Excellente adhérence sur la neige et la glace, bien meilleure que n'importe quel pneu d'hiver que j'ai eu auparavant.
Bonne durabilité aussi. L'adhérence sur sol sec est correcte, mais sur sol mouillé, c'est moins bon et il faut en tenir compte. Pas très bruyant pour un pneu d'hiver non plus. Je rachèterais si ils sont en promotion.
Kleber Pneus
Marque Milieu de gamme
Fait partie de Michelin Group
18 pneus Kleber actuels, classés à partir de 118 tests indépendants et 220 avis de conducteurs couvrant 4 807 676 km de conduite.
- 18pneus actuels
- 118tests indépendants
- 220avis de propriétaires
- 4 807 676 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Kleber Dynaxer HP5 8,3 | TR Score 8,3 / 10 score à confiance élevée |
| Toutes saisons | Kleber Quadraxer 3 9,4 | TR Score 9,4 / 10 score à confiance élevée |
| Hiver | Kleber Krisalp HP3 8,1 | TR Score 8,1 / 10 score à confiance élevée |
| Favori des conducteurs | Kleber Dynaxer HP5 8,3 | 90% sur 6 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Kleber Krisalp HP3 | #5 / 20 Test Auto Bild des pneus hiver 2026 |
| Dernière nouveauté | Kleber Dynaxer HP5 8,3 | Sur le marché depuis 2025 |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Kleber en tests
Kleber a participé à 118 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Kleber →
La gamme actuelle Kleber, classée
Le Kleber le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Kleber Quadraxer 3, avec un TR Score de 9,4 sur 10. 15 des 18 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 7
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Dynaxer HP5
|
Tourisme Premium | 8,3 | 90% | 6 |
| 2 |
Kleber Dynaxer HP4
|
Tourisme Premium | 8,2 | 81% | 25 |
| 3 |
Kleber Dynaxer UHP
|
Ultra Haute Performance | 7,9 | 80% | 7 |
| 4 |
Kleber DYNAXER HP2
Remplacé par Kleber Dynaxer HP4
|
Tourisme | 7,3 | 71% | 15 |
| 5 |
Kleber Viaxer
|
Tourisme | 7,2 | 71% | 5 |
| 6 |
Kleber HYDRAXER
|
Tourisme | 6,8 | 62% | 7 |
| 7 |
Kleber Dynaxer HP 3
Remplacé par Kleber Dynaxer HP4
|
Tourisme | 6,7 | 72% | 13 |
Pneus Toutes saisons 4
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Quadraxer 3
|
Tourisme | 9,4 | 85% | 32 |
| 2 |
Kleber Quadraxer
|
Tourisme | 8,7 | 86% | 42 |
| 3 |
Kleber Quadraxer 2
Remplacé par Kleber Quadraxer 3
|
Tourisme | 8,3 | 79% | 14 |
| 4 |
Kleber Citilander
|
Tourisme Premium | 5,3 | - | - |
Pneus Hiver 2
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Krisalp HP3
|
Tourisme | 8,1 | 84% | 36 |
| 2 |
Kleber Krisalp HP2
Remplacé par Kleber Krisalp HP3
|
Tourisme | 5,9 | 62% | 16 |
Pneus Ete - SUV et 4x4 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Dynaxer HP5 SUV
|
Tourisme Premium | - | - | - |
Pneus Toutes saisons - SUV et 4x4 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kleber Quadraxer SUV | Tourisme Premium | 8,5 | - | - |
Pneus Hiver - SUV et 4x4 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Krisalp Hp3 Suv
|
Tourisme | - | 68% | 1 |
Pneus Ete - Camionnette 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Transpro
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Toutes saisons - Camionnette 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Transpro 4S
|
Tourisme | 7,6 | 66% | 1 |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Le meilleur Kleber pour chaque condition
Une marque, des usages différents : les Kleber en tête dans chaque condition, d'après les TR Scores par condition.
Meilleurs sur le sec
Évalué sur 5 pneus de la gamme :
- Kleber Quadraxer 3 82
- Kleber Dynaxer HP5 69,4
- Kleber Dynaxer HP4 62,7
Meilleurs sur le mouillé
Évalué sur 5 pneus de la gamme :
- Kleber Krisalp HP3 72,2
- Kleber Quadraxer 3 67,6
- Kleber Dynaxer HP4 61,3
Les plus confortables
Évalué sur 5 pneus de la gamme :
Meilleur rapport qualité-prix
Évalué sur 5 pneus de la gamme :
- Kleber Dynaxer HP5 81,3
- Kleber Dynaxer HP4 75,3
- Kleber Quadraxer 3 65,6
Les scores par condition vont de 0 à 100 au sein de chaque condition, construits avec les mêmes résultats de tests et avis de conducteurs que le TR Score global.
Données d'étiquette européenne Kleber
16 des 18 pneus enregistrés portent des données d'étiquette européenne. Voici les meilleures valeurs de la gamme, avec pour chaque pneu les meilleurs chiffres disponibles selon la taille.
A Meilleure adhérence sur le mouillé
4 pneus atteignent la classe A d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés :
- Kleber Dynaxer HP5 8,3
- Kleber Dynaxer HP4 8,2
- Kleber Dynaxer UHP 7,9
B Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe : 9 pneus atteignent la classe B de résistance au roulement. Les mieux notés :
- Kleber Quadraxer 3 9,4
- Kleber Quadraxer SUV 8,5
- Kleber Quadraxer 2 8,3
68dB Pneus les plus silencieux
Les pneus les plus silencieux de la gamme sont étiquetés à partir de 68 dB de bruit extérieur :
- Kleber Quadraxer 3 9,4
- Kleber Quadraxer SUV 8,5
- Kleber Quadraxer 2 8,3
Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.
Nouveaux pneus Kleber
La nouveauté la plus récente de la gamme est le Kleber Dynaxer HP5. 2 pneus sont arrivés ces deux dernières années :
| Pneu | Saison | Sur le marché depuis | TR Score |
|---|---|---|---|
| Kleber Dynaxer HP5 | Ete | 2025 | 8,3 |
| Kleber Dynaxer HP5 SUV | Ete | 2025 | pas encore noté |
Un pneu neuf met du temps à obtenir un TR Score - il faut que des tests soient menés et que des avis arrivent. Un score absent est un manque de données, pas un verdict.
Ce que les conducteurs disent des pneus Kleber
Sur 220 avis de conducteurs et 4 807 676 km de conduite, les pneus Kleber obtiennent en moyenne 79%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 8,2/10
- Adhérence sur le mouillé 7,9/10
- Ressenti de la route 7,8/10
- Progressivité 7,3/10
- Usure 8,3/10
- Confort 8,3/10
- A acheter à nouveau 7,8/10
- Adhérence à la neige 8,3/10
- Poignée de glace 7,9/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Il roule bien en ville. Réactions abruptes lors du freinage sur surfaces sèches, plutôt suffisantes sur les surfaces mouillées, se perce facilement. Assez économique en consommation. Absolument confortable et silencieux. Je le rachèterais probablement.
Les pneus ont une bonne durée de vie dans le climat grec pendant 2 ans, après cela trop de rides sur le pneu perdant environ 60% de ses capacités, rendant leur utilisation inconfortable sur le véhicule.
J'ai perdu beaucoup d'adhérence qui était excellente pendant plus d'un an.
Dans la 3ème année, je l'ai remplacé car je ne me sentais pas à l'aise chaque fois que je devais freiner sur sol sec et cela donnait beaucoup de survirage à la fin de sa vie !
Je ne les rachèterais pas.
5 ans sur le Citroën C8, ils ont bien tenu, sans remarques sur la qualité de conduite ou l'usure. Facilement comparables aux Vector 4 saisons ou CrossClimate.
Nous l'appliquons sur nos 4 voitures familiales. C'est de loin le meilleur pneu été pour son prix. Durable, compétent partout (à l'exception des conditions neigeuses), avec un bon confort sonore et pas trop dur lorsqu'il est complètement gonflé, comme par exemple le Pirelli. Pour une conduite normale, ou même légèrement sportive, vous ne pouvez pas acheter un meilleur pneu pour l'argent.
Montés il y a 3 ans -
Les premières impressions étaient très bonnes, la première année étant absolument fantastique et exactement ce que j'attendais compte tenu des avis et des tests soumis pour ce pneu. Cependant, c'est au cours de la 2ème année que la bande de roulement est devenue plus dure, les pneus ont commencé à faire plus de bruit et l'adhérence n'était plus aussi bonne.
3ème (et dernière) année, la bande de roulement des pneus avant est pleine de fissures et juste au limite du signe de bande de roulement neige, bruyants et pas très adhérents.
La voiture à laquelle ils étaient montés a été conduite lentement, cachée du soleil direct lorsqu'elle était garée, et pour seulement 21k km, je ne les rachèterais certainement pas.
Les comparatifs Kleber les plus consultés
Kleber Quadraxer 3
contre
Michelin CrossClimate 2
Continental AllSeasonContact 2
contre
Kleber Quadraxer 3
Barum Polaris 6
contre
Kleber Krisalp HP3
Firestone Winterhawk 4
contre
Kleber Krisalp HP3
Kleber Quadraxer 3
contre
Pirelli Cinturato All Season SF3
Hankook Kinergy 4S2
contre
Kleber Quadraxer 3
Tous les pneus Kleber sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Kleber Quadraxer 3, Kleber Krisalp HP3, Kleber Dynaxer HP5.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Kleber Quadraxer | Toutes saisons | 8,7 | 86% | 42 | 1 068 169 km |
| Kleber Krisalp HP3 | Hiver | 8,1 | 84% | 36 | 738 957 km |
| Kleber Quadraxer 3 | Toutes saisons | 9,4 | 85% | 32 | 683 878 km |
| Kleber Dynaxer HP4 | Ete | 8,2 | 81% | 25 | 403 462 km |
| Kleber Krisalp HP2 Remplacé par Kleber Krisalp HP3 | Hiver | 5,9 | 62% | 16 | 300 947 km |
| Kleber DYNAXER HP2 Remplacé par Kleber Dynaxer HP4 | Ete | 7,3 | 71% | 15 | 725 812 km |
| Kleber Quadraxer 2 Remplacé par Kleber Quadraxer 3 | Toutes saisons | 8,3 | 79% | 14 | 150 983 km |
| Kleber Dynaxer HP 3 Remplacé par Kleber Dynaxer HP4 | Ete | 6,7 | 72% | 13 | 370 309 km |
| Kleber Dynaxer UHP | Ete | 7,9 | 80% | 7 | 20 921 km |
| Kleber HYDRAXER | Ete | 6,8 | 62% | 7 | 235 929 km |
| Kleber Dynaxer HP5 | Ete | 8,3 | 90% | 6 | 9 334 km |
| Kleber Viaxer | Ete | 7,2 | 71% | 5 | 53 913 km |
| Kleber Transpro 4S | Toutes saisons | 7,6 | 66% | 1 | - |
| Kleber Krisalp Hp3 Suv | Hiver | - | 68% | 1 | 45 062 km |
| Kleber Quadraxer SUV | Toutes saisons | 8,5 | - | - | - |
| Kleber Citilander | Toutes saisons | 5,3 | - | - | - |
2 autres pneus Kleber n'ont pas encore d'avis
À propos de Kleber
Kleber, créée en 1910 en France, est une marque de pneus bien connue proposant des produits fiables et de haute qualité pour les voitures particulières, les camions et les véhicules agricoles. En tant que filiale de Michelin, Kleber bénéficie de technologies de pointe et de recherches approfondies pour enrichir son offre pneumatique.
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.