Viking FourTech

Le Viking FourTech est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 4 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 65% sur 92,000 kilomètres parcourus, et 5 tests avec un résultat moyen de 17th.

Adhérence sur le sec 65%
Adhérence sur le mouillé 70%
Ressenti de la route 63%
Progressivité 58%
Usure 85%
Confort 65%
A acheter à nouveau 73%
Adhérence à la neige 63%
Poignée de glace 45%

Premier sur le marchéMay 2016
Taille de roue13 - 19"
Largeur155 - 255mm
Profil45 - 70
Résistance au roulementD - E
Adhérence sur sol mouilléC - C
Bruit (dB)71 - 73
Classement hivernalClassé 3PMSF

The FourTech is ranked 54th of 75 All Season Touring pneus.

Tests inclus

5

Meilleur résultat

11th

Pire résultat

25th

Résultat moyen

17th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus toutes saisons Auto Image 2021
11th of 18 pneus
  • Freinage court sur neige, bonne sécurité anti-aquaplaning, freinage court sur sol mouillé, faible résistance au roulement.
  • Traction moyenne sur neige, sous-virage sur sol mouillé, freinage long sur sol sec.
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SizeFuelWetNoise
14 inch
185/60 R 14 82 HEC71
175/65 R 14 82 TEC71
175/65 R 14 82 HEC71
165/70 R 14 81 TEC71
15 inch
195/55 R 15 85 HEC72
185/65 R 15 88 HDC71
195/65 R 15 91 HEC72
16 inch
205/60 R 16 96 H XLDC72
205/55 R 16 94 V XLDC72
205/55 R 16 91 HDC72
17 inch
225/50 R 17 98 W XLDC72
225/45 R 17 94 V XLDC72
235/65 R 17 108 V XLDC72
View All Sizes and EU Label Scores for the Viking FourTech >>

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Top 3 Viking FourTech Rapports d'essais

Note de 80% au volant d'une Skoda Roomster (195/55 R15 H) sur a combination of roads pendant 12,000 average kilomètres
Très bon pneu pour le prix (j'avais le suprême vredrestein quatrac 5, avant d'installer ce viking fourtech dans ma voiture), le seul point négatif est le bruit que ces pneus sont produits sous une forte pluie, peut-être à cause du motif du pneu, je Je les ai conduits sur la neige et m'ont surpris avec l'adhérence, ça colle bien mais rappelez-vous que ce n'est pas un pneu neige et enfin vous aurez besoin d'une chaîne à neige pour les conditions difficiles.L'usure après 15000 km est excellente, c'est presque comme neuf.en température estivale (ici en Grèce) la tenue de route est presque comme un pneu d'été, mais si vous commencez à conduire plus sportif, ils commenceront à devenir glissants mais pas dangereux en aucun cas. pneu, ils sont souples oui mais n'oubliez pas que c'est un pneu quatre saisons, je les rachèterai certainement.
Helpful 119 - pneu essayé sur November 28, 2018
Note de 71% au volant d'une Volkswagen Polo 1.2 (185/60 R15) sur mostly motorways pendant 65,000 average kilomètres
Très bon pneu pour le prix. Je les ai utilisés aussi longtemps que j'ai pu (65 000 km) car je conduis principalement sur des autoroutes ici en Italie sans conditions enneigées. Si vous vérifiez périodiquement la pression, l'usure des pneus est très bonne.
J'ai roulé sur la neige et j'ai trouvé une bonne adhérence sur la neige tassée.
La tenue de route à sec n'était pas excellente même avec des pneus neufs et sur sol mouillé, ils se comportent bien, du moins dans leurs premiers 40 000 km, mais à la fin, l'adhérence sur sol mouillé était horrible, bien sûr.
Helpful 28 - pneu essayé sur August 17, 2023
Note de 73% au volant d'une Lancia 1.6 Mjet 120hp (225/45 R17) sur mostly town pendant 7,000 easy going kilomètres
Dans l'ensemble, ce sont de bons pneus pour le prix, mais je n'aime pas : la pression baisse en quelques mois pour 2 pneus sur 4, l'un des pneus avait une bosse sur le côté d'environ 7000 km d'usure et je ne me souviens pas d'avoir heurté un trou sur la route , j'ai dû le remplacer. Ils sont en effet plus doux sur terrain accidenté/ralentisseurs et l'adhérence est assez bonne, comparé aux Pireli que j'avais avant, sont un peu Viking font plus de bruit. L'usure semble pour l'instant normale.
Helpful 31 - pneu essayé sur August 23, 2022
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Latest Viking FourTech Rapports d'essais

Note de 44% au volant d'une Kia Motors Rio (175/65 R14) sur mostly town pendant 8,000 average kilomètres
Très gros compromis après avoir utilisé des pneus été et hiver. A sec le freinage est plus long. En mouillé, il se comporte bien. M'a surpris sur la neige, il s'est comporté beaucoup mieux que prévu. Cela signifie que les performances sur neige et pluie sont bonnes, mais la tenue de route en été est presque comme si vous conduisiez avec un pneu hiver. L'usure est bonne, vous pouvez parcourir de nombreux kilomètres avec ces pneus. Dans l'ensemble, pour ce prix très bon pneu.
Helpful 39 - pneu essayé sur October 29, 2021