Nokian Hakkapeliitta R5 vs Falken Winterpeak F Snow 1
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 a fini devant 2 fois et le Winterpeak F Snow 1 pas une seule fois. Avantage au Hakkapeliitta R5 en Sec, Mouillé, Neige, Glace et Valeur.
Profil de performance
15 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Hakkapeliitta R5
Winterpeak F Snow 1
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
Hakkapeliitta R5
Winterpeak F Snow 1
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Hakkapeliitta R5 | Écart | Winterpeak F Snow 1 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Hakkapeliitta R5 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 30,8 | = | 30,8 | 0-0 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | 28,6% | noté | 1-0 |
| Mouillé Hakkapeliitta R5 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 37,9 | 1,1% | 37,5 | 0-1 |
| Comportement sur mouillé s | 40,6 | 1,9% | 41,4 | 1-0 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | 17,1% | noté | 2-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 55,7 | 10,2% | 61,4 | 0-1 |
| Neige Hakkapeliitta R5 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 49,5 | 1,6% | 50,3 | 1-0 |
| Traction sur neige s | 6 | 1,7% | 5,9 | 0-1 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | noté | 11,1% | noté | 1-0 |
| Glace Hakkapeliitta R5 devant | ||||
| Freinage sur glace m | 47,9 | = | 47,9 | 0-0 |
| Traction sur glace s | 6,7 | 6,9% | 7,2 | 1-0 |
| Tenue de route sur glace subj. pts | noté | 16,7% | noté | 1-0 |
| Confort Égalité | ||||
| Confort subj. pts | noté | 16,7% | noté | 0-1 |
| Bruit subj. pts | noté | 11,1% | noté | 1-0 |
| Valeur Hakkapeliitta R5 devant | ||||
| Consommation de carburant l/100km | 5,82 | 2,8% | 5,99 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Hakkapeliitta R5 | Plateau | Winterpeak F Snow 1 |
|---|---|---|---|
| Essais de pneus européens, de frottement et de freinage brusque 2025 | P4 sur 7 | P6 sur 7 | |
| Essai de pneus d'hiver à friction et cloutés 2025 | P2 sur 7 | P5 sur 7 |
Hakkapeliitta R5 vs Winterpeak F Snow 1 : vos questions
Le Nokian Hakkapeliitta R5 ou le Falken Winterpeak F Snow 1 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 a fini devant 2 fois et le Winterpeak F Snow 1 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Hakkapeliitta R5 obtient 8,7 et le Winterpeak F Snow 1 8,2 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Hakkapeliitta R5 ou le Winterpeak F Snow 1 ?
Le Hakkapeliitta R5 a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Hakkapeliitta R5 a pris l'avantage sur 1 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Hakkapeliitta R5 a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Hakkapeliitta R5 86 % sur 17 avis ; le Winterpeak F Snow 1 n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Hakkapeliitta R5 est fabriqué en 60 dimensions (de 14 à 20 pouces) et le Winterpeak F Snow 1 en 47 (de 15 à 20 pouces). 27 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Hakkapeliitta R5 est classé D en adhérence sur sol mouillé et B en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Winterpeak F Snow 1, D et D.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Michelin X Ice Snow vs Nokian Hakkapeliitta R5
0-6 en 8 tests communs
vs
Continental VikingContact 8 vs Nokian Hakkapeliitta R5
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vs
Nokian Hakkapeliitta 10 vs Nokian Hakkapeliitta R5
2-2 en 6 tests communs
vs
Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Nokian Hakkapeliitta R5
7-1 en 8 tests communs
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Michelin X Ice North 4 vs Nokian Hakkapeliitta R5
1-2 en 5 tests communs
vs 
Nokian Hakkapeliitta R5 vs Pirelli Ice Zero 2
1-0 en 4 tests communs
vs
Falken Winterpeak F Snow 1 vs Michelin X Ice North 4
0-1 en 2 tests communs
vs
Continental IceContact 3 vs Nokian Hakkapeliitta R5
2-0 en 4 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.