Cette année, la publication hongroise Auto Navigator a testé quatorze pneus été 205/55 R16, mais a également inclus un pneu toutes saisons (le Michelin CrossClimate), un pneu hiver complet et, plus intéressant encore, des pneus été et hiver usés.
Il est important de noter que le pneu hiver usé utilisé provenait du test de l'année précédente, tandis que le pneu été usé avait 7 ans et avait été stocké dans des conditions loin d'être optimales, ce qui le désavantageait considérablement. Bien que la profondeur de sculpture de chaque pneu usé n'ait pas été mentionnée, l'article de magazine indiquait qu'elle était encore suffisante, même si elle n'atteignait pas la limite légale de 1,6 mm.
Tous les tests ont été effectués à une température ambiante d'environ 15 °C. Malheureusement, l'aquaplanage n'a pas été testé par le magazine.
Sec
Lors des tests de freinage sur sol sec, le nouveau Bridgestone Turanza T005 a devancé de peu le duo Michelin composé du Primacy 4 et du CrossClimate.
L'écart entre le pneu hiver neuf et le pneu hiver usé était considérable, et assez difficile à expliquer car les pneus hiver offrent souvent une meilleure adhérence au freinage sur sol sec à mesure qu'ils s'usent, grâce à une réduction du mouvement des blocs. Le pneu été, ancien et usé, présentait des signes évidents de durcissement de la gomme et n'a pu surpasser qu'un seul pneu d'entrée de gamme.
Le comportement sur sol sec a donné un résultat global similaire, seul le Michelin CrossClimate sortant du top trois.
Mouillé
Lors des tests de freinage sur sol mouillé, le Michelin Primacy 4 s'est imposé comme le meilleur, arrêtant la voiture 0,6 m avant le Hankook, arrivé deuxième. Une fois de plus, le pneu été, déjà usé, n'a pas fait le poids et a terminé avant-dernier.
Le Michelin a également affiché les meilleures performances sur sol mouillé, suivi de près par le Bridgestone, les deux pneus devançant largement leurs concurrents. Les pneus usés ont de nouveau peiné, terminant derniers, loin derrière.
Environnement
Les pneus toutes saisons et hiver Michelin se sont révélés les plus silencieux lors des tests, le Primacy 4 étant une fois de plus le meilleur des pneus été.
Résultats
Résultats globaux ci-dessous.
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