Toyo Open Country A/T III

Le Toyo Open Country AT III est un pneu All Terrain and Off Road All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 81% sur 11,000 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 6th.

Adhérence sur le sec 93%
Adhérence sur le mouillé 90%
Ressenti de la route 57%
Progressivité 83%
Usure 90%
Confort 93%
A acheter à nouveau 70%
Adhérence à la neige 90%
Poignée de glace 60%

Premier sur le marchéMarch 2022
Taille de roue15 - 20"
Largeur205 - 285mm
Profil16 - 75
Résistance au roulementB - E
Adhérence sur sol mouilléC - D
Bruit (dB)72 - 75
Classement hivernalClassé 3PMSF

The Open Country A/T III is ranked 21st of 70 All Season All Terrain and Off Road pneus.

Tests inclus

2

Meilleur résultat

4th

Pire résultat

7th

Résultat moyen

6th

Faits Saillants de test des Pneus

Tests de pneus 2022 Test de pneus tout-terrain
7th of 9 pneus
  • Très bon tout-terrain, bonne tenue de route sur sol sec, faible résistance au roulement.
  • Performances limitées sur sol mouillé avec des niveaux élevés d'aquaplaning, un confort médiocre et un bruit élevé.
  • Le Toyo Open Country A/T III était un pneu similaire au BFGoodrich, dans le sens où il offrait de meilleures performances hors route que sur route, mais il freinait mieux sur sol sec et mouillé, ce qui explique qu'il ait obtenu une meilleure note globale. Il n'était certainement pas aussi raffiné que le BFG, avec plus de nez, moins de confort et une résistance au roulement plus élevée.
Afficher le test complet >>

2023 Tyre Tests

2022 Tyre Tests

SizeFuelWetNoise
15 inch
235/75 R15 109 T XLDD72
17 inch
265/65 R17 112 HDD73
265/70 R17 115 TDD73
235/65 R17 108 H XLDD72
18 inch
235/60 R18 107 H XLDD72
View All Sizes and EU Label Scores for the Toyo Open Country AT III >>

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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Toyo Open Country AT III Rapports d'essais

Note de 58% au volant d'une Toyota Landcruiser (265/75 R16) sur mostly country roads pendant 1,000 average kilomètres
Jusqu'à présent, pour Toyo open country at3, ce sont des pneus bruyants et Toyo n'est pas intéressé par les commentaires sur les pneus.
Helpful 46 - pneu essayé sur November 14, 2023
Note de 86% au volant d'une Dodge ram 1500 (285/75 R17) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Un pas définitif dans la bonne direction par rapport à l’ancien AT2 dans pratiquement tous les sens. J'ai conduit plusieurs Ram Rebels qui les accompagnaient en stock, et je peux dire que l'AT3 de mon Outdoorsman le rend plus confiant et plus performant que ces camions ne l'ont jamais ressenti. Vivant dans le Canada atlantique et étant à la mi-janvier, j'ai eu une assez bonne chance de découvrir comment cela fonctionne en hiver. La traction sur neige est supérieure à la moyenne pour la classe tout terrain, bien que la traction sur glace soit encore assez moyenne pour la classe. Il convient également de noter que ces pneus sont très silencieux par rapport à certains de leurs principaux concurrents, même si la réactivité perçue en pâtit un peu. Cela étant dit, ils se comportent plutôt bien, ou du moins, ils peuvent supporter plus de charge dans les virages que ce que mon camion levé de près de 5 500 livres ne leur demandera jamais. Le freinage est plutôt bon pour la taille du camion. Ils font du bon travail en réduisant la puissance lorsqu'on leur demande, mais vous ne pouvez pas vous attendre à grand-chose avec 3,92 vitesses sur un hémi à 8 vitesses avec quelques mods. Dans l’ensemble, je finirai probablement par les acheter à nouveau lorsqu’ils devront être remplacés dans quelques années.
Helpful 19 - pneu essayé sur January 24, 2024
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