Pirelli Ice Zero Asimmetrico

Le Pirelli Ice Zero Asimmetrico est un pneu Premium Touring Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 71% sur 2,500 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 6th.

Adhérence sur le sec 65%
Adhérence sur le mouillé 75%
Ressenti de la route 70%
Progressivité 65%
Usure 90%
Confort 85%
A acheter à nouveau 40%
Adhérence à la neige 80%
Poignée de glace 70%

Premier sur le marchéMay 2022
Taille de roue15 - 21"
Largeur175 - 275mm
Profil35 - 65
Résistance au roulementB - D
Adhérence sur sol mouilléD - D
Bruit (dB)69 - 70
Classement hivernalClassé 3PMSF & Classé glace

The Ice Zero Asimmetrico is non classé de 68 Winter Premium Touring pneus.

Tests inclus

1

Meilleur résultat

6th

Pire résultat

6th

Résultat moyen

6th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus d'hiver à friction sans crampons 2023
6th of 8 pneus
  • Lorsque Pirelli n'a pas pu produire son pneu à friction nordique IceZero FR en Russie, ils ont importé leur pneu à friction asiatique Asimmetrico à la place. Comme son nom l'indique, le pneu a un motif asymétrique (avec un sens de roulement intérieur/extérieur dédié au lieu d'un sens de roulement). Il a également une carcasse un peu plus rigide et un caoutchouc plus dur que les autres, ainsi qu'un indice de vitesse plus élevé.

    Les distances de freinage sur neige et glace sont moyennes. Dans les virages, les pneus Pirelli réagissent rapidement au braquage mais peuvent perdre de l'adhérence de manière soudaine avec une longue phase de glissement.

    Les meilleures performances sont obtenues sur asphalte sec. Malheureusement, les distances de freinage sur sol nu et l'adhérence sur sol mouillé sont les pires du groupe, ce qui se traduit par une note globale modeste.
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2023 Tests de pneu

SizeFuelWetNoise
15 inch
195/65R15 91 TBD69
185/65R15 92 T XLBD69
195/65R15 95 T XLBD69
16 inch
205/55R16 91 HCD69
205/60R16 96 H XLBD69
215/60R16 99 H XLBD69
205/55R16 94 T XLCD69
17 inch
215/55R17 98 H XLBD69
225/60R17 99 HCD69
215/45R17 91 H XLCD69
225/45R17 94 H XLCD69
225/50R17 94 HCD69
235/65R17 108 H XLBD69
225/50R17 98 H XLCD69
225/60R17 103 H XLBD69
18 inch
235/60R18 107 H XLBD69
245/45R18 100 H XLCD69
245/40R18 97 H XLCD69
20 inch
255/45R20 105 H XLBD69
Afficher toutes les tailles et les scores des étiquettes UE pour le Pirelli Ice Zero Asimmetrico >>

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Latest Pirelli Ice Zero Asimmetrico Rapports d'essais

Note de 73% au volant d'une BMW 730d (245/40 R20) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Étant donné qu'il s'agit d'un pneu d'hiver sans crampons pour les climats nordiques, ce pneu fait tout bien. Le pneu est agréable à conduire dans toutes les conditions. Avant d'acheter ce pneu, j'étais un peu incertain si c'était le bon choix. Sur la neige, le pneu a une adhérence fantastique avec un léger équilibre en survirage qui rend l'expérience de conduite très amusante. Sur la glace, il fait la même chose, mais avec un peu moins d'adhérence. Cependant, lorsque le pneu glisse en sous-virage, par exemple dans un rond-point, il lui faut un certain temps pour trouver de l'adhérence. Sur sol sec et humide, il ressemble à un pneu d'été plus souple. L'adhérence est agréable et le virage semble vif. Cependant, dans toutes les conditions, il a du mal à freiner sur une longue distance.
Utile 6 - pneu essayé sur February 1, 2025
Note de 66% au volant d'une Hyundai Palisade (245/65 R18) sur a combination of roads pendant 500 average kilomètres
Flanc très souple pour une expérience de conduite sèche « moelleuse » avec un mouvement de carrosserie qui donne l'impression de se déconnecter de la route. Dans cette taille sur mes deux SUV, ils sont très, très bruyants, au point que j'ai contacté Pirelli en pensant qu'ils étaient défectueux ; ils font beaucoup plus de bruit que n'importe quel pneu, y compris les pneus de camionnette que j'ai jamais possédés, et de loin.
Utile 8 - pneu essayé sur December 19, 2024
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