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Petlas Imperium PT515

Tourisme Ete

Le Petlas Imperium PT515 est un pneu été de tourisme économique, qui mise sur la durée de vie de la bande de roulement et le rapport qualité-prix. Des essais indépendants ont régulièrement relevé des performances faibles au freinage et en tenue de route, surtout sur sol mouillé, malgré des avis de propriétaires plus favorables au quotidien.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 78% sur 13 avis de conducteurs 85% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 23e classement moyen sur 7 tests indépendants Dernier: P28 sur 55 · 2024 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Valeur, Sec Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2026.

  • 13avis de conducteurs
  • 408 861km parcourus
  • 7tests professionnels
Petlas Imperium PT515 1 photos

Score Tyre Reviews

Petlas Imperium PT515

6,0/10

Meilleur que 28 % des pneus été

  • Confiance élevée
  • 5 tests
  • 13 avis de conducteurs
Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants5 tests · 3 publications · 2021-2024 23 % 89 %
Avis de conducteurs13 avis de conducteurs · note moyenne 78 % 75 % 11 %
Combiné 28 % 6,0

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 24 % 44 % 4
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 36 % 40 % 4
ValeurUsure, efficacité et coût 77 % 9 % 3
ConfortBruit et confort de roulement 2 % 7 % 1

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 24 % 1
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 24 % 4

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 95 % du résultat des tests. Les 5 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2024 Aperçu du marché des pneus été 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P28 / 55
  2. 2023 Test de pneus d'été ADAC 2023 ADAC · 205/55 R16 P30 / 50
  3. 2022 Test de pneus ViBilagare Eco 2022 vs normal Vi Bilagare · 205/55 R16 P10 / 10
  4. 2021 Test de pneus d'été ADAC 2021 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P14 / 15
  5. 2021 2021 53 Test de freinage des pneus d'été Auto Bild · 205/55 R16 P35 / 53
  6. 2019 Test de pneus été ADAC 2019 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P13 / 16 Classement seul
Afficher les 7 tests
  1. 2015 Aperçu du marché 2015 - Test de freinage Auto Bild · 185/60 R15 P29 / 54 Classement seul
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 7 fois par des publications indépendantes, le Petlas Imperium PT515 termine en moyenne 23e.

7 Tests
0 Victoires aux tests
23e Moyenne
10e Meilleur
35e Pire
Classement à chaque test1erDernier20152024

Classement à chaque test

AnnéeTestRésultatRécompense
2024Aperçu du marché des pneus été 2024Auto Bild · 205/55 R16P28 / 55
2023Test de pneus d'été ADAC 2023ADAC · 205/55 R16P30 / 50
2022Test de pneus ViBilagare Eco 2022 vs normalVi Bilagare · 205/55 R16P10 / 10
2021Test de pneus d'été ADAC 2021 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P14 / 15
20212021 53 Test de freinage des pneus d'étéAuto Bild · 205/55 R16P35 / 53
2019Test de pneus été ADAC 2019 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P13 / 16
2015Aperçu du marché 2015 - Test de freinageAuto Bild · 185/60 R15P29 / 54

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Pneus alternatifs
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SailunSailun Atrezzo ZSR2
Sailun Atrezzo ZSR2
8,9/1073% 15 avis
Sec87Mouillé90Confort61Valeur22Notes des tests
MaxxisMaxxis Premitra HP6
Maxxis Premitra HP6
8,2/1064% 3 avis
Sec76Mouillé68Confort18Valeur62Notes des tests
FuldaFulda EcoControl HP2
Fulda EcoControl HP2
8,2/1085% 5 avis
Sec62Mouillé54Confort59Valeur87Notes des tests
 Comparer 4 tests communs
AchillesAchilles 122
Achilles 122
7,8/1085% 7 avis
Adhérence sur le sec9,3Adhérence sur le mouillé7,9Confort8,7Usure8,2Notes des propriétaires
LinglongLinglong Comfort Master
Linglong Comfort Master
7,5/1065% 9 avis
Sec62Mouillé52Notes des tests
 Comparer 1 test commun
BlacklionBlacklion Champoint BU66
Blacklion Champoint BU66
7,3/1085% 22 avis
Adhérence sur le sec8,9Adhérence sur le mouillé8,4Confort8,6Usure8,2Notes des propriétaires
WestlakeWestlake ZuperAce Z 007
Westlake ZuperAce Z 007
7,0/1087% 6 avis
Sec33Mouillé35Confort64Valeur16Notes des tests
MatadorMatador Hectorra 5
Matador Hectorra 5
6,1/1087% 8 avis
Sec13Mouillé30Notes des tests
 Comparer 1 test commun
NankangNankang Econex NA1
Nankang Econex NA1
4,4/1046% 7 avis
Sec10Mouillé26Confort5Valeur15Notes des tests
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions36 dimensions disponibles

175-225Largeur45-70Profil13-17Jante77-109 T-WIndice de charge/vitesse2014Premier sur le marché

Label UESur 36 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

70-72dB

Dimensions populaires225/45 R17185/65 R15195/60 R15215/60 R16195/55 R15205/60 R15
Questions fréquentes
Le Petlas Imperium PT515 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Petlas Imperium PT515 freine 14,2 % plus long que rivaux Premium, 12,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,5 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 24/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol mouillé sur la base de 13 avis.
Le Petlas Imperium PT515 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Petlas Imperium PT515 freine 7,2 % plus long que rivaux Premium, 4,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 0,5 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 36/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,1/10 sur sol sec sur la base de 13 avis.
Le Petlas Imperium PT515 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Petlas Imperium PT515 est 17,8 % plus élevée que rivaux Premium et 10,7 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme.
Quelle est la durée de vie du Petlas Imperium PT515 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Petlas Imperium PT515 devrait parcourir environ 27 682 miles (44 550 km).
Que disent les propriétaires du Petlas Imperium PT515 ?
Sur 13 notes de propriétaires, le Petlas Imperium PT515 obtient 78% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,1 sur 10 et le moins bien en Adhérence sur le mouillé avec 7. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 100% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Autres questions sur le Petlas Imperium PT515 (5)
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Petlas Imperium PT515 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Petlas Imperium PT515 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Le Petlas Imperium PT515 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Petlas Imperium PT515 7,7 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 7 avis.
Comment le Petlas Imperium PT515 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Petlas Imperium PT515 7,8 sur 10 pour l'usure, sur 7 avis. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 24 140 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Petlas Imperium PT515 ?
85% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Petlas Imperium PT515, sur les 13 avis ayant répondu à cette question. 31% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Dans quelles dimensions le Petlas Imperium PT515 est-il disponible ?
Le Petlas Imperium PT515 est disponible en 53 dimensions, allant de 175-225/45-70 R13-17.
Questions des propriétaires (1)
Poser une question
L'imperiumT515 est-il un RUNFLAT ?
24 mai 2020
Il existe plusieurs tailles de pneus Petlas PT515 runflat. Le revendeur de pneus doit l'indiquer sur son site Internet.

Avis de propriétaires sur le Petlas Imperium PT515

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 11 avis

Le Petlas Imperium PT515 recueille le soutien le plus net de ses propriétaires pour son rapport qualité-prix ; la tenue de route sur sol sec et la longévité de la bande de roulement suscitent également des commentaires favorables. Certains témoignages après une longue utilisation font état d'une durée de service élevée, même si les deux avis les plus enthousiastes concernant le kilométrage proviennent du même propriétaire et ne doivent pas être considérés comme des expériences indépendantes. L'adhérence sur sol mouillé convainc moins, avec trois avis critiques contre deux positifs, allant d'un comportement satisfaisant au quotidien à une confiance limitée sous la pluie. Les avis sur l'adhérence sur sol sec sont plutôt positifs, mais moins nombreux que ceux sur le rapport qualité-prix, tandis que le confort divise. Le petit échantillon de propriétaires confirme plus nettement son intérêt économique que ses performances constantes sur chaussée mouillée.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 9 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 13 notes

  • Note des propriétaires 78%
  • Adhérence sur le sec 81%
  • Progressivité 78%
  • Usure 78%
  • Confort 77%
  • Ressenti de la route 76%
  • Adhérence sur le mouillé 70%

Avis en vedette

Le plus utile 72%

“Pneu solide, il n'y a eu aucune erreur ni défaut, le vendeur l'a envoyé très rapidement et en même temps, je n'ai pas payé pour l'installer, le meilleur pneu de PETLAS est IMPERUM, j'ai déjà utilisé Falken, Falken est...”

  • Ford Transit Courier
  • 24 140 km
Lire l'avis complet → 881 l'ont trouvé utile
Plus long usage 70%

“Bonne absorption du bruit et des chocs, bien meilleure que mon ancien Michelin Green X. L'adhérence est plutôt bonne de Getgo avant qu'ils ne se réchauffent par rapport aux autres que j'ai utilisés, mais utilisable...”

  • Renault
  • 32 187 km
Lire l'avis complet → 1 044 l'ont trouvé utile

Les 7 avis sur le Petlas Imperium PT515

Répartition des notes sur 7 avis rédigés
70%
Membre
Premières impressions
  • Hyundai Getz
  • 185/65 R14
  • 48 280 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Tranquille
Pas mal.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 7
Utile 183
72%
Anonyme
Pneu solide, il n'y a eu aucune erreur ni défaut, le vendeur l'a envoyé très rapidement et en même temps, je n'ai pas payé pour l'installer, le meilleur pneu de PETLAS est IMPERUM, j'ai déjà utilisé Falken, Falken est de meilleure qualité, mouillé adhérence sur sol sec par rapport à Petlas, Falken est meilleur, mais il s'use rapidement, c'est parce que Falken est un pneu tendre.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 2
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 7
Utile 881
70%
Membre
  • Renault
  • 205/65 R15
  • 32 187 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Bonne absorption du bruit et des chocs, bien meilleure que mon ancien Michelin Green X. L'adhérence est plutôt bonne de Getgo avant qu'ils ne se réchauffent par rapport aux autres que j'ai utilisés, mais utilisable uniquement sous la pluie. La consommation de carburant est supérieure à celle du x vert, mais je conduis exclusivement dans le trafic start-stop, donc ce n'est pas vraiment perceptible dans mon cas d'utilisation.
Pour les virages serrés, c'est bien mieux que les X verts, mais cela ne veut pas dire grand-chose étant donné qu'il s'agit de pneus écologiques hypermiling.
Je les ai achetés à un prix assez intéressant et ils sont disponibles dans certaines tailles difficiles à trouver, c'est pourquoi je les ai achetés.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1 044

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
87%
Membre
Les ont utilisés pendant 88 000 km et doivent les changer en raison de l'usure inégale d'un pneu. Je n'ai pas encore atteint les indicateurs d'usure. La manipulation des sols humides et secs sous les tropiques dans des conditions normales de tous les jours est très bonne. Les meilleurs pneus économiques de mon livre. Je les ai remplacés par exactement les mêmes pneus. Je les recommande vivement.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 838
83%
Membre
Depuis six ans, j'utilise ces pneus. Et toujours beau (je ne l'ai utilisé que 12 000 km) Je suis sur le point de les changer en pneus 4 saisons pour mes conditions. Je ne suis pas un pilote agressif et je n'ai jamais eu de problème avec ces pneus même mouillés.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 924
89%
Membre
  • Hyundai Accent
  • 195/60 R15 V
  • 88 514 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Moyen
Grands pneus économiques de longue durée. Excellente adhérence sur sol mouillé pour un pneu standard.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
Utile 956
71%
Membre
Utilisant depuis 2 ans à Istanbul en Turquie, je n'avais pas de grandes attentes avant d'acheter mais la durabilité est tellement bonne donc l'adhérence sur route sèche est très bonne. les pneus sont également pauvres contre les routes de village de mauvaise qualité pour la saison estivale, le confort est une fuite mais la tenue de route sur asphalte est bonne pour moi. et la vitesse de performance des pneus jusqu'à 170 km / h sur autoroute est bonne. Je n'utilise pas de pneus en hiver depuis longtemps.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 6
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 8
Utile 945
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