Pirelli Ice Zero FR vs Nokian Hakkapeliitta R5
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 a fini devant 2 fois et le Ice Zero FR pas une seule fois. Avantage au Ice Zero FR en Sec et Mouillé, au Hakkapeliitta R5 en Neige, Glace, Confort et Valeur.
Profil de performance
9 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Ice Zero FR
Hakkapeliitta R5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. 11 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Ice Zero FR
Hakkapeliitta R5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Ice Zero FR
Hakkapeliitta R5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Ice Zero FR 93 % sur 4 avis et le Hakkapeliitta R5 86 % sur 17. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Ice Zero FR | Écart | Hakkapeliitta R5 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Ice Zero FR devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 38,67 | 1,6% | 39,29 | 2-0 |
| Comportement sur sec s | 72,88 | 0,1% | 72,96 | 1-0 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | 2% | noté | 0-1 |
| Mouillé Ice Zero FR devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 38,5 | 1,4% | 39,19 | 1-1 |
| Comportement sur mouillé s | 62,03 | 1,3% | 62,7 | 2-0 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | 3,3% | noté | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 75,71 | 5,9% | 71,46 | 1-0 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 58,7 | 5,2% | 55,8 | 1-0 |
| Neige Hakkapeliitta R5 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 13,74 | 1,4% | 13,52 | 0-2 |
| Traction sur neige s | 4,99 | 0,5% | 5 | 1-1 |
| Comportement sur neige s | 86,6 | 1,4% | 85,42 | 0-2 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | noté | 5,3% | noté | 1-0 |
| Cercle sur neige s | 29,21 | 0,8% | 28,98 | 0-1 |
| Glace Hakkapeliitta R5 devant | ||||
| Freinage sur glace m | 13,3 | 5,2% | 12,6 | 0-2 |
| Traction sur glace s | 6,72 | 5,3% | 6,37 | 0-2 |
| Comportement sur glace s | 65,64 | 5,3% | 61,7 | 0-2 |
| Tenue de route sur glace subj. pts | noté | 5,6% | noté | 0-1 |
| Confort Hakkapeliitta R5 devant | ||||
| Confort subj. pts | noté | 5,3% | noté | 0-1 |
| Bruit dB | 62,7 | 0,8 dB | 61,9 | 0-1 |
| Valeur Hakkapeliitta R5 devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 8,38 | 12,4% | 7,34 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2022 à 2023
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Ice Zero FR | Plateau | Hakkapeliitta R5 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus neige sans crampons ou cloutés 2023 | P4 sur 8 | P2 sur 8 | |
| Évaluations des pneus 2022 Test de pneus d'hiver sans crampons | P4 sur 7 | P1 sur 7 |
Ice Zero FR vs Hakkapeliitta R5 : vos questions
Le Pirelli Ice Zero FR ou le Nokian Hakkapeliitta R5 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 a fini devant 2 fois et le Ice Zero FR pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Ice Zero FR obtient 7,7 et le Hakkapeliitta R5 8,7 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Ice Zero FR ou le Hakkapeliitta R5 ?
Le Ice Zero FR a pris l'avantage sur 5 des 7 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a bouclé le parcours de maniabilité sur sol mouillé 1,3 % plus vite en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Ice Zero FR a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 1,6 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Hakkapeliitta R5 a pris l'avantage sur 6 des 8 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 1,4 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,8/10 pour le Ice Zero FR et 8,9/10 pour le Hakkapeliitta R5.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Ice Zero FR 93 % sur 4 avis et le Hakkapeliitta R5 86 % sur 17.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Ice Zero FR est fabriqué en 54 dimensions (de 14 à 20 pouces) et le Hakkapeliitta R5 en 60 (de 14 à 20 pouces). 24 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Ice Zero FR est classé D en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Hakkapeliitta R5, D et B.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Hakkapeliitta R5 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Ice Zero FR en 2015. Le Hakkapeliitta R5 a remplacé le Nokian Hakkapeliitta R3.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Michelin X Ice Snow vs Nokian Hakkapeliitta R5
0-6 en 8 tests communs
vs
Continental VikingContact 8 vs Nokian Hakkapeliitta R5
6-0 en 6 tests communs
vs 
Michelin X Ice Snow vs Pirelli Ice Zero FR
3-1 en 4 tests communs
vs
Nokian Hakkapeliitta 10 vs Nokian Hakkapeliitta R5
2-2 en 6 tests communs
vs
Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Nokian Hakkapeliitta R5
7-1 en 8 tests communs
vs
Michelin X Ice North 4 vs Nokian Hakkapeliitta R5
1-2 en 5 tests communs
vs 
Nokian Hakkapeliitta R5 vs Pirelli Ice Zero 2
1-0 en 4 tests communs
vs
Continental IceContact 3 vs Nokian Hakkapeliitta R5
2-0 en 4 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Ice Zero FR Donner mon avis sur le Hakkapeliitta R5
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.