Cartes de test / Auto Bild

Aperçu du marché des pneus d'été 2022

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 215/55 R17
Pneus testés: 44
Disciplines: 2

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Nokian PowerProof	35.7 m	Meilleur	0 km/h
1Kumho Ecsta HS52	35.7 m	Meilleur	0 km/h
3Hankook Ventus Prime 4	35.8 m	+0,10 m	7 km/h
3Bridgestone Turanza T005	35.8 m	+0,10 m	7 km/h
5Toyo Proxes Comfort	35.9 m	+0,20 m	10 km/h
6Vredestein Ultrac	36.1 m	+0,40 m	14 km/h
6Dunlop SportMaxx RT 2	36.1 m	+0,40 m	14 km/h
8Michelin Primacy 4	36.2 m	+0,50 m	15 km/h
8Sava Intensa UHP 2	36.2 m	+0,50 m	15 km/h
10Kleber Dynaxer HP4	36.3 m	+0,60 m	17 km/h
10BFGoodrich Advantage	36.3 m	+0,60 m	17 km/h
12Continental EcoContact 6	36.4 m	+0,70 m	18 km/h
13Fulda SportControl 2	36.5 m	+0,80 m	19 km/h
13Falken ZIEX ZE310 EcoRun	36.5 m	+0,80 m	19 km/h
13Laufenn S Fit EQ+	36.5 m	+0,80 m	19 km/h
13Debica Presto UHP2	36.5 m	+0,80 m	19 km/h
17Goodyear EfficientGrip Performance 2	36.8 m	+1,10 m	22 km/h
18GT Radial FE2	37 m	+1,30 m	24 km/h
19Nexen N Fera Primus	37.2 m	+1,50 m	26 km/h
19Tomket Sport 3 Series 3	37.2 m	+1,50 m	26 km/h
21Goodride SA57	37.3 m	+1,60 m	27 km/h
21Maxxis Premitra HP5	37.3 m	+1,60 m	27 km/h
23Starmaxx Ultra Sport ST760	37.5 m	+1,80 m	28 km/h
24Infinity Ecomax	37.7 m	+2,00 m	30 km/h
24Yokohama BluEarth GT AE51	37.7 m	+2,00 m	30 km/h
24Firestone RoadHawk	37.7 m	+2,00 m	30 km/h
27Uniroyal RainSport 5	38.4 m	+2,70 m	34 km/h
28Tyfoon Successor 5	38.5 m	+2,80 m	35 km/h
28Hifly HF805	38.5 m	+2,80 m	35 km/h
30Roadstone Eurovis Sport 04	38.7 m	+3,00 m	36 km/h
31Tracmax X Privilo TX3	38.9 m	+3,20 m	37 km/h
31Zeetex HP2000 vfm	38.9 m	+3,20 m	37 km/h
33Lassa DriveWays	39 m	+3,30 m	38 km/h
33Aplus A607	39 m	+3,30 m	38 km/h
35Delinte DH2	39.1 m	+3,40 m	38 km/h
35Cooper Zeon CS8	39.1 m	+3,40 m	38 km/h
37General Altimax One S	39.3 m	+3,60 m	39 km/h
38Atlas Sport Green 2	39.5 m	+3,80 m	40 km/h
39Firemax FM601	39.8 m	+4,10 m	42 km/h
39Rotalla RU01 S Pace	39.8 m	+4,10 m	42 km/h
39Viking Protech Newgen	39.8 m	+4,10 m	42 km/h
42Semperit Speed Life 3	40 m	+4,30 m	43 km/h
42Barum Bravuris 5HM	40 m	+4,30 m	43 km/h
44Imperial Ecosport 2	40.3 m	+4,60 m	44 km/h

Il y a une différence de 12,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,6 m ≈ 1 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Imperial Ecosport 2 roulerait encore à 44 km/h lorsque le Nokian PowerProof serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Bridgestone Turanza T005	27.5 m	Meilleur	0 km/h
2Hankook Ventus Prime 4	27.8 m	+0,30 m	14 km/h
3Falken ZIEX ZE310 EcoRun	27.9 m	+0,40 m	16 km/h
4Vredestein Ultrac	28.2 m	+0,70 m	20 km/h
5Nexen N Fera Primus	28.6 m	+1,10 m	25 km/h
5Kumho Ecsta HS52	28.6 m	+1,10 m	25 km/h
7Dunlop SportMaxx RT 2	28.8 m	+1,30 m	28 km/h
8Nokian PowerProof	28.9 m	+1,40 m	29 km/h
8Maxxis Premitra HP5	28.9 m	+1,40 m	29 km/h
10Michelin Primacy 4	29.3 m	+1,80 m	32 km/h
11Fulda SportControl 2	29.4 m	+1,90 m	33 km/h
12Toyo Proxes Comfort	29.6 m	+2,10 m	35 km/h
13GT Radial FE2	29.7 m	+2,20 m	35 km/h
13Goodyear EfficientGrip Performance 2	29.7 m	+2,20 m	35 km/h
15Debica Presto UHP2	29.8 m	+2,30 m	36 km/h
15Kleber Dynaxer HP4	29.8 m	+2,30 m	36 km/h
17Sava Intensa UHP 2	29.9 m	+2,40 m	37 km/h
18BFGoodrich Advantage	31 m	+3,50 m	44 km/h
19Goodride SA57	31.3 m	+3,80 m	45 km/h
19Cooper Zeon CS8	31.3 m	+3,80 m	45 km/h
21Laufenn S Fit EQ+	31.9 m	+4,40 m	48 km/h
22Hifly HF805	32 m	+4,50 m	49 km/h
23Tyfoon Successor 5	32.1 m	+4,60 m	49 km/h
24Yokohama BluEarth GT AE51	32.2 m	+4,70 m	50 km/h
25Roadstone Eurovis Sport 04	32.6 m	+5,10 m	51 km/h
25Delinte DH2	32.6 m	+5,10 m	51 km/h
27Continental EcoContact 6	32.7 m	+5,20 m	52 km/h
27Infinity Ecomax	32.7 m	+5,20 m	52 km/h
29Tomket Sport 3 Series 3	32.8 m	+5,30 m	52 km/h
29Firestone RoadHawk	32.8 m	+5,30 m	52 km/h
31General Altimax One S	32.9 m	+5,40 m	53 km/h
31Starmaxx Ultra Sport ST760	32.9 m	+5,40 m	53 km/h
33Semperit Speed Life 3	33.1 m	+5,60 m	53 km/h
34Barum Bravuris 5HM	33.3 m	+5,80 m	54 km/h
35Viking Protech Newgen	33.4 m	+5,90 m	55 km/h
36Uniroyal RainSport 5	33.5 m	+6,00 m	55 km/h
37Imperial Ecosport 2	33.8 m	+6,30 m	56 km/h
38Aplus A607	33.9 m	+6,40 m	56 km/h
38Zeetex HP2000 vfm	33.9 m	+6,40 m	56 km/h
40Tracmax X Privilo TX3	34.3 m	+6,80 m	58 km/h
41Lassa DriveWays	34.9 m	+7,40 m	60 km/h
42Rotalla RU01 S Pace	35.1 m	+7,60 m	60 km/h
43Firemax FM601	36 m	+8,50 m	63 km/h
44Atlas Sport Green 2	36.6 m	+9,10 m	65 km/h

Il y a une différence de 33,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (9,1 m ≈ 2 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Atlas Sport Green 2 roulerait encore à 65 km/h lorsque le Bridgestone Turanza T005 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.