas est mieux	3^e / 10	16.07 s	+0,18 s
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 10	84.7 km/h	-5,90 km/h
Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 10	4.12 m/sec2	-0,59 m/sec2
Freinage sur neigePlus bas est mieux	7^e / 10	22.5 m	+0,60 m
Traction sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 10	3200 N	-127,00 N
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 10	54.7 km/h	-3,20 km/h
Slalom sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 10	4.8 m/sec2	-0,19 m/sec2
BruitPlus bas est mieux	6^e / 10	73.3 dB	+1,40 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	7^e / 10	7.8 kg/t	+1,43 kg/t

Label UE: C/B/72
3PMSF: Oui
Prix: 670.00

Sec97%

Mouillé97%

Neige98,2%

Confort96,4%

Résistance au roulement83,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	9^e / 10	42.8 m	+1,90 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 10	93.2 km/h	-1,40 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	2^e / 10	42.9 m	+1,80 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 10	82.8 km/h	-1,50 km/h
Cercle sur sol mouilléPlus bas est mieux	8^e / 10	16.17 s	+0,28 s
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 10	86.7 km/h	-3,90 km/h
Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 10	4.42 m/sec2	-0,29 m/sec2
Freinage sur neigePlus bas est mieux	1^er / 10	21.9 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Traction sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 10	3275 N	-52,00 N
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 10	56.4 km/h	-1,50 km/h
Slalom sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 10	4.84 m/sec2	-0,15 m/sec2
BruitPlus bas est mieux	10^e / 10	74.6 dB	+2,70 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	6^e / 10	7.66 kg/t	+1,29 kg/t

Label UE: C/B/72
3PMSF: Oui
Prix: 630.00

Sec99,7%

Mouillé93,6%

Neige92,8%

Confort98,8%

Résistance au roulement80,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	1^er / 10	40.9 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 10	94.1 km/h	-0,50 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	9^e / 10	45.8 m	+4,70 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 10	82.8 km/h	-1,50 km/h
Cercle sur sol mouilléPlus bas est mieux	6^e / 10	16.14 s	+0,25 s
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 10	79.6 km/h	-11,00 km/h
Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 10	3.63 m/sec2	-1,08 m/sec2
Freinage sur neigePlus bas est mieux	8^e / 10	22.8 m	+0,90 m
Traction sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 10	3160 N	-167,00 N
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 10	52.9 km/h	-5,00 km/h
Slalom sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 10	4.43 m/sec2	-0,56 m/sec2
BruitPlus bas est mieux	3^e / 10	72.8 dB	+0,90 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	8^e / 10	7.93 kg/t	+1,56 kg/t

Label UE: C/B/70
3PMSF: Oui
Prix: 545.00

Sec98,6%

Mouillé98,4%

Neige92,1%

Confort97,4%

Résistance au roulement91,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	6^e / 10	41.7 m	+0,80 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 10	93.8 km/h	-0,80 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	3^e / 10	43.1 m	+2,00 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 10	83.5 km/h	-0,80 km/h
Cercle sur sol mouilléPlus bas est mieux	1^er / 10	15.89 s	Meilleur résultat dans cette discipline
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 10	90.6 km/h	Meilleur résultat dans cette discipline
Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 10	4.71 m/sec2	Meilleur résultat dans cette discipline
Freinage sur neigePlus bas est mieux	10^e / 10	23.3 m	+1,40 m
Traction sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 10	3031 N	-296,00 N
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 10	53.4 km/h	-4,50 km/h
Slalom sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 10	4.55 m/sec2	-0,44 m/sec2
BruitPlus bas est mieux	7^e / 10	73.8 dB	+1,90 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	2^e / 10	6.98 kg/t	+0,61 kg/t

Label UE: B/A/71
3PMSF: Oui
Prix: 745.00

Sec95,7%

Mouillé95,8%

Neige99,5%

Confort98,9%

Résistance au roulement79,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	10^e / 10	43.4 m	+2,50 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 10	92 km/h	-2,60 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	8^e / 10	45.2 m	+4,10 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 10	82.4 km/h	-1,90 km/h
Cercle sur sol mouilléPlus bas est mieux	7^e / 10	16.15 s	+0,26 s
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 10	89 km/h	-1,60 km/h
Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 10	4.51 m/sec2	-0,20 m/sec2
Freinage sur neigePlus bas est mieux	2^e / 10	22 m	+0,10 m
Traction sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 10	3272 N	-55,00 N
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 10	57.9 km/h	Meilleur résultat dans cette discipline
Slalom sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 10	4.99 m/sec2	Meilleur résultat dans cette discipline
BruitPlus bas est mieux	2^e / 10	72.7 dB	+0,80 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	9^e / 10	7.99 kg/t	+1,62 kg/t

Label UE: C/B/71
3PMSF: Oui
Prix: 585.00

Sec98,6%

Mouillé87%

Neige93,2%

Confort97,3%

Résistance au roulement85,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	6^e / 10	41.7 m	+0,80 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 10	93.7 km/h	-0,90 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	10^e / 10	51.6 m	+10,50 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 10	78.9 km/h	-5,40 km/h
Cercle sur sol mouilléPlus bas est mieux	10^e / 10	16.89 s	+1,00 s
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 10	76.3 km/h	-14,30 km/h
Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 10	3.04 m/sec2	-1,67 m/sec2
Freinage sur neigePlus bas est mieux	9^e / 10	23.1 m	+1,20 m
Traction sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 10	3070 N	-257,00 N
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 10	55 km/h	-2,90 km/h
Slalom sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 10	4.52 m/sec2	-0,47 m/sec2
BruitPlus bas est mieux	8^e / 10	73.9 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	3^e / 10	7.43 kg/t	+1,06 kg/t

Label UE: C/C/70
3PMSF: Oui
Prix: 350.00

Menu

Sélection de pneus

Les résultats derrière le verdict

Conditions et méthodologie

Conditions enregistrées

Sec

Mouillé

Neige

Confort

Valeur

Résultats

Recouper ce test