Michelin CrossClimate 2 contre Nokian Seasonproof 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Nokian Seasonproof 2 | trois |
Bien qu'il puisse sembler que le Nokian Seasonproof 2 soit meilleur que le Michelin CrossClimate 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage à sec de premier ordre sur tous les tests
- Une résistance au roulement réduite pour une meilleure économie de carburant
- Freinage et traction performants et constants en hiver
- Sensation de manipulation à sec prévisible et précise
- Freinage et tenue de route sur sol mouillé parmi les meilleurs du test dans tous les programmes
- Un excellent équilibre général avec trois victoires au classement général des tests.
- Performances sur neige très compétitives avec des victoires en matière de maniabilité
- Le plus silencieux lors du test de confort
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 5.01 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.35 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était a arrêté le véhicule en% 8.04 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Nokian Seasonproof 2
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Wet Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de trois tests de wet handling [s]. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était était% 2.91 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Nokian Seasonproof 2
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était a flotté à une% 4.51 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Nokian Seasonproof 2
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Snow Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 1.79 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 5.92 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [s]. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était était% 1.45 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Nokian Seasonproof 2
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était mesuré% 1.42 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Nokian Seasonproof 2
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 12.5 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
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Avis des conducteurs réels
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
À travers 129 avis, le Michelin CrossClimate 2 est souvent décrit comme un pneu toutes saisons inspirant une grande confiance, avec des capacités remarquables sur neige/neige fondue et un freinage/une maniabilité sèche solides pour sa catégorie, permettant à de nombreux conducteurs d'éviter les changements de pneus saisonniers. Le confort et le raffinement de l'habitacle sont fréquemment loués, beaucoup le trouvant plus silencieux et plus doux que les pneus d'été ou d'origine précédents, et la durée de vie de la bande de roulement est généralement rapportée comme bonne lorsqu'elle est alignée/rotatée. Les principaux inconvénients récurrents sont des retours mitigés sur routes mouillées (une minorité significative rapporte une adhérence réduite sur sol mouillé ou une confiance en aquaplaning, parfois aggravée par l'usure), ainsi que des rapports de bruit plus élevé sur certaines surfaces/avec l'âge, une petite pénalité de consommation de carburant/d'autonomie EV, et un prix premium.
Basé sur 140 avis avec une note moyenne de 81%
Nokian Seasonproof 2 Driver Reviews
Les conducteurs rapportent que le Nokian Seasonproof 2 est un pneu toutes saisons très rassurant, avec une adhérence remarquable sur sol mouillé/résistance à l'aquaplaning et un freinage puissant, en plus d'une performance étonnamment capable sur la neige et même la glace pour de nombreux utilisateurs. Le confort et le bruit de roulement sont souvent loués, plusieurs notant une conduite plus silencieuse et plus douce que celle des pneus précédents. Une minorité plus petite mentionne une sensation de direction moins directe ou "flottante/oscillante" à des vitesses plus élevées (notamment sur certaines voitures), ce qui a été sévère pour une critique à faible score.
Basé sur 18 avis avec une note moyenne de 84%
Conclusion
Key Differences
- Performances sur sol mouillé : Nokian surpasse le freinage sur sol mouillé d'environ 6 à 10 % et la tenue de route sur sol mouillé d'environ 2,5 à 3 %.
- Arrêt à sec : Michelin s’arrête systématiquement plus court (avantage d’environ 2 à 6 %).
- Efficacité : la résistance au roulement des pneus Michelin est réduite d'environ 10 à 15 %.
- Aquaplanage : Nokian possède un net avantage en ligne droite
- Neige mixte : test de freinage/traction des carres Michelin ; test de maniabilité des carres Nokian (deux essais).
- Bruit/confort : Nokian est plus silencieux d’environ 1 dB lors du test principal.
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
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