Haida HD921

Le Haida HD921 est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 37 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 44% sur 206,100 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 59%
Adhérence sur le mouillé 40%
Ressenti de la route 46%
Progressivité 45%
Usure 50%
Confort 38%
A acheter à nouveau 32%

Premier sur le marchéMarch 2013
Taille de roue14 - 24"
Largeur185 - 305mm
Profil25 - 65
Résistance au roulementD - D
Adhérence sur sol mouilléC - C
Bruit (dB)70 - 75
Classement hivernalNon classé hiver

The HD921 is ranked 179th of 201 Summer High Performance pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Haida HD921

SizeFuelWetNoise
15 inch
195/55R15 89 V XLDC72
20 inch
275/55R20 117 V XLDC73
View All Sizes and EU Label Scores for the Haida HD921 >>

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Top 3 Haida HD921 Rapports d'essais

Note de 78% au volant d'une Mazda Mazda Miata (195/45 R15) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
J'ai 195/45/15rs sur ma Miata et ils se comportent bien sur sol sec et mouillé Je peux dériver sous la pluie et ils attraperont à tout moment je le veux Je n'ai aucun problème à freiner avec eux et j'ai conduit dans la neige le ces derniers jours, pas de chaînes et pas de problèmes, je navigue dans la neige et la glace sans aucun problème, ils me rappellent les proxies toyo tr1s mais avec une meilleure traction sous la pluie et la neige
Helpful 35 - pneu essayé sur December 2, 2022
Note de 33% au volant d'une Honda Accord CTDi (225/45 R18) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Lorsqu'il est mouillé, c'est dangereux !
Helpful 36 - pneu essayé sur August 23, 2022
Ford Fiesta (195/45 R16) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Je suis absolument furieux qu'un concessionnaire sans scrupules m'ait vendu ce pneu (BUDGET) quand j'ai demandé quelque chose de "COMPARABLE" et "COMPATIBLE" avec ce qui était en marche (c'est-à-dire quand j'avais besoin d'un remplacement suite à une crevaison).

Le pneu remplacé était un Bridgestone (c'est-à-dire un pneu PREMIUM) et il n'y a manifestement aucune comparaison - à part le prix qui m'a été facturé!
Helpful 83 - pneu essayé sur November 28, 2018
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Latest Haida HD921 Rapports d'essais

Note de 29% au volant d'une Volkswagen Transporter (275/40 R20) sur mostly motorways pendant 10,000 easy going kilomètres
Je déteste, déteste, déteste ces pneus. Je n'ai jamais vu un pneu faire autant de bruit. La manipulation est partout. Celui qui, chez Camper King, a décidé de les regrouper avec une conversion de 55 000 £, au lieu d'ajouter 250 £ supplémentaires pour au moins une marque de niveau intermédiaire, est un idiot.
Helpful 39 - pneu essayé sur November 25, 2021
Note de 25% au volant d'une Citroën berlingo (225/45 R17) sur mostly town pendant 0 kilomètres
J'ai acheté un ensemble d'alliages avec ces pneus sur des pneus neufs ... Eh bien, après 3 jours de conduite dans des conditions sèches, ils allaient bien, mais une fois que les routes sont mouillées, ces pneus sont les pires que j'ai jamais eu près de mettre la camionnette hors de la route en tournant un la fourgonnette de coin a glissé heureusement il n'y avait pas de circulation à venir, même en arrivant aux ronds-points, ils glissent jamais je ne les aurais à nouveau .. ils sont un pneu dangereux une fois que les routes sont mouillées
Helpful 44 - pneu essayé sur May 20, 2021
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Note de 18% au volant d'une Volkswagen 147tsi highlin (225/40 R18) sur pendant 0 kilomètres
Voiture achetée avec ceux-ci équipés mardi. Jeudi, le Michelin Cross Climate + a été installé sur l'essieu avant, après 2 énormes moments de sous-virage au rond-point. Maniement de la voiture comme des pneus slicks à traction arrière sur sol mouillé. À mon avis, ces pneus sont dangereux. Cross Climate + 40 £ plus chers, valant chaque centime.
Helpful 44 - pneu essayé sur March 11, 2021
Note de 45% au volant d'une Volkswagen Transporter (275/40 R20 W) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
Pneus neufs très bon marché montés sur le véhicule que j'ai récemment acheté. Les pneus avant ont parcouru moins de 10000 miles en 10 mois sur ma VW T6 et ils sont presque aux indicateurs de limite d'usure. Le bruit de la route est horrible et à mesure qu'ils s'usent, on entend plus un bruit de pleurnicher. Je ne les recommanderais pas et installerai Pirelli, Michelin, Good year ou Bridgestone la prochaine fois. Vous en avez pour votre argent, mais ce sont des pneus économiques de haut niveau.
Helpful 58 - pneu essayé sur July 24, 2019
Note de 30% au volant d'une Volkswagen Transporter (275/40 R20 W) sur mostly motorways pendant 10,000 easy going kilomètres
J'avais un tout nouvel ensemble de ces pneus déjà monté sur mon transporteur VW lorsque je l'ai acheté.
J'ai emmené la camionnette dans mon garage local pour leur faire vérifier les roulements de roue, même si je ne sentais aucun jeu moi-même, le bruit de la route était insupportablement fort et bourdonnant. Le garage a confirmé que tous les roulements allaient bien.
Après seulement 5 mois, j'ai remarqué que les bandes de roulement intérieures étaient inégales, donc un alignement laser à 4 roues a été effectué.
Le véhicule était déjà bien dans les tolérances d'usine et aucun ajustement n'a donc été effectué!
J'ai échangé les pneus d'avant en arrière pour essayer d'égaliser l'usure. Ils ont duré un peu moins de 10 mois et moins de 10000 miles et ils sont déjà à leur limite d'usure et TOUJOURS bruyants comme l'enfer!
Depuis, j'ai troqué les pneus pour un ensemble de qualité Continental SportContact 5 et la différence est remarquable! Ma camionnette est silencieuse - j'entends les gens parler en conduisant sur l'autoroute et la sensation de route est bien meilleure.
Si vous avez besoin d'un pneu bon marché / économique, je vous conseillerais de chercher ailleurs - achetez pas cher, achetez deux fois avec ces horribles pneus.
Helpful 44 - pneu essayé sur October 19, 2018