Vredestein Quatrac Pro+

Le Vredestein Quatrac Pro Plus est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 82% sur 27,000 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 6th.

Adhérence sur le sec 93%
Adhérence sur le mouillé 97%
Ressenti de la route 100%
Progressivité 93%
Usure 65%
Confort 83%
A acheter à nouveau 97%
Adhérence à la neige 80%
Poignée de glace 30%

Premier sur le marchéJuly 2023
Taille de roue17 - 22"
Largeur195 - 315mm
Profil30 - 65
Résistance au roulementB - E
Adhérence sur sol mouilléB - C
Bruit (dB)70 - 75
Classement hivernalClassé 3PMSF

The Quatrac Pro+ is ranked 13th of 73 All Season Touring pneus.

SizeFuelWetNoise
17 inch
225/45 R 17 94 Y XLDB72
265/65 R 17 116 H XLBB73
235/65 R 17 108 W XLBB72
215/45 R 17 91 Y XLCB72
205/50 R 17 93 V XLCB72
215/55 R 17 98 W XLCB72
225/60 R 17 103 V XLCB72
205/50 R 17 93 Y XLCB72
225/50 R 17 98 Y XLCB72
18 inch
245/40 R 18 97 Y XLCB72
225/40 R 18 92 Y XLDB72
225/40 R 18 92 V XLDB72
245/45 R 18 100 Y XLCB72
255/35 R 18 94 Y XLCB72
235/60 R 18 107 W XLCB72
19 inch
235/35 R 19 91 Y XLCB72
20 inch
255/45 R 20 105 W XLCB72
245/35 R 20 95 Y XLCB72
View All Sizes and EU Label Scores for the Vredestein Quatrac Pro Plus >>

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Latest Vredestein Quatrac Pro Plus Rapports d'essais

Note de 92% au volant d'une BMW 520d (245/45 R18) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
J'ai monté ces pneus il y a deux mois et les ai parcourus pendant environ 5 000 milles sur différents types de routes, de la circulation urbaine aux autoroutes. Je trouve les pneus très silencieux, même s'ils sont venus remplacer des Michelin RFT assez usés, donc mon sentiment est peut-être un peu biaisé.
Même si je n'ai pas encore pu les conduire en hiver, ils semblent très bien adhérer à la route pour la conduite estivale. Ils se sentaient plantés à des vitesses allant jusqu'à 120 mph (cela ne les a pas poussés plus loin, donc je ne peux pas le dire), mais un peu glissants lors des accélérations dans les virages sur des routes sinueuses, en particulier sur un tarmac chaud.
Je ne m'inquiète pas des performances hivernales car j'ai déjà conduit des Vredestein et je fais confiance à la marque principalement pour ses capacités hivernales.
Dans l’ensemble, je les trouve raisonnables comme alternative toute l’année et j’attendrai de voir si je peux en tirer plus d’un an.
Helpful 0 - pneu essayé sur June 10, 2024
Note de 81% au volant d'une Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards) (205/45 R17) sur mostly country roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Excellent A/S, très collant ET solide, agissant avec précision. Conduite sportive d'une durée inférieure à celle de mon AD08RS préféré (5 contre 7 Tkm) mais à niveau de plaisir égal ! Depuis décembre 3Tkm, principalement des routes de montagne parcourues à des températures inférieures à 20 Celsius, préoccupées par une usure plus élevée de la température ambiante/du tarmac. J'achèterai à nouveau en automne.
Helpful 6 - pneu essayé sur May 5, 2024
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