Test de pneus d'hiver Auto Express 2021

8 Tourisme Premium Hiver pneus testés en 225/45 R17 | Publié November 25th, 2021 by Jonathan Benson

Résumé de test
Freinage sur sol mouillé	Bridgestone Blizzak LM005
Freinage à sec	Continental WinterContact TS 870
Manipulation humide	Continental WinterContact TS 870
Usure	Bridgestone Blizzak LM005
Résistance au roulement	Bridgestone Blizzak LM005
Gestion de la neige	Maxxis Premitra Snow WP6

Pour le test de pneus hiver Auto Express 2021, Auto Express a testé huit pneus hiver 225/45 R17 avec une VW Golf.

Comme d'habitude, nous limiterons les commentaires au minimum, vous encourageant plutôt à vous rendre sur le site Web d'Auto Express pour consulter le test complet.

Les pneus inclus étaient très similaires au test de pneus hiver Auto Express 2020, Bridgestone remportant à nouveau le test, avec le nouveau Continental deuxième.

Résultats

Cliquez ici pour afficher les résultats sous forme de tableau unique et ajuster la pondération des scores en fonction de vos propres besoins de conduite !

1st: Bridgestone Blizzak LM005
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1178.8 Dry: 200 Wet: 481.8 Snow: 198.1 Rolling Resistance: 100 Noise: 98.9 Overall: 100 Le LM005 présente une combinaison gagnante en termes d'adhérence dans toutes les conditions et d'efficacité énergétique. Résistance moyenne à l'aquaplaning en courbe. Lire les rapports d'essais
2nd: Continental WinterContact TS 870
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1175.9 Dry: 193.2 Wet: 487.2 Snow: 199.9 Rolling Resistance: 98.5 Noise: 99.1 Overall: 98 Le TS870 est le pneu à avoir lorsqu'il y a de la neige au sol, très forte résistance à l'aquaplaning. Seulement quatrième au classement général sous la pluie. Lire les rapports d'essais
3rd: Hankook Winter i cept RS2
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1138.3 Dry: 194.6 Wet: 470 Snow: 197.1 Rolling Resistance: 81.7 Noise: 97.7 Overall: 97.2 l'I*Cept RS2 est très bon sur sol sec, humide et enneigé. Résistance au roulement et bruit de cabine élevés. Lire les rapports d'essais
4th: Michelin Alpin 6
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1143.1 Dry: 192.7 Wet: 471.7 Snow: 194.2 Rolling Resistance: 90 Noise: 97.4 Overall: 97.1 Le Michelin Alpin 6 est particulièrement adapté au climat britannique grâce à ses excellentes performances sur sol mouillé. Performances sur neige relativement médiocres. Lire les rapports d'essais
5th: Goodyear UltraGrip Performance+
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1154.9 Dry: 193.9 Wet: 469.3 Snow: 195.8 Rolling Resistance: 99.6 Noise: 99.3 Overall: 97 L'UltraGrip Performance+ est performant sur sol sec avec une faible consommation de carburant et un faible bruit. Mauvais freinage sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
6th: Dunlop Winter Sport 5
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1151 Dry: 193 Wet: 470 Snow: 195.3 Rolling Resistance: 96.9 Noise: 99.1 Overall: 96.7 Le WinterSport 5 présente une bonne résistance à l'aquaplaning et une faible résistance au roulement. Adhérence moyenne dans toutes les conditions. Lire les rapports d'essais
7th: Maxxis Premitra Snow WP6
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1130.2 Dry: 194.2 Wet: 465.4 Snow: 193.9 Rolling Resistance: 80 Noise: 100 Overall: 96.7 Le Snow WP6 était excellent sur sol sec, bonne résistance à l'aquaplaning en ligne droite, bruit le plus faible du test. Mauvaise adhérence sur la neige, forte résistance au roulement. Lire les rapports d'essais
8th: Avon WV7
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1127 Dry: 191.8 Wet: 468.9 Snow: 190.7 Rolling Resistance: 80.7 Noise: 99.4 Overall: 95.5 Le WV7 avait un faible bruit dans la cabine. Mauvaise adhérence dans toutes les conditions. Lire les rapports d'essais