Bonne tenue sur sol mouillé et enneigé, l'ABS s'est déclenché un peu trop vite sur le sec. Très confortable et silencieuse.
Les meilleurs pneus pour la Mercedes Benz C200 w205
Les conducteurs de Mercedes Benz C200 w205 ont laissé 10 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 136 794 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 10avis de propriétaires
- 136 794 kmparcourus avec
- 9pneus différents notés
- 85%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Mercedes Benz C200 w205
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Mercedes Benz C200 w205. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/50 R17 et 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Mercedes Benz C200 w205 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mercedes Benz C200 w205 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Mercedes Benz C200 w205 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mercedes Benz C200 w205 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Mercedes Benz C200 w205 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mercedes Benz C200 w205 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | 1 |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/50 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Mercedes Benz C200 w205
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 8 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Falken Azenis FK510 Remplacé par Falken Azenis FK520 | Ete | 91% | 2 | 24 140 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Mercedes Benz C200 w205
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Mercedes Benz C200 w205
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Très bon état sur sol sec, confort, silence et résistance à l'usure. Moins bon sur sol mouillé et en cas d'aquaplanage.
Plus je les conduis, plus je les aime
(225/45/18 + 245/40/18)
Pour être honnête, ma première impression a été décevante. Je peux confirmer que la direction est assez engourdie au centre, ce qui donne une sensation de conduite exponentielle. Mais on s'y habitue avec le temps.
Globalement, le pneu se comporte bien. Il n'est pas agaçant, mais il fait plutôt du bon travail dans toutes les conditions. Il est un peu plus glissant que le Conti ASC 1 sur la neige, mais on en voit rarement de nos jours. Le reste de l'été, il se comporte bien, même à plus de 7 °C, sans trace ni décoloration. L'usure est également correcte. Mon premier choix était ceux-ci ou les Pirelli SF3. Pour être honnête, je suis content d'avoir choisi ceux-ci plutôt que les Pirelli, car l'usure est importante si vous roulez avec un pneu 12 mois par an. Deux aspects très positifs sont à noter : les pneus sont assez larges pour la jante, ce qui améliore l'apparence de la voiture. Deuxièmement, le généreux protecteur de jante ; pour rouler principalement en ville, il est vraiment bon et m'a déjà évité quelques rayures.
Dans l'ensemble, j'en achèterais à nouveau en 2025. Après 13 000 km, il reste environ 6,4 à 6,8 mm de bande de roulement.
(225/45/18 + 245/40/18)
Pour être honnête, ma première impression a été décevante. Je peux confirmer que la direction est assez engourdie au centre, ce qui donne une sensation de conduite exponentielle. Mais on s'y habitue avec le temps.
Globalement, le pneu se comporte bien. Il n'est pas agaçant, mais il fait plutôt du bon travail dans toutes les conditions. Il est un peu plus glissant que le Conti ASC 1 sur la neige, mais on en voit rarement de nos jours. Le reste de l'été, il se comporte bien, même à plus de 7 °C, sans trace ni décoloration. L'usure est également correcte. Mon premier choix était ceux-ci ou les Pirelli SF3. Pour être honnête, je suis content d'avoir choisi ceux-ci plutôt que les Pirelli, car l'usure est importante si vous roulez avec un pneu 12 mois par an. Deux aspects très positifs sont à noter : les pneus sont assez larges pour la jante, ce qui améliore l'apparence de la voiture. Deuxièmement, le généreux protecteur de jante ; pour rouler principalement en ville, il est vraiment bon et m'a déjà évité quelques rayures.
Dans l'ensemble, j'en achèterais à nouveau en 2025. Après 13 000 km, il reste environ 6,4 à 6,8 mm de bande de roulement.
J'ai un fk510 sur un c200 2020
L'adhérence sur sol sec est bonne mais sur sol mouillé l'adhérence est super solide, dans des conditions pluvieuses difficiles je me suis vraiment senti en sécurité avec.
Nous avons une autre voiture avec les Mercedes d'origine Goodyear (c200 2021) et l'expérience de conduite est la même bien que celles de GY soient plus chères
Peut-être que la seule chose négative est que je ne pense pas qu'ils aident au kilométrage car ils sont très adhérents.
Hautement recommandé
L'adhérence sur sol sec est bonne mais sur sol mouillé l'adhérence est super solide, dans des conditions pluvieuses difficiles je me suis vraiment senti en sécurité avec.
Nous avons une autre voiture avec les Mercedes d'origine Goodyear (c200 2021) et l'expérience de conduite est la même bien que celles de GY soient plus chères
Peut-être que la seule chose négative est que je ne pense pas qu'ils aident au kilométrage car ils sont très adhérents.
Hautement recommandé
Adhérence optimale sur sol sec, mouillé, neige, confort optimal et pneus silencieux.
Je ne trouve aucun défaut...
Je ne trouve aucun défaut...
Bonne adhérence sur sol sec et mouillé, mais dans ma voiture, le confort et le niveau sonore ne sont pas très bons du tout, contrairement aux critiques ici. La voiture semble plus accidentée sur les bosses et le bruit de la route est également élevé sur les mauvaises routes, sur les bonnes routes, le bruit de la route est acceptable. Ce n'est pas la voiture car les différences ont été constatées immédiatement après le changement des pneus. Je m'attendais à plus de confort et ces bridgestones n'ont pas répondu à mes attentes, car je préfère le confort à la conduite sportive. La prochaine fois, je choisirai d'autres pneus.
La voiture est une Mercedes Classe C 2018 avec des roues de 17 pouces.
La voiture est une Mercedes Classe C 2018 avec des roues de 17 pouces.
Tout ce que je peux dire, c'est WOW. Pas vraiment fan de Falkens. Après l'usure de mon Michelin Ps4, le magasin de pneus m'a fortement recommandé d'essayer ce Fk510. Après mûre réflexion, j'ai essayé. En sortant du magasin, je pouvais instantanément sentir le confort. Chez nous, les routes cahoteuses sont soudainement devenues moins bruyantes et moins dures. A été vraiment impressionné. J'ai donc pensé que c'était un pneu confort avec peu d'adhérence. Mais je me trompais. Ce pneu tourne comme sur des rails. Essayé lors de fortes pluies ou sur routes sèches, pas un seul cri. N après l'avoir utilisé aussi longtemps, les pneus sont toujours aussi confortables et adhérents que le jour où je l'ai acheté. Falken a vraiment fait un excellent travail. Gloire!
Sec ou mouillé, stabilité et tenue de route au-delà de toutes les attentes, mieux que n'importe quel pneu de compétition. Une vraie garantie. La nouvelle référence.
Très bon pneu pour environnement sec. Il semble porter bien et "lent". Le pneu produit trop de bruit et à certaines vitesses devient gênant. Avec la route mouillée, c'est un peu dangereux, ma voiture est à conduite à droite et je dois être très prudent avec la trotle. A tendance à survirage sur route mouillée.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.