Falken Wildpeak A/T3W

Le Falken Wildpeak AT3W est un pneu All Terrain and Off Road All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 12 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 77% sur 175,000 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 83%
Adhérence sur le mouillé 82%
Ressenti de la route 68%
Progressivité 76%
Usure 79%
Confort 83%
A acheter à nouveau 84%
Adhérence à la neige 73%
Poignée de glace 66%

The Wildpeak A/T3W is ranked 29th of 67 All Season All Terrain and Off Road pneus.

Ce pneu a été remplacé par le Falken Wildpeak AT4W.

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Top 3 Falken Wildpeak AT3W Rapports d'essais

Note de 91% au volant d'une Ford Ranger (285/60 R18) sur a combination of roads pendant 9,000 average kilomètres
Je vais les acheter à nouveau. Paroi latérale solide. Montez quelques marches rocheuses sans dommage à 18 psi. Calme sur autoroute à 100km / h. Ils ont bien équilibré et conduite en douceur. Cela ressemble à un pneu à kilométrage élevé jusqu'à présent. Toujours comme neuf à 9000kms.
Helpful 90 - pneu essayé sur March 18, 2020
Note de 98% au volant d'une Jeep Cherokee Limited 2015 (245/75 R17) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
Je viens d'acheter 4 de ces pneus chez Discount Tires pour mon Jeep Gladiator 2020. Ils roulent bien et silencieusement. Je recommande ces pneus. Je fais du hors route dans un sol sablonneux.
Helpful 34 - pneu essayé sur March 10, 2023
Note de 72% au volant d'une Subaru 2003 Forester 2.5x (225/55 R17) sur mostly motorways pendant 30,000 average kilomètres
Je les ai utilisés sur ma Subaru Forester et c'étaient d'excellents pneus sur route et hors route. J'ai trouvé leur adhérence sur le gravier excellente et je n'ai jamais pu ne pas aller là où je voulais. Ils étaient plus bruyants qu'un pneu de voiture toutes saisons standard, mais il fallait s'y attendre et je ne les ai pas trouvés trop ennuyeux. J'habite en Colombie-Britannique, près de Whistler, donc je les ai souvent conduits sur des routes mouillées, sur des routes de gravier, dans de la neige profonde et tassée sur route et hors route, et sur la glace. J'ai toujours utilisé des pneus d'hiver dédiés et c'était la première fois que je conduisais un pneu tous temps en hiver. Ce que j'en retiens, c'est que, bien que ce soient d'excellents pneus, ils ont du mal dans la glace par rapport aux hivers et ils m'ont laissé coincé une fois dans un banc de neige particulièrement glacé. J'achèterai un autre ensemble pour la conduite 3 saisons, mais cette année, je recevrai également un ensemble dédié aux hivers.
Helpful 18 - pneu essayé sur October 3, 2023
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Latest Falken Wildpeak AT3W Rapports d'essais

Note de 88% au volant d'une GMC canyon diesel (185/60 R18) sur a combination of roads pendant 60,000 average kilomètres
peu de temps après leur installation, nous avons eu une belle tempête de verglas, des arbres et des lignes électriques tombés partout. j'ai bien pensé, sortons et voyons comment fonctionnent les pneus ? J'ai été vraiment étonné de la traction et du pied sûr que j'ai ressentis en conduisant autour des arbres abattus et des lignes électriques. ils ont très bien fait. J'aime normalement essayer différents pneus, mais je vais probablement en acheter à nouveau.
Helpful 4 - pneu essayé sur March 30, 2024
Note de 94% au volant d'une Dodge ram 1500 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 25,000 average kilomètres
Les meilleurs pneus que j'ai eu sur mon Dodge Ram et que je les mets maintenant sur mon nouveau camion
Helpful 21 - pneu essayé sur June 29, 2023
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Note de 51% au volant d'une Dodge Ram 2500 (285/75 R17) sur a combination of roads pendant 25,000 average kilomètres
Sur un Ram 2500 2011, les pneus 4×4 sont excellents sur chaussée sèche ou mouillée. Sur le gravier, le sec est excellent, humide, ils sont gras, ne semblent pas dégager la boue assez rapidement, s'usent également rapidement sur le gravier. Performances inférieures à la moyenne dans la neige et la glace. Plus que quelques centimètres de neige et ils ont du mal, freiner sur la glace est correct, n'ont pas une bonne traction pour l'accélération ou le contrôle de la voie.
Helpful 24 - pneu essayé sur March 15, 2023
Note de 81% au volant d'une Land Rover Freelander 2 (235/55 R19) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
Je les ai sur un LR Freelander 2, 2.2D. Fait environ 10 000 milles maintenant, super sur autoroute (pas plus bruyant que les autres pneus) et à la campagne. Eau profonde debout sans problème, glace et neige sans problème, bon sur sable tassé, excellent sur boue. Je les achèterai certainement à nouveau. Ceux-ci ont également fière allure sur un landrover, ce n'est pas la raison principale de l'achat, mais c'est agréable à avoir. J'avais l'habitude d'être un BFG pur et dur. Ceux-ci m'ont conquis
Helpful 23 - pneu essayé sur March 15, 2023
Note de 48% au volant d'une Ford F350 (275/65 R20) sur mostly country roads pendant 2,000 average kilomètres
Il tire quand il entre dans les ornières faites par les semi-remorques et il ne fonctionne pas dans la neige. Je leur ai donné un 8 pour l'usure mais je les ai vendus après 2000 miles.
Helpful 21 - pneu essayé sur December 23, 2022
Note de 81% au volant d'une Volkswagen Transporter (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 7,000 average kilomètres
J'en ai installé un ensemble sur mon VW Transporter et ils semblent bien fonctionner sur la route ainsi que sur les pistes boueuses que j'utilise régulièrement pour me rendre sur divers chantiers. Ils sont silencieux sur la route (même s'ils n'en ont pas l'air) et les niveaux d'adhérence, même chargés, semblent impressionnants. Le taux d'usure semble très faible après près de 7000 miles. Je chercherai certainement quelque chose de similaire la prochaine fois car le prix était bon aussi.
Helpful 21 - pneu essayé sur September 26, 2022
Note de 78% au volant d'une Land Rover Discovery 2 (225/45 R17) sur track pendant 0 average kilomètres
J'ai fait du tout-terrain avec ces derniers dans de la boue collante sur Salisbury puis dans une tempête de pluie sur la route et ils se sont très bien comportés. Pas encore de neige ou de glace
Helpful 49 - pneu essayé sur September 28, 2020
Note de 82% au volant d'une Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB (265/60 R18 W) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
Les pneus de mon shogun Mitsubishi d'origine où, comme conduire sur du verre s'il faisait froid ou s'il pleuvait, je n'avais jamais entendu parler de ces pneus, juste un peu de recherche et cela semblait bien pensé. Je suis tellement impressionné par eux, utilisés tout l'hiver, j'ai vu un peu de neige, beaucoup de glace et de pluie. Là où le shogun était en bas juste effrayant avant qu'il soit sûr de pied et un plaisir à conduire. J'ai maintenant confiance en moi. Le bruit est ok aussi ne pouvait pas remarquer beaucoup de changement, peut-être légèrement plus fort, mais je ne peux pas en être sûr. Parfaitement bien pour moi. Oh au fait pas si important mais ils ont aussi l'air super. J'achèterais certainement à nouveau.
Helpful 43 - pneu essayé sur March 11, 2019