Michelin CrossClimate 2 contre Nokian Seasonproof 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Nokian Seasonproof 2 | trois |
Bien qu'il puisse sembler que le Nokian Seasonproof 2 soit meilleur que le Michelin CrossClimate 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage à sec de premier ordre sur tous les tests
- Une résistance au roulement réduite pour une meilleure économie de carburant
- Freinage et traction performants et constants en hiver
- Sensation de manipulation à sec prévisible et précise
- Freinage et tenue de route sur sol mouillé parmi les meilleurs du test dans tous les programmes
- Un excellent équilibre général avec trois victoires au classement général des tests.
- Performances sur neige très compétitives avec des victoires en matière de maniabilité
- Le plus silencieux lors du test de confort
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 5.01 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.35 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était a arrêté le véhicule en% 8.04 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Nokian Seasonproof 2
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Wet Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de trois tests de wet handling [s]. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était était% 2.91 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Nokian Seasonproof 2
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était a flotté à une% 4.51 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Nokian Seasonproof 2
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Snow Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 1.79 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 5.92 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [s]. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était était% 1.45 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Nokian Seasonproof 2
Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>
Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Seasonproof 2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Nokian Seasonproof 2 était mesuré% 1.42 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Nokian Seasonproof 2
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 12.5 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
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Avis des conducteurs réels
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
Les conducteurs du Michelin CrossClimate 2 rapportent en grande partie une excellente confiance par tous les temps, avec une traction sur neige/glace remarquable, une forte adhérence sur sol sec pour un pneu toutes saisons, et une conduite confortable, généralement silencieuse. Beaucoup notent une bonne durée de vie de la bande de roulement et des performances stables sur de longs trajets, avec une maniabilité prévisible et une forte résistance à l'aquaplaning. Une minorité a connu une traction sur sol mouillé incohérente (surtout sur des voitures RWD puissantes ou à mesure que le pneu s'use), plus de bruit de route sur des surfaces rugueuses avec l'âge, et une légère baisse de l'économie de carburant, plusieurs mentionnant le prix premium. Dans l'ensemble, le sentiment est fortement positif pour un pneu polyvalent.
Basé sur 140 avis avec une note moyenne de 81%
Nokian Seasonproof 2 Driver Reviews
Les conducteurs équipés des pneus Nokian Seasonproof 2 font état d'une expérience très positive, avec une confiance remarquable sous forte pluie, une excellente adhérence sur neige et glace pour un pneu toutes saisons, et un confort de conduite souvent silencieux. La stabilité sur sol sec et la tenue de route générale inspirent confiance à la plupart des utilisateurs, et plusieurs soulignent un bon rapport qualité-prix. Une minorité d'utilisateurs, notamment sur certaines petites voitures, signalent une sensation de flottement dans la direction à vitesse élevée. L'avis général est clairement positif, les performances sur sol mouillé et en hiver étant les points forts.
Basé sur 17 avis avec une note moyenne de 84%
Conclusion
Key Differences
- Performances sur sol mouillé : Nokian surpasse le freinage sur sol mouillé d'environ 6 à 10 % et la tenue de route sur sol mouillé d'environ 2,5 à 3 %.
- Arrêt à sec : Michelin s’arrête systématiquement plus court (avantage d’environ 2 à 6 %).
- Efficacité : la résistance au roulement des pneus Michelin est réduite d'environ 10 à 15 %.
- Aquaplanage : Nokian possède un net avantage en ligne droite
- Neige mixte : test de freinage/traction des carres Michelin ; test de maniabilité des carres Nokian (deux essais).
- Bruit/confort : Nokian est plus silencieux d’environ 1 dB lors du test principal.
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
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