Les conducteurs de Chevrolet Lacetti ont laissé 19 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 421 013 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Chevrolet Lacetti
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Chevrolet Lacetti. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 195/55 R15, 195/60 R15 et 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Chevrolet Lacetti n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la Chevrolet Lacetti
Aucun conducteur de Chevrolet Lacetti n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
Pneus Toutes saisons les mieux notés dans les tailles de la Chevrolet Lacetti
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons →Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Chevrolet Lacetti n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
Pneus Hiver les mieux notés dans les tailles de la Chevrolet Lacetti
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver →Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Chevrolet Lacetti
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Je les ai utilisées pendant trois saisons et je les ai vendues en même temps que la voiture. Dans l'ensemble, elles ont bien fonctionné. Avantages : résistance à l'usure. Sinon, moyenne. Inconvénients : bruit, même à des vitesses modérées. Est-ce que je les rachèterais ? Peu probable. Mais ils ont parfaitement rempli leur fonction. Et ils ne sont pas si chers comparés à la concurrence.
La façon dont il fend la neige est indescriptible. Doux, confortable et offrant un bon retour d'information. En revanche, si vous habitez dans une région où les chutes de neige sont faibles, vous n'apprécierez pas le plaisir de conduite. Elles s'usent rapidement par temps sec.
J'ai eu l'occasion d'en acheter et d'en conduire une en 2012, dès sa sortie. Elle offre une bonne tenue de route, aussi bien sur route sèche que mouillée. Confortable pour les longs trajets (plus de 1 600 km), elle est également robuste. Silencieuse à plus de 130 km/h, elle offre une excellente expérience de conduite.
Il est très bruyant et dur ... par rapport à mon précédent bridgestone ecopia 300 et continental cc6. Rend votre volant cahoteux et dur. Pas confortable du tout. . très déçu. Je resterai loin de ceux-ci à coup sûr. D'un pilote habile expérimenté de 40 ans. Michelin XM2plus est vraiment un pneu surestimé. C'est comme rouler avec des pneus non pneumatiques. Prend très mal les chaussées irrégulières. Le pire de loin !
I got these Fulda tires mounted on our Chevrolet Lacceti and got rid of a pair of Toyo proxes something that where the worst tires I had ever driven!
After 2000kms driven wearing the Fuldas I'm very satisfied with the grip in dry and wet roads and the steering is very good and smooth. These tires brought back to our car the feeling of safe travels..😆
I'm also satisfied with the fuel economy despite the E label and they seem to be the most quiet tires I've driven (I had Dunlop sp2000-3 3 years, Michelin pilot exalto 12 years, Pirelli P1 5 years and Toyo Proxes something 5 years).
I'm about to mount the same tires (195 50 15) on my Fiat Punto sporting too next month...
These tyres are a replacement for the original Hankook tyres that came with the vehicle (Chevrolet Lacetti purchased from new) which were excellent and have lasted 75K km. This is our second car and family workhorse used by several members of the family daily, we use a 7 seater for family transport and towing. So while we like the car, its run on a budget and I had no intention of buying separate winter and summer tyres. I explained the situation and he suggested all weather Vredsteins at some astronomical price per corner, he left to take a call and the young fitter recommended these at half the price.
Grip in all conditions is more than adequate for this vehicle, the extremely muddy lane where we go to walk the dogs is no longer a gamble with the worn Hankook summer tyres and I am confident that the coming snow will not be either. I have noticed that there has been a substantial reduction in tyre noise. I have had the car from new so that noise was just how it had always been. I will see how they fair over the winter but as it stands I will replace the 7 seater with the same tyres for the price.
I have these Falken All Season tyres on our family sedan, Chevrolet Lacetti 1,8 automatic. This is a simple every day car, with a moderate power to the ground, so generally this tyres are good, great value. On other important point to consider : these Falkens has strong enough sidewalls to go up- and down on kerb while parking.
I will buy only all-season tyres in the future for this car.
I bought them at May i had them for six months i like them a lot at dry its like i drive train (really nice grip going fast at corners on country roads :D)
In wet condition is really good like reviews say but do not over do it with a lot of water ahead something like a lake , hehehehee ....
Conclusion now i will buy them again when i get 10000 kilometer i will post again an when i will go to change them !
And remember guys take the right speed rating !
Just changed all 4 tires on my 2005 chevy 1.8 to ecopia 200... from 70% worn out Conti cc5 comfort a couple of days back. I must say that its a huge improvement in terms of "the feel" that you get from road handling and ride. Took a drive back hometown and back yesterday totalling 400km .. and it feels like a brand new car. Also am pleasantly surprised the cars fuel economy improves by at least 15% .. was quiet, responsive and so willing to go forward. Steering feels lighter due to less resistance I guess ..the previous set was like trying to fight against you when you want to turn ... highly recommended to any family sedans. Its no wonder Thailand is one of the top quality/ rubber producer and Bridgestone has a manufacturing plant there.
Vous conduisez une Chevrolet Lacetti ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
