Dunlop SP Winter Sport 3D

Le Dunlop SP Winter Sport 3D est un pneu Ultra High Performance Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 40 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 77% sur 434,712 kilomètres parcourus, et 11 tests avec un résultat moyen de 2nd.

Adhérence sur le sec 81%
Adhérence sur le mouillé 84%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 77%
Usure 76%
Confort 77%
A acheter à nouveau 78%
Adhérence à la neige 78%
Poignée de glace 63%

Premier sur le marchéMay 2021
Taille de roue16 - 20"
Largeur175 - 285mm
Profil30 - 65
Résistance au roulementC - E
Adhérence sur sol mouilléB - D
Bruit (dB)69 - 75
Classement hivernalClassé 3PMSF

The SP Winter Sport 3D is classé 35th de 43 Winter Ultra High Performance pneus.

Ce pneu a été remplacé par le Dunlop SP WinterSport 4D.

SizeFuelWetNoise
16 inch
205/60R16 92 HDD71
205/55R16 91 HDC70
205/55R16 91 HDC72
17 inch
225/50R17 94 HED70
225/50R17 98 H XLDC70
215/55R17 98 H XLDC71
205/50R17 93 H XLED71
225/50R17 94 HED69
225/60R17 99 HDC72
225/60R17 99 HDD72
235/65R17 108 H XLDD72
235/65R17 104 HEC72
225/45R17 91 HDC71
18 inch
245/40R18 97 V XLED70
245/45R18 100 V XLDC70
235/60R18 107 H XLDD72
19 inch
235/35R19 91 W XLDC69
20 inch
255/45R20 105 V XLCC73
255/45R20 101 VDC73
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Questions et réponses pour le Dunlop SP Winter Sport 3D

2016-07-04 - Ces pneus sont-ils également fabriqués en version Runflat et dans quelles dimensions ? Merci, Ray.

Les WinterSport 3D, 4D et 5 sont tous deux fabriqués dans des tailles runflat. Le site Web de Dunlop contient la liste complète des tailles, car elles changent en permanence.


2017-01-17 - Les pneus Dunlop SP Winter Sport 3D sont des pneus run flat..

Il existe des versions runflat et non runflat du Dunlop WinterSport 3D


2020-01-08 - Est-ce que ceux-ci conviendraient à un camping-car VW Transporter ?.

Tant que l'indice de charge spécifié par VW est correct, oui.


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Top 3 Dunlop SP Winter Sport 3D Rapports d'essais

Note de 100% au volant d'une Honda Accord CTDi (205/60 R16) sur mostly motorways pendant 0 average kilomètres
Excellents pneus à tous égards pour deux saisons d'hiver. Je continue à les utiliser cet hiver.
Utile 35 - pneu essayé sur October 2, 2022
Note de 46% au volant d'une Citroën DS5 (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 7,000 average kilomètres
Terrible sur les routes mouillées et verglacées sans aucun retour d'information. L'adhérence sur le sec, la maniabilité et le confort sont bons avec beaucoup de retours et de compréhension de la progression de la direction. On dirait plus un pneu toutes saisons qu'un pneu hiver M + S. Mieux vaut éviter car ce n'est pas un bon produit tout autour pour les conditions hivernales européennes.
Utile 37 - pneu essayé sur December 2, 2020
BMW (205/55 R16 V) sur a combination of roads pendant 1,000 kilomètres
Très mauvaise adhérence sur sol mouillé et neige
Utile 39 - pneu essayé sur May 30, 2020
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Latest Dunlop SP Winter Sport 3D Rapports d'essais

Note de 78% au volant d'une Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI (235/40 R19 V) sur mostly country roads pendant 12 spirited kilomètres
Je conduis une Ford Mondeo 2.0 diesel titane 2015 177 BHP. J'ai acheté ces pneus pour me rassurer après avoir vendu mes quatre roues motrices et vivant dans une région rurale éloignée. À des températures inférieures à 7 degrés, ils fonctionnent très bien. Je les installe sur mon véhicule en novembre et les enlève début avril. Je les ai utilisés une fois dans de la neige légère et des routes verglacées. La prise sèche est bonne même par temps plus chaud, mais elle perd de la traction si vous vous éloignez rapidement. Ils peuvent glisser un peu s'ils essaient de fusionner sur une chaussée à deux voies en accélération. Par temps froid, ils fonctionnent à ce que vous attendez. Nous n'avons tout simplement pas eu beaucoup de temps froid où ces pneus prendraient tout leur sens. J'ai des pneus depuis deux ans et ils sont maintenant descendus à 4 mm bien que j'aie alterné avec des pneus d'été. Je vais maintenant acheter des pneus toutes saisons pour éviter de changer et de ranger chaque ensemble chaque année. Est-ce que je recommanderais ces derniers pour les pneus d'hiver, oui je le ferais. Je suppose que l'achat de ces produits dépendra de l'endroit où vous vivez. J'habite à East Anglia et je n'en ai probablement pas besoin en raison d'une période de neige au cours des trois dernières années.
Utile 38 - pneu essayé sur April 12, 2020
Note de 56% au volant d'une Audi A8 (255/40 R20 W) sur a combination of roads pendant 14,000 average kilomètres
Les pneus sont échelonnés avec des dates de production de 2013 à 2015. Ils n'ont roulé qu'en hiver et ont parcouru environ 20000 km. Ils ont assez bien vieilli compte tenu de l'adhérence et de la réponse, mais il semble que les 4-5 mm restants de la bande de roulement du pneu soient en plastique pur. Il s'agrippe en quelque sorte, mais le bruit est tout à fait insupportable. N'envisagera pas d'acheter un autre ensemble pour les hivers à venir.
Utile 37 - pneu essayé sur February 20, 2020
Que faut-il savoir sur les MEILLEURS pneus toutes saisons pour 2025 ? Cliquez pour le découvrir !
Note de 62% au volant d'une Suzuki swift sport (195/50 R16 H) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Pneu d'hiver moyen
Utile 36 - pneu essayé sur January 4, 2020
Note de 94% au volant d'une Mercedes Benz ML (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 25,000 average kilomètres
Très bon sur neige, glace, mouillé, sec sans aucun problème. J'ai conduit en Norvège, les basses températures en Suède étaient parfaites.
Je vais les acheter à nouveau.
Utile 49 - pneu essayé sur November 6, 2018