Michelin CrossClimate 2 contre Nokian Seasonproof 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Nokian Seasonproof 2 | trois |
Bien qu'il puisse sembler que le Nokian Seasonproof 2 soit meilleur que le Michelin CrossClimate 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage à sec de premier ordre sur tous les tests
- Une résistance au roulement réduite pour une meilleure économie de carburant
- Freinage et traction performants et constants en hiver
- Sensation de manipulation à sec prévisible et précise
- Freinage et tenue de route sur sol mouillé parmi les meilleurs du test dans tous les programmes
- Un excellent équilibre général avec trois victoires au classement général des tests.
- Performances sur neige très compétitives avec des victoires en matière de maniabilité
- Le plus silencieux lors du test de confort
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 5.01 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.35 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était a arrêté le véhicule en% 8.04 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Nokian Seasonproof 2
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Wet Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de trois tests de wet handling [s]. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était était% 2.91 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Nokian Seasonproof 2
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était a flotté à une% 4.51 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Nokian Seasonproof 2
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Snow Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 1.79 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 5.92 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [s]. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était était% 1.45 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Nokian Seasonproof 2
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était mesuré% 1.42 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Nokian Seasonproof 2
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 12.5 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
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Avis des conducteurs réels
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
À travers 132 avis de conducteurs, le Michelin CrossClimate 2 est largement considéré comme un pneu toutes saisons très performant, offrant une forte adhérence sur sol sec et une traction exceptionnelle sur la neige, permettant à de nombreux conducteurs d'utiliser un seul jeu toute l'année avec une grande confiance. Le confort et le raffinement sont souvent loués (fréquemment décrits comme silencieux et doux lorsqu'ils sont neufs), et de nombreux utilisateurs rapportent une bonne à excellente longévité pour la catégorie. Une minorité notable fait état d'une confiance réduite en tenue de route/ freinage sur sol mouillé (parfois dégradée avec l'usure du pneu), ainsi que des plaintes courantes concernant l'augmentation du bruit de la route sur certaines surfaces et une perte mesurable d'économie de carburant par rapport aux pneus d'été à faible résistance au roulement.
Basé sur 143 avis avec une note moyenne de 81%
Nokian Seasonproof 2 Driver Reviews
Les conducteurs évaluent généralement le Nokian Seasonproof 2 très positivement, soulignant une forte adhérence sur route mouillée et une résistance à l'aquaplaning, ainsi qu'une performance confiante dans la neige, la boue et les conditions froides. Beaucoup louent également son confort et son faible niveau de bruit, décrivant souvent une sensation de sécurité et de stabilité, ainsi qu'un bon rapport qualité-prix par rapport à d'autres options toutes saisons. Une minorité plus petite signale une direction moins directe ou une sensation de "flottement/oscillation" à des vitesses plus élevées, un utilisateur très insatisfait ayant retiré le pneu pour cette raison.
Basé sur 18 avis avec une note moyenne de 84%
Conclusion
Key Differences
- Performances sur sol mouillé : Nokian surpasse le freinage sur sol mouillé d'environ 6 à 10 % et la tenue de route sur sol mouillé d'environ 2,5 à 3 %.
- Arrêt à sec : Michelin s’arrête systématiquement plus court (avantage d’environ 2 à 6 %).
- Efficacité : la résistance au roulement des pneus Michelin est réduite d'environ 10 à 15 %.
- Aquaplanage : Nokian possède un net avantage en ligne droite
- Neige mixte : test de freinage/traction des carres Michelin ; test de maniabilité des carres Nokian (deux essais).
- Bruit/confort : Nokian est plus silencieux d’environ 1 dB lors du test principal.
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
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