Gislaved Ultra Speed 2

Name: Gislaved Ultra Speed 2
Brand: Gislaved
Rating: 3.9 (4 reviews)

Le Gislaved Ultra Speed 2 est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 4 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 79% sur 14,800 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 21st.

Adhérence sur le sec 88%

Adhérence sur le mouillé 83%

Ressenti de la route 88%

Progressivité 83%

Usure 63%

Confort 63%

A acheter à nouveau 85%

Ajoutez vos photos Tout voir

Informations sur les pneus

Premier sur le marché:Jun 2018

Dimensions:175-295mm / 30-70 / 15-21"

Classé pour l'hiver:Non

Navigation et classement

Classement des catégories:41st of 203

Performance des tests

Meilleur résultat:6th

Résultat moyen:21st

Pire résultat:36th

Faits Saillants de test des Pneus

Essais de pneus été 2025

36th of 52 pneus

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Essai des pneus d'été pour voitures 2025

6th of 8 pneus

Avec un score de 8,4, le Gislaved offre de solides performances, notamment sur sol sec et à vitesse modérée. Sa tenue de route sur sol mouillé est correcte, mais se laisse distancer par les meilleurs pneus lorsqu'il est sollicité à fond. Ce pneu offre une direction neutre et un comportement prévisible, ce qui le rend facile à utiliser pour les conducteurs de tous les jours. Sans exceller dans un domaine particulier, il offre des performances fiables dans diverses conditions sans faiblesses majeures.

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Tous les tests

Tests

21st

Moyenne

6th

Meilleur

36th

Pire

Consultez une analyse détaillée et un historique complet des tests avec des informations sur les performances.

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Pneus alternatifs

Vredestein Ultrac

Meilleur résultat: 1st Position (2025)

Linglong Sport Master

Meilleur résultat: 5th Position (2025)

Dunlop Sport Classic

Meilleur résultat: 2nd Position (2024)

Tomket Sport Series 1

Meilleur résultat: 2nd Position (2023)

Winrun R330

Meilleur résultat: 4th Position (2023)

BFGoodrich gForce Profiler 2

88% 24 rapports d'essais

Yokohama AVS Sport

87% 6 rapports d'essais

Lassa Impetus Revo 2 Plus

86% 4 rapports d'essais

Marshal MU12

86% 8 rapports d'essais

Tout montrer Summer High Performance pneus

Size	Fuel	Wet	Noise
15 pouce
185/65 R 15 88 T	C	B	70
185/65 R 15 88 H	C	B	70
185/65 R 15 92 T XL	C	B	71
195/55 R 15 85 V	C	B	71
195/65 R 15 91 H	C	B	71
195/65 R 15 91 V	C	B	71
195/65 R 15 95 T XL	C	B	72
16 pouce
215/70 R 16 100 H	D	B	71
205/55 R 16 91 V	C	B	71
205/55 R 16 91 W	D	B	71
205/55 R 16 94 V XL	C	B	72
205/60 R 16 92 H	C	B	71
205/60 R 16 96 W XL	C	B	72
215/60 R 16 99 V XL	C	B	72
205/60 R 16 92 V	C	B	71
17 pouce
215/45 R 17 91 Y XL	C	B	72
215/55 R 17 98 W XL	C	B	72
225/45 R 17 91 Y	D	B	71
225/45 R 17 94 Y XL	C	B	72
225/50 R 17 98 Y XL	C	B	72
205/50 R 17 93 Y XL	C	B	72
225/60 R 17 99 V	C	B	71
235/65 R 17 108 V XL	C	B	72
18 pouce
225/40 R 18 92 Y XL	D	B	72
235/60 R 18 107 W XL	C	B	72
245/40 R 18 97 Y XL	C	B	72
245/45 R 18 100 Y XL	C	B	72
255/35 R 18 94 Y XL	C	B	73
19 pouce
235/35 R 19 91 Y XL	D	B	72
20 pouce
245/35 R 20 95 Y XL	C	B	72

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Questions et réponses pour le Gislaved Ultra Speed 2

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Top 3 Gislaved Ultra Speed 2 Rapports d'essais

Note de 79% au volant d'une Nissan almera gti (195/50 R16 V) sur mostly country roads pendant 4,500 average kilomètres

Ayant utilisé la version Ultra Speed 1, j'ai remarqué une amélioration significative de la tenue de route sur sec, alors que la prise sur sol mouillé est juste un cran en dessous de son prédécesseur. En ce qui concerne ma voiture, c'est une Nissan Almera-Pulsar N15 avec traction avant SR20DE (143ch) - pas d'ABS. Les 2 parois latérales de l'Ultra Speed sont assez dures, procurant une sensation agréable lors d'une conduite agressive. Une autre amélioration est le freinage à sec (rappelez-vous, pas d'ABS) où le blocage des roues est considérablement réduit, sachant que je vis en Grèce, où la qualité de l'asphalte manque d'adhérence.
Par rapport à Nokian Line, Ultra Speed 2 informe bien avant de glisser, conduisant de manière agressive sur les routes b.
Seul "con" est que la bande de roulement s'use plus vite que la Nokian Line, mais la même chose que l'Ultra Speed 1.
Pression des pneus: F / R 35/32, poids de la voiture: 1140 kg.
Je l'achèterais à nouveau, car son prix dépasse l'usure de la bande de roulement.

Utile 483 - pneu essayé sur October 1, 2019

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