Les meilleurs pneus pour la BMW 730d

J'ai opté pour les Yokohama après les Hankook, qui sont les meilleurs pour moi en termes de rapport qualité/confort et je le regrette, car ils sont plus rigides à la conduite et beaucoup plus bruyants. Ils transfèrent la mauvaise qualité de la route sur la voiture, évitant la suspension même avec une pression de 2,2 bars à l'avant et 2,4 à l'arrière, bien que le magasin de pneus local les ait recommandés pour leur silence. Conduire par temps sec ne leur pose aucun problème, mais sous un peu de pluie, ils patineront au démarrage si vous appuyez un peu plus fort sur la pédale d'accélérateur. 265 ici en propulsion, pas de conduite folle, BMW 730d G11 automatique.

Étant donné qu'il s'agit d'un pneu d'hiver sans crampons pour les climats nordiques, ce pneu fait tout bien. Le pneu est agréable à conduire dans toutes les conditions. Avant d'acheter ce pneu, j'étais un peu incertain si c'était le bon choix. Sur la neige, le pneu a une adhérence fantastique avec un léger équilibre en survirage qui rend l'expérience de conduite très amusante. Sur la glace, il fait la même chose, mais avec un peu moins d'adhérence. Cependant, lorsque le pneu glisse en sous-virage, par exemple dans un rond-point, il lui faut un certain temps pour trouver de l'adhérence. Sur sol sec et humide, il ressemble à un pneu d'été plus souple. L'adhérence est agréable et le virage semble vif. Cependant, dans toutes les conditions, il a du mal à freiner sur une longue distance.

Étonnamment mauvais sur le mouillé. J'ai un nouveau xDrive de la série 7. Les pneus ont été produits il y a 8 semaines et montés il y a 2 semaines. A traversé le rond-point à vitesse modérée sous la pluie, sous direction (en xDrive !) et a glissé sur 1 mètre en s'écrasant presque contre une autre voiture au rond-point. Sur le chemin du retour sur l'autoroute standard à 70 mph, un peu de pluie et en chantant des voies de retour ou la voiture a perdu deux fois de l'adhérence (survirage). Pneus premium recommandés comme les meilleurs pour la série 7 par BMW !!! Ce sont les pires pneus que j'ai jamais eu et cela m'a coûté 1500 £ (pneus arrière plus larges et plus expansifs). Restez à l'écart de ceux-ci.

Je suis étonné des performances de MAXXIS, il est plus réactif et confortable que Yokohama, Michelin et Continental.

J'ai dû écrire cette critique uniquement à cause de la critique la plus votée ici. Cette personne admet qu'elle est mauvaise sur les routes graisseuses et humides, mais dit une solution simple. "Dont Race" qui est sans aucun doute le conseil le plus ridicule que j'aie jamais entendu concernant la réparation d'un pneu à faible adhérence. Alors, que se passe-t-il si vous devez dévier pour éviter un animal ou une personne ou si vous devez freiner fort. J'avais ces pneus sur ma vieille BMW. Ils étaient dessus quand je l'ai acheté. Comme l'autre personne l'a dit, sur le sec, ils sont un bon pneu, absolument rien de mal avec eux et si vous vivez dans un endroit où il n'y a jamais de pluie, alors oui, ils sont une option décente et un bon rapport qualité-prix. Je viens d'Irlande, où il y a autant sinon plus de jours humides par an que de jours secs. Quand il pleut, ces pneus sont sans aucun doute pires que tout ce que j'ai jamais connu. Ne frôlant pas le danger, ils sont en fait mortels. Le fait qu'il n'y ait pas de norme à atteindre pour l'adhérence d'un pneu sur sol mouillé me dépasse. Ce sont bien pires que les pneus pleins chauves que je conduis sur le mouillé. S'il vous plaît, ne pensez pas qu'ils le feront. Ils ne le feront pas. Choisissez n'importe quel autre pneu pour lequel vous avez le choix, car cela pourrait vous coûter la vie. Peut-être que cette autre personne vit dans une ville où elle ne dépasse jamais 50 km / h (30 mph), je ne sais pas et je n'ai jamais vu à quel point ces pneus sont vraiment dangereux. Je les ai changés et j'ai eu des mouchoirs à l'époque et la voiture a été transformée. Veuillez vous asseoir loin de Accelera Phi. Ils sont si dangereux sur le mouillé

Excellente adhérence à sec. Bonne adhérence sur sol mouillé mais pas incroyable. Excellent retour routier. Manipulation pointue. Mais une usure absolument horrible. Je ne peux pas croire les notes que les gens donnent à l'usure. Je ne peux que supposer qu'ils n'ont eu que récemment les pneus. Les miens étaient usés en moins de 7000 miles et je ne conduisais pas la voiture à fond. Dans l'ensemble, si vous gagnez de l'argent illimité et que vous voulez le meilleur pneu sport, alors oui, ce sont excellents. Si vous les mettez sur une voiture de tous les jours pour vos déplacements, détrompez-vous, ils sont surestimés

J'ai ces pneus sur ma BMW E65 730D actuelle sur les alliages Style 20 de 149 "et ce sont vraiment de très bons pneus.

Je les ai achetés sur des alliages de 18 "sur un E39 530i précédent et, encore une fois, je les ai trouvés très bons, avec une bonne adhérence et un bon retour de conduite.

Ils adhèrent très bien au sec et très bien aussi sur le mouillé. Leurs retours sont bons, pas beaucoup de bruits de route et ils sont très conformes.

Pour leur prix, je pense qu'ils seraient très difficiles à battre avec n'importe quel autre pneu!

Absolutely shocking - I have had 7 of these tyres now in 18 months - all punctured. As a result I will never by a BMW again - nor will I buy a run flat tyre again.

Excellent tyre for the money . strong grip in the dry or wet . much better than my old Michelin Pilot Primacy and wearing very well indeed on what is a heavy car . Bmw 730d . currently on 15k miles . only criticism would be they could improve when it comes aquaplaning . not super bad but other tyres are better . wet grip is superb though . all round a truely surprising result , highly impressed

Over the years I have paid £175 for similar sized Yokohama or Falcon tyres and I simply can't see any difference in performance or wear.
At £55 a tyre online for 19" tyres you simply can't go wrong. Dealers quoting about £85. Icant believe some of the reviews on here as I've nothing bad to say about them.
I have used Accelera PHI on my 2008 BMW 730 for over 2 years. I do 15,000 a year and am about to put my third set on the front. The rears had the 2nd set about 6 months ago. They are good for 12-15k miles, just the same as the top end tyres. I drive at legal speeds (Mostly) but the tyres are fine at high speeds and when flooring it.
I've been driving for 20 years, and have always gone for Mid Range Tyres as I thought this was a sensible compromise. But I will always buy these tyres going forward. Win Win all round.