Très déçu sur route mouillée... Et n'a pas été aussi impressionné sur route sèche... Le faible bruit à la vitesse est la seule bonne partie que je considère.
Les meilleurs pneus pour la Audi A4 1.8T S Line
Les conducteurs de Audi A4 1.8T S Line ont laissé 21 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 349 560 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 1 variantes de A4 1.8T S Line, listées plus bas.
Cette page couvre spécifiquement la Audi A4 1.8T S Line. Pour une vue complète, la page Audi A4 réunit 705 avis de toutes les variantes. Tous les avis Audi A4 →
- 21avis de propriétaires
- 349 560 kmparcourus avec
- 21pneus différents notés
- 64%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Audi A4 1.8T S Line
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Audi A4 1.8T S Line. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17, 245/40 R18, 235/45 R17 et 205/55 R16 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Audi A4 1.8T S Line n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A4 1.8T S Line |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18, 235/45 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/40 R18, 235/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Audi A4 1.8T S Line n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A4 1.8T S Line |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 245/40 R18, 235/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 245/40 R18, 235/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Audi A4 1.8T S Line n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A4 1.8T S Line |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Audi A4 1.8T S Line
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de Audi A4 1.8T S Line évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
Ce que disent les conducteurs de Audi A4 1.8T S Line
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
J'aime la performance pure. Intrigué par les avis des autres utilisateurs, je dois confirmer que les attentes ont été satisfaites. Je ne cours pas sur piste, mais sur route, ces Bridgestone sont inégalées en ce moment, elles semblent imbattables. Ils sont véritablement la nouvelle référence en matière de pneus sport.
En 7000 à 8000 kms, ces pneus sont complètement usés sur une Audi A4 à traction intégrale. Les pneus arrière sont chauves mais les avants ne sont pas trop mal. Jamais vu ça sur une transmission intégrale. Habituellement, les façades s'usent davantage. Les pneus que cet ensemble a remplacés ont parcouru plus de 100 000 km, donc extrêmement déçu des pneus et du fait qu'Audi Royal Oak les a recommandés. Ils ne sont jamais allés 1 saison. Mes pneus hiver (autre manufacturier) ont passé 3 hivers pour environ 40 000kms et je prévois de les remettre à l'automne. COMPLÈTEMENT INACCEPTABLE ET NE RECOMMANDERAIT JAMAIS CES PNEUS À PERSONNE ET N'ACHETERA PLUS JAMAIS CHEZ ROVELLO.
Acheté une Audi A4 d'occasion avec 4x nouveaux pneus Avon ZZ5. Moins de 12 000 milles plus tard, je change tous les pneus. Bien qu'il reste une bonne quantité de bande de roulement, je n'ai jamais été satisfait ou senti en sécurité avec une adhérence dans des conditions humides ou sèches. Cependant, ma plus grande plainte est le bruit des pneus. Bien que j'apprécie qu'un pneu de 19 pouces ne fournira jamais une conduite silencieuse et confortable, ces pneus sont lamentables. Les pneus font un bruit de drone similaire à un roulement défectueux et surtout dans des conditions plus froides. Je suis allé dans plusieurs garages qui ont confirmé que les roulements sont bons et qui soupçonnent tous les pneus. Pour moi et mes compagnons passagers, ces pneus vont bon train. Est-ce que je recommanderais? Non, je m'achèterais? Définitivement pas.
Good performance tyres, they look very nice. excellent grip on motorways, occasionally skidding on quick start, need to be cautious in wet weather, and a big No No on snow. they are hard and not comfortable in bad city roads. after 14000 miles from brand new car 3mm remains in front and 4mm back
I've driven several tyres over the years. My car came with Pirelli Cinturato's. After that I've tried Continental Sport Contact and Dunlop Sport Maxx. But the Goodyear Eagle F1 Assy 2 are the ones for me. I had to get used to the tyres the first week, but after that it was perfect! A very good tyre in both dry and wet conditions.
I drive an A4 S line cabriolet, so noise is a going to be slightly higher in mine than in a full body, but I really did notice that these tyres are very loud, so loud that I was convinced my bearings had gone, there's also a bit of a vibration that comes through the pedals, wheel & gearstick, this may or may not be related, but the tyres definitely do not help.
Grip on the otherhand is great, only driven about 700 miles in them so far, so not sure on the wear.
Grip on the otherhand is great, only driven about 700 miles in them so far, so not sure on the wear.
kf: purchased these tires at a discount tire for 60$ each, after 5,000 miles went to get my tires rotated at the same discount tire. While there they tell me that the tires in the front are already at the red line in terms of tread life. and the rear tires are also very close to wearing out. at 6,000 miles the tread is even with the tread bars in the rear tires which were rotated to the back, two extremely close call accidents occured, both times at low speeds turning, once during rainfall at 15mph after constant rain for 5 hours in houston ( not flooded or high water) nearly collided into a pickup.
By far the WORST tyre I have ever bought for my Audi A4 (B8). Both dry AND wet grip is absolutely HORRENDOUS, i feel like my car will skid at anytime, i don't dare to drive above 50km/h on a regular turn, or go above 130km/h on straight roads. It is so bad that i feel it should be banned from ever being sold again due to safety concerns.
Tyres are also noisy and uncomfortable and only gets a lot worse in time.
The only good thing about them is that they last, tread wear is good, oh it's quite cheap, but even if they're provided to me for free next change, i would say HELL NO.
My suggestion is to stick with the well known brands and not crappy Korean ones, they're just not there yet in terms of quality.
Tyres are also noisy and uncomfortable and only gets a lot worse in time.
The only good thing about them is that they last, tread wear is good, oh it's quite cheap, but even if they're provided to me for free next change, i would say HELL NO.
My suggestion is to stick with the well known brands and not crappy Korean ones, they're just not there yet in terms of quality.
Dangerous. Sidewalls of tyres delaminated on all 4 tyres. Off course car was super vague and unstable at motorway speeds and upon removal inner Sidewalls found to be full of air and delaminated away from outer side wall. Grip only as crap as any other budget tyre.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.