Test de pneus toutes saisons tourisme de Tire Rack (novembre 2025)

L'essai routier de pneus toutes saisons Touring de Tire Rack de novembre 2025 (Essai 7) compare sept pneus en 215/55R17 sur une Toyota Camry 2025. Ce groupe comprend des pneus Touring toutes saisons standard (STAS) et Grand Touring toutes saisons (GTAS) : Bridgestone Turanza EverDrive et Turanza Prestige, Continental TrueContact Tour 54, Goodyear Assurance MaxLife 2 et Assurance WeatherReady 2, Michelin Defender 2 et Yokohama AVID Ascend LX. La mise à jour hivernale 2026 intègre des tests sur neige et glace, en plus des résultats initiaux sur sol sec et mouillé.

Le pneu Goodyear Assurance WeatherReady 2 remporte la victoire grâce à son meilleur temps au tour sur sol mouillé, sa distance de freinage sur sol mouillé ex aequo la plus courte et les meilleures notes subjectives en matière de direction et de tenue de route. Le Goodyear Assurance MaxLife 2 arrive en deuxième position, fort des meilleurs scores subjectifs de sa catégorie pour le bruit et le confort de conduite.

Comme toujours, Tire Rack a réalisé un excellent test. Veuillez cliquer sur le lien ci-dessous pour lire le test complet sur leur site web. Vous trouverez ci-dessous un bref résumé.

Le Continental TrueContact Tour 54 se classe troisième, ex aequo avec le WeatherReady 2, pour la distance de freinage sur sol mouillé la plus courte. Le Bridgestone Turanza Prestige est le spécialiste de la neige du groupe, avec la distance de freinage la plus courte et le meilleur temps au tour sur neige, et de loin. Le Michelin Defender 2 affiche la distance de freinage la plus courte sur sol sec, mais le freinage le plus faible et le temps au tour le plus lent sur neige. Le Bridgestone Turanza EverDrive se distingue par ses performances exceptionnelles sur glace. Le Yokohama AVID Ascend LX est le pneu le moins bien noté du test selon le score combiné de Tire Rack.

Sec

Les distances de freinage sur sol sec étaient très proches les unes des autres, les sept pneus s'arrêtant à moins de 3,1 m les uns des autres. Le Michelin Defender 2 affichait la meilleure distance (39,32 m), suivi du Continental TrueContact Tour 54 (40,23 m). Le Bridgestone Turanza EverDrive et le Yokohama AVID Ascend LX fermaient la marche.

L'adhérence en virage à vitesse stabilisée est quasiment identique pour les sept pneus. L'écart est de seulement 0,01 g, une différence négligeable dans la marge d'erreur du test. L'évaluation subjective de Tire Rack concernant la direction et la tenue de route permet une meilleure distinction : le Goodyear Assurance WeatherReady 2 arrive en tête avec une note de 8/10, suivi de près par le Continental et le Goodyear Assurance MaxLife 2.

Évaluation subjective de la direction et de la tenue de route par les conducteurs de Tire Rack.

Mouillé

Sur sol mouillé, les pneus Goodyear et Continental se distinguent. Le Continental TrueContact Tour 54 et le Goodyear Assurance WeatherReady 2 affichent la distance de freinage la plus courte (46,63 m), le Bridgestone Turanza Prestige se situant quelques mètres derrière. Le Yokohama AVID Ascend LX présente la distance la plus longue (51,21 m).

Le Goodyear Assurance WeatherReady 2 a également réalisé le meilleur temps au tour sur sol mouillé en 33,43 s, suivi du Continental TrueContact Tour 54 en 33,78 s. Le Michelin Defender 2 a été le plus lent en 35,35 s.

Neige

Le freinage sur neige a révélé une grande disparité entre les pneus. Le Bridgestone Turanza Prestige s'est arrêté en seulement 18,39 m, tandis que le Continental TrueContact Tour 54 a terminé deuxième avec 20,38 m. Le Michelin Defender 2 a enregistré le freinage le plus long, à 25,75 m, soit plus de 7 m de plus que le Prestige.

Le Bridgestone Turanza Prestige a réalisé le meilleur temps au tour sur neige en 55,19 secondes. Le Goodyear Assurance WeatherReady 2 et le Bridgestone Turanza EverDrive ont affiché un temps similaire, à une ou deux secondes près. Le Michelin Defender 2 et le Goodyear Assurance MaxLife 2 ont accusé un retard de cinq secondes ou plus.

Glace

Les distances de freinage sur glace se situaient entre 15,9 et 17,9 m. Le Bridgestone Turanza EverDrive a enregistré la distance la plus courte (15,94 m), suivi de près par le Michelin Defender 2 et le Goodyear Assurance WeatherReady 2 (moins d'un mètre). Le Yokohama AVID Ascend LX affichait une distance de freinage inférieure à 17,86 m.

Confort

Le pneu Goodyear Assurance MaxLife 2 a obtenu la meilleure note subjective en matière de bruit (8,25/10), suivi du Michelin Defender 2 (8/10). Les pneus Goodyear Assurance WeatherReady 2 et Yokohama AVID Ascend LX ont partagé la note la plus basse (7/10). L'écart est faible, mais cohérent avec le reste du classement en matière de confort.

En termes de confort de conduite subjectif, les deux pneus Goodyear ont obtenu la note de 8,5/10, soit les pneus les plus confortables du test, tandis que le Bridgestone Turanza EverDrive a obtenu 8/10. Les Michelin Defender 2 et Yokohama AVID Ascend LX se sont retrouvés en queue de peloton avec 7,5/10.

Résultats

Le Goodyear Assurance WeatherReady 2 remporte le test de Tire Rack grâce à ses excellentes performances sur sol mouillé et à sa tenue de route subjective. Le Goodyear Assurance MaxLife 2 et le Continental TrueContact Tour 54 suivent de près, se distinguant par leur polyvalence. Le MaxLife 2 se démarque notamment par son niveau sonore et son confort de conduite. Le Bridgestone Turanza Prestige est le meilleur choix lorsque les performances hivernales sont primordiales. Le Michelin Defender 2 domine le freinage sur sol sec, mais se révèle le moins performant sur neige. Le Bridgestone Turanza EverDrive et le Yokohama AVID Ascend LX ferment la marche au classement combiné de Tire Rack.

Toutes saisons Tyres

1^st

Goodyear Assurance MaxLife 2

215/55R17

Un confort de conduite exceptionnel, une direction équilibrée et un comportement prévisible.

L'adhérence sur sol mouillé et en hiver est globalement bonne, mais pourrait être légèrement améliorée.

Note globale de Tire Rack : 7,39/10. Un pneu souple et agréable à conduire qui inspire confiance au quotidien.

Dry

96%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	41.148 M	39.319 M	+1.83 M	95.56%
Cercle sec	5th	0.84 g	0.85 g	-0.01 g	98.82%
Note sur route subj.	3rd	7.5 Points	8 Points	-0.5 Points	93.75%

Wet

95.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	49.682 M	46.634 M	+3.05 M	93.86%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	34.32 s	33.43 s	+0.89 s	97.41%

Snow

82.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	6th	24.835 M	18.392 M	+6.44 M	74.06%
Tenue de route sur neige	6th	61.03 s	55.19 s	+5.84 s	90.43%

Ice

91.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur glace	5th	17.343 M	15.941 M	+1.4 M	91.92%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	1st	8.5 Points			100%
Bruit subj.	1st	8.25 Points			100%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

2^nd

Continental TrueContact Tour 54

215/55R17

Direction précise, conduite hivernale maîtrisable et comportement routier bien équilibré.

Nous souhaiterions observer une récupération plus rapide sur les surfaces mouillées.

Note globale de Tire Rack : 7,27/10. Un ensemble polyvalent et performant, sans défaut majeur.

Dry

97.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	40.234 M	39.319 M	+0.91 M	97.73%
Cercle sec	5th	0.84 g	0.85 g	-0.01 g	98.82%
Note sur route subj.	2nd	7.75 Points	8 Points	-0.25 Points	96.88%

Wet

99.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	46.634 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	33.78 s	33.43 s	+0.35 s	98.96%

Snow

94.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	2nd	20.376 M	18.392 M	+1.98 M	90.26%
Tenue de route sur neige	2nd	56.38 s	55.19 s	+1.19 s	97.89%

Ice

93.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur glace	4th	16.977 M	15.941 M	+1.04 M	93.9%

Comfort

92.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	4th	7.75 Points	8.5 Points	-0.75 Points	91.18%
Bruit subj.	3rd	7.75 Points	8.25 Points	-0.5 Points	93.94%

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3^rd

Bridgestone Turanza Prestige

215/55R17

Un comportement routier bien équilibré sur chaussée mouillée et sur route, associé à une adhérence sur neige très exploitable.

De légères modifications pour améliorer le confort et l'isolation phonique seraient les bienvenues.

Note globale de Tire Rack : 6,96/10. Performances toutes saisons convenables au quotidien, légèrement pénalisées par leur comportement nerveux lors des changements de voie.

Dry

93.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	42.367 M	39.319 M	+3.05 M	92.81%
Cercle sec	1st	0.85 g			100%
Note sur route subj.	5th	7 Points	8 Points	-1 Points	87.5%

Wet

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	48.158 M	46.634 M	+1.52 M	96.84%
Tenue de route sur sol mouillé	3rd	34.31 s	33.43 s	+0.88 s	97.44%

Snow

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	1st	18.392 M			100%
Tenue de route sur neige	1st	55.19 s			100%

Ice

91.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur glace	6th	17.496 M	15.941 M	+1.56 M	91.11%

Comfort

91%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	4th	7.75 Points	8.5 Points	-0.75 Points	91.18%
Bruit subj.	4th	7.5 Points	8.25 Points	-0.75 Points	90.91%

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4^th

Michelin Defender 2

215/55R17

Direction réactive, confort de conduite appréciable.

L'adhérence sur sol mouillé et en hiver serait la priorité.

Note globale de Tire Rack : 6,94/10. Un pneu de tourisme tout simplement bon.

Dry

95.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	39.319 M			100%
Cercle sec	1st	0.85 g			100%
Note sur route subj.	5th	7 Points	8 Points	-1 Points	87.5%

Wet

96.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	47.549 M	46.634 M	+0.91 M	98.08%
Tenue de route sur sol mouillé	6th	35.35 s	33.43 s	+1.92 s	94.57%

Snow

80.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	7th	25.746 M	18.392 M	+7.35 M	71.44%
Tenue de route sur neige	7th	61.36 s	55.19 s	+6.17 s	89.94%

Ice

95.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur glace	2nd	16.764 M	15.941 M	+0.82 M	95.09%

Comfort

92.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	6th	7.5 Points	8.5 Points	-1 Points	88.24%
Bruit subj.	2nd	8 Points	8.25 Points	-0.25 Points	96.97%

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5^th

Bridgestone Turanza EverDrive

215/55R17

Une conduite agréable sur route avec une direction réactive, associée à d'excellentes performances en hiver.

Il serait agréable de voir la traction plus étroitement liée à la réactivité de la direction.

Note globale de Tire Rack : 6,93/10. Une option intéressante avec une très bonne tenue de route par temps froid et peu de points faibles.

Dry

94.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	42.367 M	39.319 M	+3.05 M	92.81%
Cercle sec	1st	0.85 g			100%
Note sur route subj.	4th	7.25 Points	8 Points	-0.75 Points	90.63%

Wet

93.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	49.987 M	46.634 M	+3.35 M	93.29%
Tenue de route sur sol mouillé	7th	35.63 s	33.43 s	+2.2 s	93.83%

Snow

91.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	3rd	21.123 M	18.392 M	+2.73 M	87.07%
Tenue de route sur neige	4th	57.72 s	55.19 s	+2.53 s	95.62%

Ice

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur glace	1st	15.941 M			100%

Comfort

92.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	3rd	8 Points	8.5 Points	-0.5 Points	94.12%
Bruit subj.	4th	7.5 Points	8.25 Points	-0.75 Points	90.91%

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6^th

Yokohama AVID Ascend LX

215/55R17

Bonne tenue de route, agréablement performante sur neige et sur sol sec.

Les performances et la tenue de route par temps de pluie pourraient être améliorées.

Note globale de Tire Rack : 6,81/10. Globalement satisfaisant, mais sans points forts particuliers dans aucun domaine.

Dry

93.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	42.062 M	39.319 M	+2.74 M	93.48%
Cercle sec	5th	0.84 g	0.85 g	-0.01 g	98.82%
Note sur route subj.	5th	7 Points	8 Points	-1 Points	87.5%

Wet

93.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	51.206 M	46.634 M	+4.57 M	91.07%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	34.87 s	33.43 s	+1.44 s	95.87%

Snow

85%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	5th	23.832 M	18.392 M	+5.44 M	77.17%
Tenue de route sur neige	5th	59.43 s	55.19 s	+4.24 s	92.87%

Ice

89.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur glace	7th	17.861 M	15.941 M	+1.92 M	89.25%

Comfort

86.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	6th	7.5 Points	8.5 Points	-1 Points	88.24%
Bruit subj.	6th	7 Points	8.25 Points	-1.25 Points	84.85%

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Tous les Temps Tyres

Best in category

Goodyear Assurance WeatherReady 2

215/55R17

• 3PMSF: yes

À l'aise, confiante et sereine par temps humide, sec et hivernal.

Quelques petites retouches, un peu plus d'adhérence, sans sacrifier son excellent équilibre.

Note globale de Tire Rack : 7,57/10. Un excellent produit de tourisme polyvalent, une véritable référence.

Dry

98.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	3rd	40.843 M	39.319 M	+1.52 M	96.27%
Cercle sec	1st	0.85 g			100%
Note sur route subj.	1st	8 Points			100%

Wet

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	46.634 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	33.43 s			100%

Snow

87.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	4th	23.567 M	18.392 M	+5.18 M	78.04%
Tenue de route sur neige	3rd	57.21 s	55.19 s	+2.02 s	96.47%

Ice

94.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur glace	3rd	16.825 M	15.941 M	+0.88 M	94.75%

Comfort

92.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	1st	8.5 Points			100%
Bruit subj.	6th	7 Points	8.25 Points	-1.25 Points	84.85%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test