Test de pneus d'été 2021 Auto Bild 19 pouces

Dans une version inattendue, Auto Bild vient de publier son deuxième test de pneus ultra haute performance de 2021, testant cette fois la taille de pneu 235/35 R19 populaire et plaçant à nouveau le nouveau Bridgestone Potenza Sport contre les meilleurs de Continental et Michelin. Étrangement, Auto Bild a inclus le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 au lieu du Goodyear Eagle F1 SuperSport qui aurait été une sélection plus naturelle pour ce groupe, mais c'est quand même un test vraiment intéressant.

Comme toujours, les choses sont proches au sommet, Michelin remportant une victoire de justesse, juste devant Bridgestone et Continental à la deuxième place commune.

Lisez ci-dessous pour les détails granuleux et les notes des testeurs sur chaque pneu, et assurez-vous de consulter le test complet sur le site Web d'Auto Bild.

Sec

Le freinage à sec était mené par le Michelin Pilot Sport 4S, souvent dominant, avec le Continental SportContact 6 juste derrière.

Un assez grand 5,5 mètres séparait les meilleurs et les pires pneus du test.

Alors que la nouvelle Bridgestone Potenza Sport ne pouvait gérer que la quatrième place en freinage sur sol sec, elle a été la plus rapide sur le tour de conduite sur sol sec de loin.

Mouiller

Le freinage sur sol mouillé a de nouveau été mené par l'impressionnant Michelin, dans une séquence de résultats extrêmement similaire au freinage sur sol sec.

Auto Bild a testé le freinage sur une surface d'adhérence haute et basse, ci-dessous les résultats de la faible adhérence, vous pouvez trouver les résultats de la surface à adhérence élevée sur le site Web d'Auto Bild.

Le Pirelli P Zero PZ4 a été le plus rapide dans le tour de conduite sur sol mouillé, avec une avance impressionnante devant Michelin et Continental.

Le Dunlop SportMaxx RT2 maintenant vieillissant a ouvert la voie dans les deux tests d'aquaplaning.

Environnement

Le test de bruit externe a propulsé le budget "Berlin Tyres" au sommet du groupe.

Les pneus les moins chers du groupe avaient la plus faible résistance au roulement, ce qui est un peu inhabituel pour un tel test.

Comme d'habitude, le Michelin était le pneu le plus cher testé, plus du double du prix des pneus les moins chers.

Résultats

1st: Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/71
Test#Difference%
Dry Braking1st100%
Dry Handling3rd-1.3 Km/H98.91%
Wet Braking1st100%
Wet Handling3rd-3.2 Km/H95.85%
Straight Aqua6th-1.7 Km/H97.74%
Curved Aquaplaning11th-0.45 m/sec283.87%
Noise8th+0.8 dB98.89%
Price15th+380 47.22%
Rolling Resistance8th+0.96 kg / t89.18%
Performant avec une direction précise et une maniabilité dynamique, une distance de freinage sur sol mouillé plus courte, un freinage sur sol sec le plus court, un bon confort, une faible résistance au roulement
Prix élevé.
Hautement recommandé.

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2nd: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/A/72
Test#Difference%
Dry Braking4th+1.2 M96.54%
Dry Handling1st100%
Wet Braking4th+3.3 M93.24%
Wet Handling4th-3.3 Km/H95.73%
Straight Aqua5th-1.3 Km/H98.27%
Curved Aquaplaning2nd-0.07 m/sec297.49%
Noise13th+2.2 dB97.01%
Price12th+290 53.97%
Rolling Resistance13th+1.66 kg / t82.65%
Nouveau modèle sportif avec direction directe et maniabilité équilibrée, excellente tenue de route sur sec, courtes distances de freinage sur sol mouillé et sec.
Bruit légèrement plus élevé.
Hautement recommandé.

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2nd: Continental Sport Contact 6

Continental Sport Contact 6
  • 235/35 R19 91Y
Test#Difference%
Dry Braking2nd+0.2 M99.41%
Dry Handling4th-1.9 Km/H98.41%
Wet Braking2nd+1.3 M97.22%
Wet Handling2nd-3 Km/H96.11%
Straight Aqua2nd-0.6 Km/H99.2%
Curved Aquaplaning12th-0.46 m/sec283.51%
Noise1st100%
Price12th+290 53.97%
Rolling Resistance4th+0.52 kg / t93.83%
Pneu sport équilibré avec des caractéristiques de maniement sûres et une direction précise, des distances de freinage courtes sur sol mouillé et sec, faible bruit
Niveau de prix plus élevé.
Hautement recommandé.

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4th: Pirelli P Zero PZ4

Pirelli P Zero PZ4
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/71
Test#Difference%
Dry Braking3rd+1 M97.1%
Dry Handling2nd-0.9 Km/H99.25%
Wet Braking3rd+3.1 M93.62%
Wet Handling1st100%
Straight Aqua10th-3.7 Km/H95.09%
Curved Aquaplaning8th-0.36 m/sec287.1%
Noise11th+1 dB98.62%
Price10th+245 58.12%
Rolling Resistance14th+1.99 kg / t79.9%
Maniabilité convaincante sur routes mouillées et sèches, adhérence élevée, comportement de direction précis, courtes distances de freinage sur sol sec.
Résistance au roulement plus élevée.
Hautement recommandé.

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5th: Hankook Ventus S1 evo 3

Hankook Ventus S1 evo 3
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/69
Test#Difference%
Dry Braking5th+1.4 M95.99%
Dry Handling6th-2.5 Km/H97.91%
Wet Braking7th+5.7 M88.87%
Wet Handling10th-4.8 Km/H93.78%
Straight Aqua7th-2.2 Km/H97.08%
Curved Aquaplaning6th-0.27 m/sec290.32%
Noise3rd+0.2 dB99.72%
Price9th+205 62.39%
Rolling Resistance7th+0.89 kg / t89.89%
Pneu sport équilibré avec des qualités de maniement sûres, une réponse précise de la direction, une bonne sécurité en aquaplaning, de courtes distances de freinage sur sol sec, un prix avantageux.
Freinage sur sol mouillé légèrement prolongé.
Conseillé.

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5th: Vredestein Ultrac Vorti

Vredestein Ultrac Vorti
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/B/70
Test#Difference%
Dry Braking7th+1.8 M94.9%
Dry Handling5th-2.1 Km/H98.25%
Wet Braking6th+4.9 M90.28%
Wet Handling5th-3.4 Km/H95.6%
Straight Aqua7th-2.2 Km/H97.08%
Curved Aquaplaning4th-0.22 m/sec292.11%
Noise5th+0.4 dB99.44%
Price7th+180 65.38%
Rolling Resistance14th+1.99 kg / t79.9%
Un pneu bien équilibré avec des qualités de conduite précises sur route mouillée, des virages stables, des distances de freinage courtes sur sol sec, un bon rapport qualité-prix.
Haute résistance au roulement.
Conseillé.

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7th: Maxxis Victra Sport 5

Maxxis Victra Sport 5
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/A/72
Test#Difference%
Dry Braking6th+1.5 M95.71%
Dry Handling7th-2.6 Km/H97.83%
Wet Braking10th+8.7 M83.95%
Wet Handling7th-4.3 Km/H94.43%
Straight Aqua3rd-0.9 Km/H98.8%
Curved Aquaplaning3rd-0.17 m/sec293.91%
Noise10th+0.9 dB98.76%
Price4th+100 77.27%
Rolling Resistance11th+1.43 kg / t84.69%
Bon prix avec une bonne résistance à l'aquaplaning et une maniabilité sûre, de courtes distances de freinage sur sol sec, un bon confort.
Distances de freinage sur sol mouillé prolongées.
Conseillé.

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7th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/71
Test#Difference%
Dry Braking9th+1.9 M94.63%
Dry Handling10th-3.2 Km/H97.33%
Wet Braking4th+3.3 M93.24%
Wet Handling9th-4.6 Km/H94.04%
Straight Aqua4th-1.2 Km/H98.41%
Curved Aquaplaning5th-0.25 m/sec291.04%
Noise7th+0.5 dB99.31%
Price14th+310 52.31%
Rolling Resistance9th+1.05 kg / t88.28%
Bonne résistance à l'aquaplaning, courtes distances de freinage sur sol mouillé et sec, bonne adhérence et comportement de maniabilité équilibré sur sol mouillé.
Léger équilibre de sous-virage sur le sec.
Conseillé.

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7th: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/68
Test#Difference%
Dry Braking7th+1.8 M94.9%
Dry Handling8th-2.7 Km/H97.74%
Wet Braking8th+6.2 M88.01%
Wet Handling8th-4.5 Km/H94.17%
Straight Aqua1st100%
Curved Aquaplaning1st100%
Noise4th+0.3 dB99.58%
Price10th+245 58.12%
Rolling Resistance6th+0.8 kg / t90.82%
Pneus sport à haut potentiel de performance, tenue de route stable sur sol mouillé et sec, bonne sécurité en aquaplaning, courtes distances de freinage sur sec.
Distances de freinage sur sol mouillé légèrement plus longues.
Conseillé.

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10th: Kleber Dynaxer UHP

Kleber Dynaxer UHP
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/A/69
Test#Difference%
Dry Braking13th+3.3 M91.03%
Dry Handling13th-4 Km/H96.66%
Wet Braking9th+6.3 M87.84%
Wet Handling12th-7.3 Km/H90.54%
Straight Aqua12th-5.4 Km/H92.83%
Curved Aquaplaning14th-0.64 m/sec277.06%
Noise5th+0.4 dB99.44%
Price5th+150 69.39%
Rolling Resistance2nd+0.5 kg / t94.05%
Distances de freinage courtes à sec, faible résistance au roulement, bon prix.
Seulement performance moyenne sur sol mouillé, sous-virage sur le sec.
Satisfaisant.

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11th: Toyo Proxes Sport A

Toyo Proxes Sport A
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/A/70
Test#Difference%
Dry Braking11th+2.5 M93.06%
Dry Handling9th-3 Km/H97.49%
Wet Braking13th+11.8 M79.41%
Wet Handling6th-4.1 Km/H94.69%
Straight Aqua9th-3.1 Km/H95.88%
Curved Aquaplaning7th-0.29 m/sec289.61%
Noise8th+0.8 dB98.89%
Price7th+180 65.38%
Rolling Resistance12th+1.57 kg / t83.44%
Maniabilité dynamique précise sur sol mouillé, courtes distances de freinage sur sol sec, bon prix.
Distances de freinage très longues sur sol mouillé, sous-virage sur le sec.
Recommandé sous condition.

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12th: Nokian PowerProof

Nokian PowerProof
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/72
Test#Difference%
Dry Braking10th+2.1 M94.1%
Dry Handling11th-3.7 Km/H96.91%
Wet Braking10th+8.7 M83.95%
Wet Handling11th-6.3 Km/H91.84%
Straight Aqua11th-4.1 Km/H94.56%
Curved Aquaplaning9th-0.41 m/sec285.3%
Noise12th+1.6 dB97.81%
Price5th+150 69.39%
Rolling Resistance10th+1.35 kg / t85.42%
Virage stable sur sol mouillé, courtes distances de freinage sur sol sec, bon prix.
Longues distances de freinage sur sol mouillé, sous-virage important sur sol mouillé et sec.
Recommandé sous condition.

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13th: Barum Bravuris 5HM

Barum Bravuris 5HM
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/B/72
Test#Difference%
Dry Braking14th+3.7 M90.05%
Dry Handling14th-5.4 Km/H95.49%
Wet Braking12th+10.9 M80.67%
Wet Handling13th-8.7 Km/H88.73%
Straight Aqua13th-5.8 Km/H92.3%
Curved Aquaplaning9th-0.41 m/sec285.3%
Noise15th+2.9 dB96.1%
Price3rd+90 79.07%
Rolling Resistance5th+0.53 kg / t93.72%
Faible résistance au roulement, prix bas.
Longues distances de freinage sur sol mouillé et sec, adhérence latérale limitée, réponse de la direction spongieuse.
Recommandé sous condition.

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14th: Syron Premium Performance

Syron Premium Performance
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/B/72
Test#Difference%
Dry Braking12th+3.1 M91.53%
Dry Handling12th-3.9 Km/H96.74%
Wet Braking15th+17.7 M71.99%
Wet Handling15th-12.9 Km/H83.29%
Straight Aqua14th-7.6 Km/H89.91%
Curved Aquaplaning13th-0.52 m/sec281.36%
Noise14th+2.5 dB96.62%
Price2nd+60 85%
Rolling Resistance1st100%
Prix bas, faible résistance au roulement.
Faible adhérence sur sol mouillé, sous-virage élevé avec maniabilité spongieuse, bruit fort.
Non recommandé.

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15th: Berlin Tires Summer UHP 1

Berlin-Tires Summer UHP 1
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/B/72
Test#Difference%
Dry Braking15th+5.5 M85.9%
Dry Handling15th-6 Km/H94.99%
Wet Braking14th+16.5 M73.39%
Wet Handling14th-10.6 Km/H86.27%
Straight Aqua15th-10.6 Km/H85.92%
Curved Aquaplaning15th-0.95 m/sec265.95%
Noise1st100%
Price1st100%
Rolling Resistance3rd+0.51 kg / t93.94%
Faible bruit.
Caractéristiques de conduite critiques, très longue distance de freinage, mauvaise résistance à l'aquaplaning.
Non recommandé.

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