Joli pneu sans problème d'adhérence ou de tenue de route sur ma Jaguar type S mais pas durable pour moi à l'arrière. Usé arrière en moins de 7000 milles, donc pas content. Des façades avec beaucoup d'usure, mais je n'en vois que 10000. Ils ne les ont montés qu'à la fin du mois de mai 2020 et m'ont coûté 125,00 £ le corner.
Les meilleurs pneus pour la Jaguar S Type 2.7D
Les conducteurs de Jaguar S Type 2.7D ont laissé 26 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 319 140 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 26avis de propriétaires
- 319 140 kmparcourus avec
- 19pneus différents notés
- 68%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Autogrip F107 3,9 | 29% sur 4 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Jaguar S Type 2.7D. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Jaguar S Type 2.7D
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Jaguar S Type 2.7D pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Jaguar S Type 2.7D est le Autogrip F107 - 29% sur 4 avis de conducteurs et 28 163 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Autogrip F107
|
29% | 4 | 28 163 km | 3,9 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Jaguar S Type 2.7D
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Jaguar S Type 2.7D. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 245/45 R17, 245/40 R18 et 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar S Type 2.7D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/40 R18, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Jaguar S Type 2.7D n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar S Type 2.7D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R17, 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R17, 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/40 R18, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/40 R18, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Jaguar S Type 2.7D n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar S Type 2.7D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/40 R18, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Jaguar S Type 2.7D
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 14 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Autogrip F107 | Ete | 29% | 4 | 28 163 km |
| Falken FK452 Remplacé par Falken Azenis FK520 | Ete | 96% | 2 | 1 207 km |
| Kumho IZen KW27 | Hiver | 87% | 2 | 24 140 km |
| Goodyear EfficientGrip Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Ete | 77% | 2 | 48 328 km |
| Jinyu YU63 | Ete | 76% | 2 | 8 047 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Jaguar S Type 2.7D
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Jaguar S Type 2.7D
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Courir sur mon type Jaguar S depuis deux ans. Les fronts sont toujours allumés à partir de décembre 2017 et 10000 milles sur eux et encore un peu à gauche de 4,5 mm comme pour les arrières sur mon deuxième set avec le premier set ne durant que 6000 miles. Deuxième set à 4 mm à gauche après 4000 milles. Sera à la recherche de quelque chose d'autre.
Bought a Jaguar S Type with these fitted in the summer. Not amazing in the dry, unless your driving is passive, hot or cold weather. Not had a chance to try them in snow, but driving on ice is like driving an ice skate - absolutely no chance of any control. Driving anything more than careful on wet or greasy roads is risky, it's far too easy to slide and have the back end out. MPGs are awful compared to what others are getting with the same engine. Terrible tyres. I still have over 3mm of tread on all 4 tyres and I'm swapping them now for Vredestein Ultrac Satins which are classed A Wet Grip, B Fuel Efficiency - hopefully be tonnes better to drive from then on. The Petlas SnowMasters are rated C for Wet Grip and E for Fuel Efficiency.
PS: Camskill.com is the cheapest website for tyres - order them and find somewhere to fit them and you will probably find you save shed loads. For example my local garages were offering 245/40/18 Vredestein Ultrac Satins for around £130 a corner fitted. Camskill worked out £95 a tyre after delivery, and fitting 4 tyres is costing my £48 at my local garage. All in all, I'm saving £92.
PS: Camskill.com is the cheapest website for tyres - order them and find somewhere to fit them and you will probably find you save shed loads. For example my local garages were offering 245/40/18 Vredestein Ultrac Satins for around £130 a corner fitted. Camskill worked out £95 a tyre after delivery, and fitting 4 tyres is costing my £48 at my local garage. All in all, I'm saving £92.
I had these fitted to the rear of my S-Type Jaguar 2.7d XS when my Perelli's needed replacing. I saw reviews for these tyres and for the price £55 each fully fitted I thought 'what the heck. For the money, worth a punt!' Well I have now completed 1000 miles of mixed driving, including 500 of motorway. When fitted I wasn't too sure whether to give the car its head not knowing how the tyres would behave. Well I gentle worked up the courage over a few days to see where the limit was. I still have not found it. Last week on a German motorway in torrential rain I was driving at 90mph with full confidence with massive rooster tails coming off the rear. They must be shifting vast amounts of water! Therefore, I can truely say in the UK at 70mph these tyres would be very safe to use on my car. So when the fronts need replacing I shall definitely be purchasing another set. As for comfort, have only noticed a slight increase in road noise level but nothing to worry about. Conversations are easy even at 90mph. So far I am very pleased and will report back midlife when I have a few more miles on them.
I couldn't believe these tyres when I had them fitted. The ride was so confortable and no noisier than other makes. HOWEVER, I have found them lethal in the wet when cornering even at low speeds. As soon as I touch the throtlle the back steps out, I have never experienced this before in normal driving.
It's such a shame as they give a lovely ride and so far the wear looks good.
It's such a shame as they give a lovely ride and so far the wear looks good.
Bought these after a few years of Nexen tyres. The ride is really comfortable, due I suppose to a soft sidewall. I can't comment on the wear yet but so far it's looking ok. I have to disagree with people who say damp/wet handling is good as I have lost the back of the car twice now on these tyres, something that has never happened before. However I am prepared to adapt my driving to compensate for this as the tyres are so comfortable.
Unfortunately these dreadful tyres were fitted on the car when I bought it 2 months ago. The road noise from these tyres is unbelievable, so much so that I booked my car into a garage as I thought the wheel bearing were worn. The mechanic checked over the car and told me the noise was from the tyres and although I still had 6mm of thread on all tyres I should replace them asap. It's quiet scary knowing that a deadly product like this is approved and sold as legal. Cut your losses, get rid. I think you simply get what you pay for so do not skimp when it comes to tyres or brakes.
AUTOGRIP , AUTOSLIP, AUTOCRASH, AUTODIE
Put a pair of these on the rear of an S type Jaguar. They turned a responsive, corner hugging, driving pleasure into an unpredictable series of near death experiences.
If it rains, get the bus.
Put a pair of these on the rear of an S type Jaguar. They turned a responsive, corner hugging, driving pleasure into an unpredictable series of near death experiences.
If it rains, get the bus.
Best summer tyre yet for my Jaguar S type.
In my opinion as good performance wide as the standard pirelli p zero rosso and more comfortable and quiet. After 5000 miles i have next to no signs of wear. Grip and handling in dry and wet is epic. A brilliant tyre with an even better price. 9.5/10
Perfect for a 200bhp+ RWD car in the summer.
In my opinion as good performance wide as the standard pirelli p zero rosso and more comfortable and quiet. After 5000 miles i have next to no signs of wear. Grip and handling in dry and wet is epic. A brilliant tyre with an even better price. 9.5/10
Perfect for a 200bhp+ RWD car in the summer.
Came fitted as standard on my vehicle from factory. Generally its a good tyre. Grips well in dry and wet conditions. Has a quiet and comfortable ride and wears evenly. Fuel consumption is good when running these tyres especially over long distance.
Its more of a tyre for lwb motorway cruisers and chauffeurs than your hot hatch racer. Its well composed with good road manners and stopping distance is good to excellent.
The only reason I would not buy again is the price. For my style of driving and cruising I find a mid range tyre like kumho does just as well but at a cheaper cost.
Its more of a tyre for lwb motorway cruisers and chauffeurs than your hot hatch racer. Its well composed with good road manners and stopping distance is good to excellent.
The only reason I would not buy again is the price. For my style of driving and cruising I find a mid range tyre like kumho does just as well but at a cheaper cost.
Vous conduisez une Jaguar S Type 2.7D ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.