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Résultats des tests du Laufenn S fit EQ

Testé de 2018 à 2020 4 publications

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Laufenn S fit EQ termine en moyenne 20e.

  • 4Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 20ePosition moyenne
  • 5%Plateau battu en moyenne
  • 4Publications

4 tests, de 2018 à 2020

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 5%
Le dernier test

Test de pneus été pour SUV ADAC 2020 P12 sur 12

Non recommandé

Vainqueur: Michelin Primacy 4

Bilan par discipline

Où le Laufenn S fit EQ a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 3 P18,3 sur 24,7 32% -
Comportement sur sec 1 P9 sur 17 50% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 3 P22 sur 24,7 16% -
Comportement sur mouillé 1 P5 sur 17 75% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P9 sur 12 27% -
Confort
Bruit 1 P17 sur 17 0% -
Valeur
Usure 1 P10 sur 12 18% -
Résistance au roulement 1 P5 sur 12 64% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Laufenn S fit EQ. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Firestone RoadHawk 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%
Semperit SpeedLife 2 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%
Bridgestone Turanza T005 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Laufenn S fit EQ Ce pneu 4 0 20e 5%
Laufenn S Fit EQ+ Successeur 13 0 15e 37%

Analyse des performances

Établie à partir de 4 tests. Mise à jour le 15 septembre 2025.

Lors de quatre essais estivaux, le Laufenn S fit EQ est constamment à la traîne, avec une moyenne générale de 19,8 et plusieurs places en queue de peloton. Le freinage sur sol mouillé est un point faible récurrent, souvent loin des leaders, et le freinage sur sol sec est également souvent en deçà des attentes. Quelques résultats isolés en milieu de peloton apparaissent en tenue de route sur sol mouillé et en résistance au roulement, mais ils ne suffisent pas à compenser les déficits de freinage généralisés et le faible niveau sonore. Globalement, le pneu affiche des performances de niveau économique : acceptable dans quelques sous-tests dynamiques ou d'efficacité, mais avec de graves lacunes en matière de sécurité sur les distances de freinage sur sol mouillé et sec, et une dernière place au classement général lors d'un important test ADAC pour SUV.

Points forts en matière de performance

  • Manipulation humide Mineure
    Détails
    • 5e/17 tenue de route sur sol mouillé (+5,4 % par rapport au meilleur) dans Auto Navigator 2018
    • 9e/12 freinages sur sol mouillé et 9e/12 aquaplaning en ligne droite en 2018. Bon Fahrt indiquant une dynamique sur sol mouillé au milieu du peloton.
  • Résistance au roulement / Efficacité Modéré
    Détails
    • 5e/12e résistance au roulement (+12,9 % par rapport au meilleur) en 2018 Gute Fahrt
  • Usure/Longévité Mineure
    Détails
    • 37 000 km d'usure (10e/12, +23,4 % par rapport au meilleur) sur un SUV ADAC 2020

Faiblesses de performance

  • Performances de freinage sur sol mouillé Fort
    Détails
    • 42e/45 (+30,7% du meilleur) freinage sur sol mouillé en 2019 Auto Bild
    • 15e/17 (+50,4% du meilleur) freinage sur sol mouillé en 2018 Auto Navigator
    • 9e/12 (+12,7 % par rapport au meilleur) freinage sur sol mouillé en 2018 Gute Fahrt
  • Performances de freinage à sec Fort
    Détails
    • 35e/45 (+9,6% du meilleur) freinage à sec en 2019 Auto Bild
    • 14e/17 (+28,6% du meilleur) freinage à sec en 2018 Auto Navigator
    • 6e/12 (+5,4 % par rapport au meilleur) freinage sur sol sec en 2018 Gute Fahrt (une seule fois au milieu du peloton)
  • Compétitivité globale Fort
    Détails
    • 12e/12 au classement général du SUV ADAC 2020
    • 44e/45e au classement général au freinage d'Auto Bild 2019
    • 14e/17 au classement général en 2018 Auto Navigator
  • Bruit/Confort Modéré
    Détails
    • 63 dB (17e/17, +9 % par rapport au meilleur) en 2018 Auto Navigator

Chaque test, du plus récent au plus ancien 4

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2020 1 test
2019 1 test
2018 2 tests

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