Ils ont été efficaces pendant les premiers milliers de kilomètres et offraient une excellente sensation pour un prix comparable à celui des pneus haut de gamme. Après 5 000 kilomètres, ils semblent être un gaspillage d'argent. Les pneus crissent au moindre coup de frein, puis l'ABS intervient. La perte de traction est importante à l'accélération, et le VSA se déclenche, gâchant tout le plaisir d'une conduite à plein régime. C'était une mauvaise décision et je vais revenir à n'importe quelle marque connue.

Ils étaient fournis avec la voiture que j'ai achetée. Je pensais que ce seraient des pneus à petit prix, mais ils semblent plutôt bien polyvalents. Je n'ai jamais eu de problème avec, même sous une forte pluie. L'adhérence est bonne, du moins pour la conduite normale en ville et sur autoroute. Ils sont assez confortables et le niveau sonore est correct. Si votre budget est serré, ils ne sont pas si mal.

Ignorez mon avis précédent, qui exprimait mon insatisfaction. Je suis passé aux Yoko 553 et, après les avoir roulés immédiatement, j'ai réalisé que c'était une barrière mentale. Je pensais que ce n'étaient pas de bons pneus. Ces dernières semaines, j'avais l'impression que je devrais changer pour une meilleure marque et que ma voiture activait l'ABS trop tôt sur Minerva. À mi-chemin du retour, j'ai réalisé que ces Yoko flambant neufs avaient exactement la même réactivité au freinage et à la conduite que les Minerva que j'avais récupérées. Je suis donc retourné chez le pneuman et, moyennant une certaine perte financière, j'ai récupéré mes Minerva. Maintenant, j'en suis plus satisfait qu'avant. Foncez, je dis ça après avoir essayé à plusieurs reprises des pneus deux fois plus chers, mais aux performances similaires.

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Celles-ci étaient incluses avec un jeu de jantes que j'ai acheté. L'état était comme neuf lorsque je les ai reçus.
Les pneus vont bien. Pas le meilleur et j'ai connu pire.
Mais en passant d’une série de GoodYears à celles-ci, il y aura certainement un déclassement. Ils font un peu peur en cas de freinage brusque et lorsqu'ils sont poussés à bout. Et ils s'usent très vite.
Remplacez-les par un ensemble de GoodYear Eagle F1 Assymétrique 6. Les pneus sont un gage de sécurité, et utiliser des pneus bon marché n'est pas sans danger ni pour vous ni pour les autres automobilistes autour de vous.

Bonjour ,
J'ai toujours opté pour des pneus de marque A toute ma vie
Je pense que la sécurité est importante
Maintenant, je suis tombé sur une connaissance qui venait d'installer des pneus neufs
La Minerve 205
Il m'a dit, je dois acheter ce pneu !!
Je recherche des informations et des avis
J'ai quand même fait le grand saut
Et je dois dire que je ne le regrette pas une seconde. L'adhérence est la même que celle des pneus de marque A
Le son, pareil
La seule chose que j'ai immédiatement ressentie, c'est à quel point la voiture est maintenant douce
Plus de confort qu'avant
Une fosse est une fosse. Tu continues à ressentir ça, mais il finit tout un peu mieux
Je conduis de manière sportive et parfois j'accélère vite et parfois je freine trop tard
Le Minerva F205 n’a aucun problème avec ça
Un peu de pluie ou beaucoup, ça collera à la piste
Il ne faut pas faire de folie et aller au limité avec sa voiture !!
Ce qui me surprend maintenant, c'est le prix de mes pneus 19 pouces
Michelin, Goodyear, que j'ai toujours mis entre 150 et 250 euros rien que pour le pneu
Place désormais à 108 euros (tout compris) si vous achetez le Minerva F205 vous ne le regretterez pas

Ne pas acheter, usé après seulement deux saisons et 24kkm

Ces pneus Minerva F205 étaient déjà montés sur une 350Z, que j'ai achetée en tant que conducteur quotidien. L'état était presque neuf, 2 ans DOT. Il peut être accepté comme un pneu très bon marché pour la conduite quotidienne, mais uniquement si vous ne dépassez jamais les 100 km/h sur sol mouillé. Sur sol mouillé, rouler avec ces pneus est SUICIDAIRE !!! Bref, je veux vivre donc je vais les vendre à des vagabonds.