Michelin X Ice Snow SUV

Le Michelin X Ice Snow SUV est un pneu Premium Touring Winter conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 85% sur 4,500 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 7th.

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 85%
Ressenti de la route 70%
Progressivité 70%
Usure 80%
Confort 90%
A acheter à nouveau 95%
Adhérence à la neige 100%
Poignée de glace 95%

Informations sur les pneus
Premier sur le marché:Jan 2020
Dimensions:215-315mm / 35-70 / 16-22"
Classé pour l'hiver:Oui
Navigation et classement
Classement des catégories:non classé of 10
Performance des tests
Meilleur résultat:4th
Résultat moyen:7th
Pire résultat:10th

Faits Saillants de test des Pneus

Meilleurs pneus tout terrain 2023/24 dans la neige
10th of 9 pneus
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Test des pneus d'hiver ViBilagare Nordic SUV 2022
4th of 8 pneus
  • Distances de freinage sur neige/glace. Stabilité et sensation de direction sur asphalte.
  • Adhérence sur route mouillée, aquaplaning.
  • L'un des pneus qui a le plus profité du passage à la taille SUV est Michelin. Le X-Ice Snow était auparavant l'un des pneus les plus rigides qui offrait une bonne stabilité sur l'asphalte, mais n'était pas aussi souple sur les surfaces hivernales.
    Cette fois, Michelin fait partie des meilleurs sur la glace. Le dessin légèrement plus ouvert offre également une bonne adhérence sur la neige. Cependant, Michelin a privilégié l'adhérence longitudinale - démarrage et freinage - et n'offre pas une adhérence latérale aussi bonne que les meilleurs sur les pistes hivernales.
    Le X-Ice Snow se comporte d'autant mieux dans les courbes lors des tests sur asphalte où il peut supporter des forces latérales élevées et offre une bonne réponse de direction.
    Le point négatif est l'adhérence sur sol mouillé, qui est la plus mauvaise du test. Ce qui signifie que Michelin se retrouve juste en dehors du podium.
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Tous les tests

2
Tests
7th
Moyenne
4th
Meilleur
10th
Pire

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Pneus alternatifs

Pirelli Scorpion Winter 2
Meilleur résultat: 3rd Position (2024)
Goodyear UltraGrip Performance Plus SUV
Meilleur résultat: 3rd Position (2023)
Nokian Snowproof 2 SUV
Meilleur résultat: 5th Position (2023)
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Meilleur résultat: 1st Position (2022)
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
Meilleur résultat: 1st Position (2022)
Michelin X Ice North 4 SUV
Meilleur résultat: 1st Position (2022)
Cooper Discoverer Winter
Meilleur résultat: 5th Position (2022)
Nokian WR SUV 4
93% 5 rapports d'essais
Goodyear UltraGrip plus SUV
92% 4 rapports d'essais
Tout montrer Winter Premium Touring pneus

SizeFuelWetNoise
16 pouce
215/70R16 100 TCE69
17 pouce
265/65R17 112 TCE71
235/65R17 108 T XLBE69
265/70R17 115 TBE71
18 pouce
235/60R18 107 T XLCE69
235/60R18 103 HCE69
20 pouce
255/45R20 105 T XLCE71
275/55R20 113 TBE71
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Questions et réponses pour le Michelin X Ice Snow SUV

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Latest Michelin X+Ice+Snow+SUV Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une Audi E Tron 55 Quattro (255/50 R20) sur a combination of roads pendant 4,000 spirited kilomètres
Pneu d'hiver exceptionnel. Le confort de conduite, le bruit et la maniabilité sont supérieurs aux pneus d'été d'origine (Goodyear Eagle Sport All-Season) mais évidemment inadaptés à une utilisation toute l'année car ils deviennent trop mous par temps chaud. Le bruit de la bande de roulement est complètement absent, ce qui est remarquable pour un pneu d'hiver et l'usure de la bande de roulement est excellente jusqu'à présent. Aucun impact significatif sur l'autonomie du véhicule électrique.
Utile 406 - pneu essayé sur May 14, 2022
Note de 88% au volant d'une Tesla Model Y Perf (255/40 R20 H) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Mettez-les sur les performances de mon modèle Y. Ce sont définitivement des pneus d'hiver, car ceux d'été adhèrent et tiennent mieux la route. Roue à turbine de 21 pouces. Pour Tahoe, conduire le X, la glace et la neige sont la meilleure solution. Comme je les échangerai à la fin de la saison de ski, ils devraient durer et bien porter
Utile 486 - pneu essayé sur December 21, 2020
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!