Dunlop SP Sport FM800

Le Dunlop SP Sport FM800 est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 56 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 85% sur 741,895 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 88%
Adhérence sur le mouillé 87%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 85%
Usure 85%
Confort 84%
A acheter à nouveau 85%

The SP Sport FM800 is classé 19th de 153 Summer Premium Touring pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Dunlop SP Sport FM800

Désolé, nous n'avons pas de panneau de résultats pour le pneu Dunlop SP Sport FM800

Questions et réponses pour le Dunlop SP Sport FM800

2017-12-10 - Ce pneu est-il bon et l'usure du pneu est-elle bonne ou mauvaise ?.

Il n'y a pas eu de tests d'usure du chargeur du Dunlop SP Sport FM800, mais les avis des utilisateurs sur ce site Web indiquent que le Dunlop SP Sport FM800 s'use bien.

2019-04-05 - Quel pneu offre le meilleur rapport qualité/prix et le meilleur test de freinage ? Dunlop SP Sport FM800 ou Toyo Proxes CF2.

Je ne les ai pas encore vus ensemble dans un test, désolé.

2019-08-22 - Je voulais demander quels sont les paramètres d'étiquetage européens de ces pneus (adhérence sur sol mouillé, efficacité énergétique et bruit)..

Les scores des étiquettes varient en fonction de la taille et du numéro de pièce. Nous ne conservons pas de traces du FM800, il sera donc préférable de s'adresser directement à Dunlop.

2024-05-11 - Pneus été : Conduite en banlieue, autoroute occasionnelle, conduite souple, faible bruit, faible kilométrage annuel, la sécurité sur sol mouillé est une considération essentielle. Optez-vous pour ce pneu Dunlop SP Sport FM800 ou le Continental Ultra Contact 7.

Je pense que je choisirais probablement le pneu le plus récent, l'UltraContact 7.

2024-09-29 - J'ai une Toyota Yaris 2018 SX. Quel est le pneu le plus sûr (adhérence sur sol sec/mouillé et anti-aquaplaning) et le plus récent : 1. Dunlop FM 800 ou 2. Bridgestone Ecopia 300 ? Merci pour votre avis... M.

Je ne suis pas sûr, désolé. Ce sont tous deux des modèles de niche assez courants.

Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Dunlop SP Sport FM800 Rapports d'essais

Note de 97% au volant d'une MINI Cooper S Works (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 40 average kilomètres
La Mini Cooper S Convertable de ma femme avait des pneus Pirelli avant le Dunlop.
Dunlop vraiment "rapport qualité / prix"
Maintenant les équipant de mon Audi A3 ...
Utile 290 - pneu essayé sur April 5, 2019
Note de 91% au volant d'une Skoda (205/55 R16) sur mostly country roads pendant 60,000 average kilomètres
J'ai Skoda Octavia 1.4.
J'avais d'abord des Continental EcoContact 5 (pneus terribles), puis je suis passé au Dunlop SP Sport FM800 et c'était incroyable !
L'adhérence sur sol sec et mouillé est excellente et le Straight Aqua est bien meilleur que les autres pneus.
Le bémol c'est l'usure, je roule environ 50 000 KM par an et ça dure moins de 2 ans.
Utile 46 - pneu essayé sur May 10, 2023
Note de 84% au volant d'une Mazda 121 (225/55 R17) sur mostly town pendant 7,000 average kilomètres
Le FM800 n'était pas le modèle officiel introduit par DUNLOP AD à Singapour. Il est fabriqué en Thaïlande, cependant le prix est très compétitif par rapport aux grands noms comme Michelin / Goodyear et même d'autres modèles Dunlop officiels. Mon pneu précédent était un Bridgestone T005A qui était monté sur ma voiture et qui était livré avec le concessionnaire. Les performances du FM800 étaient meilleures que celles du T005A dans la plupart des aspects, en particulier en ce qui concerne le confort, le faible bruit et une bonne adhérence sur sol sec / mouillé.
Utile 47 - pneu essayé sur April 19, 2023
Avez-vous roulé sur le Dunlop SP Sport FM800 pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Dunlop SP Sport FM800 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Dunlop SP Sport FM800 >

Latest Dunlop SP Sport FM800 Rapports d'essais

Note de 89% au volant d'une Honda CIVIC 1.6 VTEC (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 58,820 average kilomètres
L'un des meilleurs pneus que j'ai utilisé
Utile 0 - pneu essayé sur January 7, 2025
Note de 80% au volant d'une Toyota Corolla FXGT (185/60 R14) sur a combination of roads pendant 12,000 spirited kilomètres
J'ai le Dunlop SpSport FM800 depuis presque 2 ans, j'ai fait une journée de piste et plusieurs milliers de kilomètres de conduite dynamique, sur des routes secondaires et même des pistes de gravier.
Ces pneus adhèrent étonnamment bien sur sol mouillé et sec. Étant très progressifs à la limite et très prévisibles, j'ai poussé ces pneus à fond sur la piste et ils ne m'ont jamais posé de problème, bien que ma voiture ne soit pas rapide en ligne droite, je l'ai modifiée pour en faire un spécialiste des chemins secondaires et des virages et ces pneus tiennent le coup. Ils s'usent également très bien après avoir parcouru environ 12 000 km avec eux et il reste encore environ 1 mm sur le pneu le plus bas. Je les recommande vivement et je les achèterais à nouveau, mais ils ne sont plus disponibles dans ma taille dans mon pays :(
Utile 1 - pneu essayé sur December 15, 2024
Que faut-il savoir sur les MEILLEURS pneus toutes saisons pour 2025 ? Cliquez pour le découvrir !
Note de 74% au volant d'une Hyundai elantra (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 2,100 average kilomètres
J'utilise ces pneus depuis environ 2 semaines. Jusqu'à présent, l'adhérence sur sol sec et mouillé est assez bonne, même si l'on estime que la distance de freinage peut être meilleure. Aucune fanfare ni aucune perte de traction lors de la traversée d'une flaque d'eau. Cependant, la direction semblait moins précise. Néanmoins, il s'agit d'un pneu de tourisme et j'utilisais un pneu UHP avec un indice de vitesse « V » avant ce jeu de pneus. Je ne suis pas sûr de l'usure car je viens d'utiliser ces pneus depuis environ 2 semaines. Bref, un bon pneu à un prix raisonnable.
Utile 9 - pneu essayé sur June 18, 2024
Note de 94% au volant d'une Honda Jazz (185/55 R15) sur mostly town pendant 75 easy going kilomètres
J'ai utilisé ce pneu 75.000 km, près de 8 ans et toutes saisons, sur tous types de terrains (principalement en ville). Mais la fissuration a commencé sur le pneu. Je devrais en changer un nouveau.
Utile 15 - pneu essayé sur May 22, 2024
Note de 89% au volant d'une Toyota Sienta (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 12,000 average kilomètres
J'ai conduit ces LM800 sur ma Toyota Sienta Hybrid (gen2 1,5L) après mes trois ensembles d'Ecopia 150 et 300, Yoko V552 pour l'économie de carburant (750 km en moyenne avant que l'indicateur de carburant ne s'allume - en ville/autoroute : 30/70) ; l'économie de carburant est tombée à environ 700 km mais la traction sur sol sec et surtout mouillé est exceptionnelle. Le glissement et le grincement des virages dans le parking ont été considérablement minimisés. Excellent dans l’ensemble par rapport aux précédents Bridgestone Ecopia et Yokohama BlueEarth. Je n'ai rien trouvé de mieux pour le prix. Rotation en cas de bruit (+20k) et retour à une conduite silencieuse. Pouces vers le haut
Utile 19 - pneu essayé sur May 17, 2024
Note de 86% au volant d'une Toyota hilux (215/45 R15) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
3ème set. Pour ve commy. Bf ute 2wd Hilux. Je pense que j'en ai pour mon argent, un temps de pluie vraiment sûr et un pneu d'été (TAS du sud) pas un sport Pirelli, mais vraiment bon sur sol mouillé
Utile 18 - pneu essayé sur May 1, 2024
Note de 71% au volant d'une Toyota Corolla Altis (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 34,000 spirited kilomètres
Pneu trop bruyant. J'ai parcouru 54 000 km avec ce véhicule. Trop de crevaisons de temps en temps. La direction est devenue extrêmement difficile. Remplacez-les lorsque l'un des pneus présente une bulle bombée à l'intérieur. Pneus extrêmement durs.
Utile 20 - pneu essayé sur March 31, 2024
Note de 100% au volant d'une Honda FREED (195/55 R16) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
Très bons pneus. Bonne adhérence et distance de freinage courte. Très silencieux aussi et nettement plus léger que mon précédent t005 (qui était excellent aussi mais 205 mm). Moins cher que les grandes marques et jusqu'à présent, j'ai été très confiant avec ces pneus sur sol mouillé et sec.
Utile 16 - pneu essayé sur February 10, 2024
Note de 60% au volant d'une Mercedes Benz (245/40 R18) sur pendant 24,000 easy going kilomètres
Le point minimum de mon examen était de souligner le taux d’usure très élevé. Je n'ai parcouru que 24 000 km à l'arrière de notre Mercedes C200 Wagon. Il s'agit simplement de circuler en ville pour un usage familial général.
Utile 22 - pneu essayé sur January 6, 2024
Note de 86% au volant d'une Ford Fiesta (195/50 R15) sur a combination of roads pendant 70 spirited kilomètres
J'ai une ford fiesta ecoboost et je conduis quotidiennement en Afrique du Sud. Ces pneus m'ont duré facilement plus de 60 000 km. Ils sont solides et gèrent les nids-de-poule sans problème. L'adhérence est importante sur le sec mais je ne me sens pas aussi confiant sur le mouillé. Dans l'ensemble, j'achèterais certainement à nouveau pour le prix!
Utile 32 - pneu essayé sur April 4, 2023
Note de 90% au volant d'une Volkswagen Volkswagen Up! White Up! 75PS/95NM (195/50 R15) sur a combination of roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Excellente adhérence sur sol sec et mouillé, très silencieux et excellente direction. Monté sur VW UP 195/50 x15, très satisfait et bon prix !
Utile 30 - pneu essayé sur February 22, 2023
Note de 86% au volant d'une Toyota Corolla (185/60 R14) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
De très bons pneus semi-performance. Je les mets tous les jours sur ma hot hatch des années 90. Une Toyota Corolla FX GT AE92. L'adhérence sur sol sec et mouillé est excellente. Les sensations de conduite sont bonnes mais pas excellentes. Pas de cri lorsqu'il est poussé dur et des pneus très prévisibles. Ce serait formidable sur une voiture semi-performante. Je fais des lancements difficiles et je pousse ma voiture quotidiennement. Je n'ai pas perdu l'adhérence une seule fois. L'arrêt est également très bon, les pneus ont une grande puissance de freinage et ne perdent pas d'adhérence et ne se bloquent pas. Je le recommanderais à 100% et j'achèterais certainement à nouveau.
Utile 34 - pneu essayé sur February 21, 2023