| Résumé de test | |
| Freinage sur sol mouillé |
Bridgestone Blizzak LM005 |
| Freinage sur sol sec |
Continental WinterContact TS 870 |
| Tenue de route sur sol mouillé |
Continental WinterContact TS 870 |
| Usure |
Bridgestone Blizzak LM005 |
| Résistance au roulement |
Bridgestone Blizzak LM005 |
| Tenue de route sur neige |
Maxxis Premitra Snow WP6 |
Comme d'habitude, nous limiterons les commentaires au minimum, vous encourageant plutôt à vous rendre sur le site Web d'Auto Express pour consulter le test complet.
Les pneus inclus étaient très similaires au test de pneus hiver Auto Express 2020, Bridgestone remportant à nouveau le test, avec le nouveau Continental deuxième.
Résultats
Le LM005 présente une combinaison gagnante en termes d'adhérence dans toutes les conditions et d'efficacité énergétique.
Résistance moyenne à l'aquaplaning en courbe.
Total: 1178.8
Dry
200
Wet
481.8
Snow
198.1
Rolling Resistance
100
Noise
98.9
Overall
100
Le TS870 est le pneu à avoir lorsqu'il y a de la neige au sol, très forte résistance à l'aquaplaning.
Seulement quatrième au classement général sous la pluie.
Total: 1175.9
Dry
193.2
Wet
487.2
Snow
199.9
Rolling Resistance
98.5
Noise
99.1
Overall
98
l'I*Cept RS2 est très bon sur sol sec, humide et enneigé.
Résistance au roulement et bruit de cabine élevés.
Total: 1138.3
Dry
194.6
Wet
470
Snow
197.1
Rolling Resistance
81.7
Noise
97.7
Overall
97.2
Le Michelin Alpin 6 est particulièrement adapté au climat britannique grâce à ses excellentes performances sur sol mouillé.
Performances sur neige relativement médiocres.
Total: 1143.1
Dry
192.7
Wet
471.7
Snow
194.2
Rolling Resistance
90
Noise
97.4
Overall
97.1
L'UltraGrip Performance+ est performant sur sol sec avec une faible consommation de carburant et un faible bruit.
Mauvais freinage sur sol mouillé.
Total: 1154.9
Dry
193.9
Wet
469.3
Snow
195.8
Rolling Resistance
99.6
Noise
99.3
Overall
97
Le WinterSport 5 présente une bonne résistance à l'aquaplaning et une faible résistance au roulement.
Adhérence moyenne dans toutes les conditions.
Total: 1151
Dry
193
Wet
470
Snow
195.3
Rolling Resistance
96.9
Noise
99.1
Overall
96.7
Le Snow WP6 était excellent sur sol sec, bonne résistance à l'aquaplaning en ligne droite, bruit le plus faible du test.
Mauvaise adhérence sur la neige, forte résistance au roulement.
Total: 1130.2
Dry
194.2
Wet
465.4
Snow
193.9
Rolling Resistance
80
Noise
100
Overall
96.7
Le WV7 avait un faible bruit dans la cabine.
Mauvaise adhérence dans toutes les conditions.
Total: 1127
Dry
191.8
Wet
468.9
Snow
190.7
Rolling Resistance
80.7
Noise
99.4
Overall
95.5